探險者直降8萬！這次不被漢蘭達欺負了，全尺寸，全系標配四驅！
在中大型SUV裡，人們都把目光定在漢蘭達，普拉多，這些日系車中，似乎除了日系就沒有其他可以入眼的產品，也有可能是漢蘭達的量比較大，更加顯風頭，漢蘭達也確實比較吸引眼球，而實際上，漢蘭達也不是完美的，有一款美系的車型，產品競爭力不輸漢蘭達，而且在顏值和性能上也有自己的優勢，這就是福特探險者！探險者全球總銷量超越700萬，漢蘭達和它比起來可不是一個層次的，這車的尺寸絕對夠大，塊頭夠硬，而且性能完勝漢蘭達，開在路上比開大眾途昂還拉風！
在中大型SUV裡，人們都把目光定在漢蘭達，普拉多，這些日系車中，似乎除了日系就沒有其他可以入眼的產品，也有可能是漢蘭達的量比較大，更加顯風頭，漢蘭達也確實比較吸引眼球，而實際上，漢蘭達也不是完美的，有一款美系的車型，產品競爭力不輸漢蘭達，而且在顏值和性能上也有自己的優勢，這就是福特探險者！探險者全球總銷量超越700萬，漢蘭達和它比起來可不是一個層次的，這車的尺寸絕對夠大，塊頭夠硬，而且性能完勝漢蘭達，開在路上比開大眾途昂還拉風！
外觀上，2017款福特探險者依舊延續了福特的家族風格設計，車身整體散發出了美式的味道，前臉依然使用了寬大的進氣格柵橫條與頎長的鍍鉻裝飾條搭配。前臉的進氣格柵分為上下兩層設計，並且採用全新的蜂窩狀鍍鉻結構，兩側的大燈還和分層的格柵相連接，顯得精緻，下方還配備金屬護板，整體上看來比較粗獷、硬派，內部還配備了氙氣大燈，車身整體看起來彷彿有些路虎的風格。
在中大型SUV裡，人們都把目光定在漢蘭達，普拉多，這些日系車中，似乎除了日系就沒有其他可以入眼的產品，也有可能是漢蘭達的量比較大，更加顯風頭，漢蘭達也確實比較吸引眼球，而實際上，漢蘭達也不是完美的，有一款美系的車型，產品競爭力不輸漢蘭達，而且在顏值和性能上也有自己的優勢，這就是福特探險者！探險者全球總銷量超越700萬，漢蘭達和它比起來可不是一個層次的，這車的尺寸絕對夠大，塊頭夠硬，而且性能完勝漢蘭達，開在路上比開大眾途昂還拉風！
外觀上，2017款福特探險者依舊延續了福特的家族風格設計，車身整體散發出了美式的味道，前臉依然使用了寬大的進氣格柵橫條與頎長的鍍鉻裝飾條搭配。前臉的進氣格柵分為上下兩層設計，並且採用全新的蜂窩狀鍍鉻結構，兩側的大燈還和分層的格柵相連接，顯得精緻，下方還配備金屬護板，整體上看來比較粗獷、硬派，內部還配備了氙氣大燈，車身整體看起來彷彿有些路虎的風格。
在中大型SUV裡，人們都把目光定在漢蘭達，普拉多，這些日系車中，似乎除了日系就沒有其他可以入眼的產品，也有可能是漢蘭達的量比較大，更加顯風頭，漢蘭達也確實比較吸引眼球，而實際上，漢蘭達也不是完美的，有一款美系的車型，產品競爭力不輸漢蘭達，而且在顏值和性能上也有自己的優勢，這就是福特探險者！探險者全球總銷量超越700萬，漢蘭達和它比起來可不是一個層次的，這車的尺寸絕對夠大，塊頭夠硬，而且性能完勝漢蘭達，開在路上比開大眾途昂還拉風！
外觀上，2017款福特探險者依舊延續了福特的家族風格設計，車身整體散發出了美式的味道，前臉依然使用了寬大的進氣格柵橫條與頎長的鍍鉻裝飾條搭配。前臉的進氣格柵分為上下兩層設計，並且採用全新的蜂窩狀鍍鉻結構，兩側的大燈還和分層的格柵相連接，顯得精緻，下方還配備金屬護板，整體上看來比較粗獷、硬派，內部還配備了氙氣大燈，車身整體看起來彷彿有些路虎的風格。
在車身尺寸方面，福特新款探險者的長/寬/高分別為5037/2005/1816mm，軸距為2826mm，尺寸上屬於全尺寸SUV，是一款地道的美式SUV車型。，在塊頭上已經堪比路虎的規模。車身側面雙腰線筆直有力，外加凸起的前/後輪眉以及20寸多輻合金輪轂，顯得這款車型十分硬朗。
在中大型SUV裡，人們都把目光定在漢蘭達，普拉多，這些日系車中，似乎除了日系就沒有其他可以入眼的產品，也有可能是漢蘭達的量比較大，更加顯風頭，漢蘭達也確實比較吸引眼球，而實際上，漢蘭達也不是完美的，有一款美系的車型，產品競爭力不輸漢蘭達，而且在顏值和性能上也有自己的優勢，這就是福特探險者！探險者全球總銷量超越700萬，漢蘭達和它比起來可不是一個層次的，這車的尺寸絕對夠大，塊頭夠硬，而且性能完勝漢蘭達，開在路上比開大眾途昂還拉風！
