SUV月銷量墊底車型，最低月銷僅1臺，倒數第4是最被低估的好車！

“SUV熱”在國內已經有一陣了，可以說至少佔了整個車市的“半壁江山”，不過，俗話說“幾家歡喜幾家愁”，除了熱銷的哈弗、寶駿和長安，還有下面這些曾經月銷量三位數都不到的“墊底”車型：

帕傑羅勁暢 月銷量：81臺

單就品牌實力來說，三菱的技術以及越野車製造實力是業界有目共睹的，不過，廣汽三菱似乎把它“玩壞了”，新款帕傑羅勁暢完全沒有老款帕傑羅的“雄風”，月銷量更是3位數都沒到，廣汽得檢討下了！

觀致3都市SUV 月銷量：49臺

car妹真心覺得觀致應該算是中國最憋屈的品牌了，車子的質量和做工有目共睹，造車理念和外形設計也是世界一流水平，但虛高的定價以及較低的品牌認知度，讓人實在是“愛不起來”，月銷量49臺也就“不足為奇”了。

中華V5 月銷量：23臺

頂著國產“換標”寶馬X1的光環，在上市初期，中華V5的銷量還是挺“威武”的，不過，延續了多年的“混搭”外觀依舊一成不變還是挺不識趣的，消費者的眼睛自然雪亮，顏值高的車多了去了，客戶流失也“順理成章”了。

納智捷大7SUV 月銷量：18臺

在一開始上市的時候，納智捷主打智能科技應用以及豪華內飾，配置齊全科技含量非常高，再加上大氣的外觀設計，也吸引力不少車主為它“掏腰包”，然而後期爆出它油耗高、小問題多、保值率也低，連二手車商都避之不及，銷量慘淡也是必然了。

傳祺GS5 月銷量：1臺

與GS4和GS8熱賣到“兩頭燒”的情景形成鮮明對比的是，它們的“大哥”GS5過得非常的艱難，自誕生至今都沒有“火”起來，可能是因為外觀設計不太“討巧”，也可能是因為GS4和GS8兩位“小弟”搶了風頭，估計它離停產也不太遠了。