四歲了，盒馬依舊在加速狂奔。

2019年3月底，成都盒馬高筍塘店開門迎客。這是成都的第12家盒馬店，接踵摩肩的消費者熱情依舊。一個統計，成都主城區的盒區房覆蓋率全國第一，達到75%，服務小區數量超過9100個。

盒馬消息稱，西安二環內、上海主城區的盒區房覆蓋率也超過70%。過去一年，盒馬以“4天開1店”的速度進入了全國20個城市，因為便捷的服務和新奇的購物體驗， “住上盒區房”成為了社會期待。

沒人能想到，盒馬能以“龍蝦”破局新零售；所有人都期待，屢創新高的“盒馬速度”。

雲上創業：第一家門店

向沒有開闢的領域進軍，才能創造新天地。——李政道

時間回到2015年，美國百貨店“祖師爺”西爾斯公司將200多家頂級店面出售給Seritage房地產信託投資基金。這意味著，西爾斯這個輝煌了100多年的傳統零售巨頭，已經陷入了經營困境。

在中國，零售業依舊是硝煙瀰漫的創業者賽場。彼時中國電商市場已然巨頭在立，然而隨著移動互聯網的興起，大家都希望利用智能手機，挖掘出一個大商機，比如生鮮O2O。

生鮮是最為苛刻的電商品類：保質期超短，有些甚至只有幾個小時；成本極高，賣不掉就要扔掉；冷鏈條件、運輸時效要求高。所以，當時的生鮮O2O大多隻是賣些凍品。儘管如此，生鮮的線上滲透率也只有1%。

也正在2015年，在零售圈摸爬滾打近30年的侯毅從北京回到老家上海，心中懷著一個執念，30分鐘內把一隻來自波士頓的鮮龍蝦送到用戶家裡。憑藉多年對市場的理解和敏銳洞察，他認為 “構建線上線下一體化的生鮮超市”將成為一種全新的零售模式。行業裡贊同者寡，但是阿里巴巴集團CEO張勇表示出了極大的興趣。

坊間傳說，張勇只聽侯毅講了5分鐘就認可了他的想法。不過，兩人在半年時間裡確實見了不下10次。最終，侯毅決定借力阿里巴巴，打造盒馬鮮生。

此前，沒有人搭建過線上線下一體化的超市，背後的系統千頭萬緒，物流WMS、ERP和財務、門店POS、物流配送、APP、會員、支付、營銷… … 必須有一個一體化的平臺，來處理所有與零售相關的業務。盒馬鮮生不僅要做商業的探路者，還要成為技術的登月人。

挑戰就擺在剛剛組建的盒馬技術團隊眼前：這套超級複雜的系統，如何構建？答案倒也簡單：借力阿里中臺。

中臺是阿里巴巴在2015年啟動的集團戰略，希望構建符合DT時代的“大中臺、小前臺”組織機制和業務機制：作為前臺的一線業務會更敏捷、更快速適應瞬息萬變的市場；中臺將集合整個組織的運營數據能力、產品技術能力，對各前臺業務進行強力的支撐。

於是，盒馬技術團隊一方面開始像搭積木一樣調用阿里巴巴智能中臺裡的產品技術模塊，快速構建起了基本應用。另一方面針對線下場景，進一步實現了基於POI的精準配送，一鍵調整價格的電子價籤，支持萬級SKU的品類規劃，以及全供應鏈管理等。

最終，這套打通了線上線下的商超系統，包括會員、交易、營銷、資金、支付、結算、賬務、客服、安全等等功能。實現了統一會員、統一庫存、統一價格、統一營銷、統一結算。

由於中臺能力的出色表現，盒馬的系統用9個月時間搭建完成。這個速度讓侯毅也吃了一驚， “放到今天，這樣一套系統其他人去做至少花2年。”

雲上速度：從1到100

天下武功，無堅不摧，唯快不破。——李小龍

2017年6月16日，亞馬遜宣佈以137億美元的價格收購全美最大的天然和有機食品連鎖超市Whole Foods（全食超市），一家打通線上線下的新零售超市。傳說，貝索斯在2017年初實地參觀了盒馬，所以下定決心收購全食，與老對手一較高下。137億美元不僅創下了亞馬遜的收購紀錄，也成為美國零售行業的併購之最。

2017年盒馬開始快速奔跑，但還算不上火力全開。它在17年開了17家店，而18年一年，就有 95家新店落地，相當於4天1家店。“盒馬速度”是怎麼實現的？

“相對於傳統企業，盒馬有一個巨大的優勢：一出生，它的IT系統就全部構建在雲端，實現了雲端統一支撐，同時並不懼怕高訂單量。”作為初始創業產品技術團隊一員，盒馬的高級產品專家滿漢認為，盒馬飛速奔跑，得益於雲計算。