外觀上，2017款福特探險者依舊延續了福特的家族風格設計，車身整體散發出了美式的味道，前臉依然使用了寬大的進氣格柵橫條與頎長的鍍鉻裝飾條搭配。前臉的進氣格柵分為上下兩層設計，並且採用全新的蜂窩狀鍍鉻結構，兩側的大燈還和分層的格柵相連接，顯得精緻，下方還配備金屬護板，整體上看來比較粗獷、硬派，內部還配備了氙氣大燈，車身整體看起來彷彿有些路虎的風格。
在車身尺寸方面，福特新款探險者的長/寬/高分別為5037/2005/1816mm，軸距為2826mm，尺寸上屬於全尺寸SUV，是一款地道的美式SUV車型。，在塊頭上已經堪比路虎的規模。車身側面雙腰線筆直有力，外加凸起的前/後輪眉以及20寸多輻合金輪轂，顯得這款車型十分硬朗。
內飾方面，這款福特探險者的內飾以黑色為主，給人一種低調沉穩的感覺，木質材料以及金屬鍍鉻點綴較少，導致車內豪華氛圍不夠強烈，但其細節工藝還是可圈可點。三幅式多功能方向盤和按鍵分明的中控臺設計，都讓人感覺充滿了科技感。8英寸的多功能觸控屏載有導航、藍牙。CarPlay等功能，下方的空調區採用三溫區獨立空調系統，能夠夠好的照顧到整車每個角落的溫度。自動雙區恆溫空調等功能。
在中大型SUV裡，人們都把目光定在漢蘭達，普拉多，這些日系車中，似乎除了日系就沒有其他可以入眼的產品，也有可能是漢蘭達的量比較大，更加顯風頭，漢蘭達也確實比較吸引眼球，而實際上，漢蘭達也不是完美的，有一款美系的車型，產品競爭力不輸漢蘭達，而且在顏值和性能上也有自己的優勢，這就是福特探險者！探險者全球總銷量超越700萬，漢蘭達和它比起來可不是一個層次的，這車的尺寸絕對夠大，塊頭夠硬，而且性能完勝漢蘭達，開在路上比開大眾途昂還拉風！
外觀上，2017款福特探險者依舊延續了福特的家族風格設計，車身整體散發出了美式的味道，前臉依然使用了寬大的進氣格柵橫條與頎長的鍍鉻裝飾條搭配。前臉的進氣格柵分為上下兩層設計，並且採用全新的蜂窩狀鍍鉻結構，兩側的大燈還和分層的格柵相連接，顯得精緻，下方還配備金屬護板，整體上看來比較粗獷、硬派，內部還配備了氙氣大燈，車身整體看起來彷彿有些路虎的風格。
在車身尺寸方面，福特新款探險者的長/寬/高分別為5037/2005/1816mm，軸距為2826mm，尺寸上屬於全尺寸SUV，是一款地道的美式SUV車型。，在塊頭上已經堪比路虎的規模。車身側面雙腰線筆直有力，外加凸起的前/後輪眉以及20寸多輻合金輪轂，顯得這款車型十分硬朗。
內飾方面，這款福特探險者的內飾以黑色為主，給人一種低調沉穩的感覺，木質材料以及金屬鍍鉻點綴較少，導致車內豪華氛圍不夠強烈，但其細節工藝還是可圈可點。三幅式多功能方向盤和按鍵分明的中控臺設計，都讓人感覺充滿了科技感。8英寸的多功能觸控屏載有導航、藍牙。CarPlay等功能，下方的空調區採用三溫區獨立空調系統，能夠夠好的照顧到整車每個角落的溫度。自動雙區恆溫空調等功能。
探險者全系都採用真皮座椅，內部充填物非常柔軟，座椅可以前後調節，靠背的角度也能靈活調節，能夠確保乘坐舒適性。新車將全系標配多功能方向盤、一鍵啟動系統、遙控鑰匙啟動、SYNC多媒體娛樂系統、分段式全景天窗等實用功能。
在中大型SUV裡，人們都把目光定在漢蘭達，普拉多，這些日系車中，似乎除了日系就沒有其他可以入眼的產品，也有可能是漢蘭達的量比較大，更加顯風頭，漢蘭達也確實比較吸引眼球，而實際上，漢蘭達也不是完美的，有一款美系的車型，產品競爭力不輸漢蘭達，而且在顏值和性能上也有自己的優勢，這就是福特探險者！探險者全球總銷量超越700萬，漢蘭達和它比起來可不是一個層次的，這車的尺寸絕對夠大，塊頭夠硬，而且性能完勝漢蘭達，開在路上比開大眾途昂還拉風！
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在車身尺寸方面，福特新款探險者的長/寬/高分別為5037/2005/1816mm，軸距為2826mm，尺寸上屬於全尺寸SUV，是一款地道的美式SUV車型。，在塊頭上已經堪比路虎的規模。車身側面雙腰線筆直有力，外加凸起的前/後輪眉以及20寸多輻合金輪轂，顯得這款車型十分硬朗。
