還看啥XC60，這款SUV全系標配四驅+8AT，入手既是國六車
在國內，中型豪華SUV市場中，表現能力突出的莫過於奧迪Q5L、沃爾沃XC60以及寶馬X3了。其中沃爾沃因為屬於而二線豪華汽車品牌，在國內的銷量依舊是比不上BBA，但是整車的實力並不差。而綜合對比看來，鑑於廣大車友們對於豪華汽車品牌的認可，以及對BBA的接受程度來看，同級別中，選擇寶馬X3這款車的車友明顯要多很多。
寶馬X3在同級別中的表現是可圈可點的，基本上的月銷量表現都很穩，而就在剛剛過去的2019年2月份，這款寶馬X3也是銷量達到了6757臺，僅次於奔馳的GLC。而作為後期加入國產行列的豪華車來說，銷量趨勢也是明顯有所漲幅的。自然，銷量高與自身車型的設計以及品質離不開關係。國產後的寶馬X3總體來看對比海外版本車型來說，改動的並不大，比例上也沒什麼變動，這也難怪喜歡這款車的車友越來越多了。
寶馬X3定義為一款中型SUV，整車尺寸長寬高分別為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm，對比同級別的奧迪Q5L以及沃爾沃XC60等來說，新車的競爭力還是很足的，不過軸距上稍稍差了點意思。外觀設計上，新車依舊是寶馬家族式造型，“雙腎”前臉、硬派的車身以及20英寸輪轂的加載，且入門級車型都搭載有19英寸多輻式輪轂，這一點還是值得稱讚的。畢竟一款車的整體氣質上的表現和四個輪轂的尺寸規格都是有這關係的。
而內飾上的設計，依舊是寶馬家族式的風格，而在高配車型中，新車也是類似於寶馬M系列的風格，中控10.25英寸大屏標配、並且還配備有蘋果CarPlay手機映射等功能。而儀表盤的設計上，也是採用了全液晶儀表，並且為選裝模式，風格和視覺效果很不錯，價格的話預計會在幾千元上下。只不過，新車有一點還是值得吐槽的，因為真皮座椅想要搭配，也需要花費萬元的選裝。別的方面，主副駕駛以及座椅記憶等功能則為標配，還算厚道吧。
而動力部分則就是新車最大的亮點了。寶馬X3搭載的是全系B48B20C的2.0T與8AT的組合，且分為三個版本的輸出參數。其中，2.0T的低功率版版本輸出為184匹馬力，最大扭矩為290牛米；而2.0T的中配版本車型中，新車的最大功率則為224匹馬力，最大扭矩310牛米；而頂配車型，也就是M運動包圍系列車型中，則最大輸出252匹馬力，最大扭矩350牛米。此外，新車還標配有全時四驅以及多片離合器的組合，地盤上搭載的則是多球節彈簧減振支柱前橋，後懸架匹配的則是多連桿獨立懸架，寶馬的操控性毋庸置疑。
寶馬X3這款車之所以賣得很好，和自身的硬實力是離不開關係的。新車的官方指導價格為39.98-58.58萬元，且入手即使國六車型，國五版本的車型目前也已經停產，也進行了一定程度的優惠。綜合來看，寶馬X3這款車確實是一款很不錯的豪華中型SUV，就上頭的條件來看，還看啥沃爾沃XC60？對此，大家的看法是如何的呢？以上是小編個人的理解，如有差池，請指正！（部分圖片來自於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除。）