2016年雙12，盒馬第一次試水線上促銷。上海金橋店創下了1天1萬單的交易紀錄。要知道即使放在現在，日本、美國的很多零售門店的線上銷售單量，也僅僅幾十單或者幾百單每天。

然而對於線上1天1萬單這個“紀錄”， 滿漢提起來有點不太好意思。因為他們並沒有像阿里巴巴備戰雙11一樣，提前進行大規模技術演練和系統準備，“當決定搞雙12線上大促的時候，實際上已經是10月份了，準備的時間非常短”。

經歷過天貓雙11流量峰值考驗的阿里雲，輕鬆支撐了盒馬當年的線上促銷活動。如今，盒馬有180家店鋪，大多數的店鋪每天的交易都會達到這個2016年的紀錄峰值。

沒有采購服務器，盒馬藉助雲計算的彈性計算能力，實現了每個店鋪的線上線下交易與支付都平穩、順暢。幾百萬CPU核心的計算能力、PB級的存儲空間、瞬時的相應支持，快速奔跑的盒馬在雲端得到了這一切。

滿漢介紹，由於盒馬將訂單管理、配貨、運營，甚至安保和美工等職責統一藉助雲端支撐，確保了各新開店標準化的管理模式。“阿里雲已經形成了更大範圍的網絡效應，讓盒馬不再是孤立的單點提供服務，而是可以輕鬆獲取雲端合作。比如商品選擇、物流、多銷售渠道、配送等，都可以綜合運用全社會的雲上資源。”

星巴克創始人霍華德·舒爾茨造訪盒馬上海長寧店

盒馬飛一般創下了多個紀錄。不僅吸引了全球企業家，還有外國政要前來參觀。韓國樂天超市把懸掛鏈、30分鐘送達的商業模式都搬回了韓國，而且還把三公里的地區稱做“虛設區房”。

千店千面：數據智能的力量

不要為顧客著想，而是要站在顧客的立場上思考。——鈴木敏文

儘管被視為新零售的最佳實踐，過去四年，盒馬過得並不輕鬆。2019年3月， 侯毅發表演講稱，新零售要回歸零售的本質，做到因地制宜，做到符合當地消費者收入水平、消費習慣的店型和商品結構。與此同時，盒馬進一步孵化了盒馬菜市、盒馬mini店、盒馬F2、盒馬小站等更多成員，基於不同區域、商圈的消費者，提供不同“定製化”的服務。

盒馬變得更在乎用戶，更接地氣。

從全國標準化到“千店千面”，盒馬再次藉助了 “數據中臺”的能力——用戶需要什麼？喜歡什麼？接受能力是多少？什麼商品最好賣？能賣多少？需要及時補貨還是快速促銷？數據中臺的神奇之處，就在於它可以回答商業世界的十萬個為什麼。

愛美女生知道口紅的色號，數據中臺瞭解牛油果的色號。 “行業內的潛規則是，香蕉、鳳梨、牛油果等熱帶水果進貨時，儘量進青色不成熟的，這樣不會壞。但是有經驗的消費者知道，拿回去放幾天才可能吃到最好的味道。但盒馬只會進5號色最好的牛油果、6號色最好的香蕉，消費者買到就可以吃到最佳口感。” 上海金橋店店長昱夏說的就是藉助數據來訂貨。

這背後是對數據智能支持下供應鏈的極度自信。數據中臺結合歷史銷量、節日甚至是天氣情況等上千種數據，最大維度可以測算未來30天的銷售量，最小精度甚至可以精細到下一分鐘。“之前全憑經驗，現在我們讓數據決策。”

昱夏的另一個故事來自有身份證的魚。“在廣州的門店，用戶只要手機一掃便可以看到眼前這條魚來自於哪片池塘，有沒有質檢報告。藉助科技的力量，每一條淡水魚擁有了安全可溯源的身份。”

在阿里達摩院AI、視覺識別、IoT技術的加持下，盒馬成了零售圈子裡最懂科技的生鮮超市。“谷歌用算法下圍棋 ，盒馬用算法賣生鮮，每天都確實感覺到是在科技公司上班。”

2019新年伊始，在全球零售業最重要的全美零售聯合會（NRF）上，阿里巴巴獲零售業全球最大獎——“未來零售創造者”，而盒馬鮮生被稱為“新零售”典範。

在侯毅眼中，盒馬做到的是“以消費者需求為導向，利用阿里的基礎數據能力、阿里雲的海量雲計算能力、會員和支付體系，圍繞成本與效率、體驗與服務，重構零售業態。”

盒馬鮮生這個新零售先鋒，同樣是現代數字技術改變的商業運行模式的典範。而盒馬背後的阿里雲，作為阿里巴巴所有技術和產品的輸出平臺，開始向全社會輸出最佳實踐的“新零售”數字化解決方案。

的確，這是新零售的時代，這是雲計算的魔力。