內飾方面，這款福特探險者的內飾以黑色為主，給人一種低調沉穩的感覺，木質材料以及金屬鍍鉻點綴較少，導致車內豪華氛圍不夠強烈，但其細節工藝還是可圈可點。三幅式多功能方向盤和按鍵分明的中控臺設計，都讓人感覺充滿了科技感。8英寸的多功能觸控屏載有導航、藍牙。CarPlay等功能，下方的空調區採用三溫區獨立空調系統，能夠夠好的照顧到整車每個角落的溫度。自動雙區恆溫空調等功能。
探險者全系都採用真皮座椅，內部充填物非常柔軟，座椅可以前後調節，靠背的角度也能靈活調節，能夠確保乘坐舒適性。新車將全系標配多功能方向盤、一鍵啟動系統、遙控鑰匙啟動、SYNC多媒體娛樂系統、分段式全景天窗等實用功能。
在動力部分，新車採用了2.3T以及3.5T這兩款渦輪增壓發動機。其中2.3T發動機可以輸出的最大功率為276Ps/5500rpm，峰值扭矩為410Nm/3500rpm；而3.5T發動機可以輸出最大功率356Ps/5500rpm，峰值扭矩為501Nm/2500rpm。與之匹配的為5速手自一體變速器，並全系標配四驅系統。
在中大型SUV裡，人們都把目光定在漢蘭達，普拉多，這些日系車中，似乎除了日系就沒有其他可以入眼的產品，也有可能是漢蘭達的量比較大，更加顯風頭，漢蘭達也確實比較吸引眼球，而實際上，漢蘭達也不是完美的，有一款美系的車型，產品競爭力不輸漢蘭達，而且在顏值和性能上也有自己的優勢，這就是福特探險者！探險者全球總銷量超越700萬，漢蘭達和它比起來可不是一個層次的，這車的尺寸絕對夠大，塊頭夠硬，而且性能完勝漢蘭達，開在路上比開大眾途昂還拉風！
外觀上，2017款福特探險者依舊延續了福特的家族風格設計，車身整體散發出了美式的味道，前臉依然使用了寬大的進氣格柵橫條與頎長的鍍鉻裝飾條搭配。前臉的進氣格柵分為上下兩層設計，並且採用全新的蜂窩狀鍍鉻結構，兩側的大燈還和分層的格柵相連接，顯得精緻，下方還配備金屬護板，整體上看來比較粗獷、硬派，內部還配備了氙氣大燈，車身整體看起來彷彿有些路虎的風格。
在車身尺寸方面，福特新款探險者的長/寬/高分別為5037/2005/1816mm，軸距為2826mm，尺寸上屬於全尺寸SUV，是一款地道的美式SUV車型。，在塊頭上已經堪比路虎的規模。車身側面雙腰線筆直有力，外加凸起的前/後輪眉以及20寸多輻合金輪轂，顯得這款車型十分硬朗。
內飾方面，這款福特探險者的內飾以黑色為主，給人一種低調沉穩的感覺，木質材料以及金屬鍍鉻點綴較少，導致車內豪華氛圍不夠強烈，但其細節工藝還是可圈可點。三幅式多功能方向盤和按鍵分明的中控臺設計，都讓人感覺充滿了科技感。8英寸的多功能觸控屏載有導航、藍牙。CarPlay等功能，下方的空調區採用三溫區獨立空調系統，能夠夠好的照顧到整車每個角落的溫度。自動雙區恆溫空調等功能。
探險者全系都採用真皮座椅，內部充填物非常柔軟，座椅可以前後調節，靠背的角度也能靈活調節，能夠確保乘坐舒適性。新車將全系標配多功能方向盤、一鍵啟動系統、遙控鑰匙啟動、SYNC多媒體娛樂系統、分段式全景天窗等實用功能。
在動力部分，新車採用了2.3T以及3.5T這兩款渦輪增壓發動機。其中2.3T發動機可以輸出的最大功率為276Ps/5500rpm，峰值扭矩為410Nm/3500rpm；而3.5T發動機可以輸出最大功率356Ps/5500rpm，峰值扭矩為501Nm/2500rpm。與之匹配的為5速手自一體變速器，並全系標配四驅系統。
探險者外觀犀利，而內飾有著很強的設計感。動力配置相當優越，絕對確保硬派SUV的性能。雖然在合作伙伴長安汽車的運作下，這款全球累計銷售700萬輛的全尺寸SUV並沒有能及時國產，和漢蘭達在同一起跑線上競爭，要不然，各大車企的車型爭相比著的可不是漢蘭達，而是探險者了！不過現在探險者終端優惠也很厲害，最高可達8萬多，真的值得出手！
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