2月28日，寶駿官方公佈旗下全新車型RS-5的預售價，共推四款車型，預售價為11.58-14.58萬元。新車定位緊湊型SUV，將基於全新R平臺打造，搭載1.5T動力。此前我們曾談論過，寶駿發布了全新鑽石標Logo，將被應用在更具科技感、智能化的高端系列車型上，而寶駿RS-5就是首款採用此標識的車型，足以見得其定位之高。
不過自主品牌的高端化發展對於我們來說，早已不是新鮮事，WEY及領克品牌算是目前發展比較成功的自主高端品牌，而隨著WEY VV7 GT、領克03性能版等新車信息曝光，在其他品牌突破自我發展的同時，WEY及領克也在不斷進步，這場高端發展競爭只會愈演愈烈。
寶駿RS-5
外觀部分，寶駿RS-5前臉使用星輝式前格柵，在不同的光照角度下如星河般流光溢彩，配合極具殺傷力的分體式前大燈顯得十分科幻，平直細長的日間行車燈很有未來感。同時日行燈還拉伸至車身兩側，也營造出更寬的視覺效果。
寶駿RS-5車尾線條比車側更為豐富，從車門處往下車身進一步拉寬，高位剎車燈與擾流板的結合十分動感。車尾還配備“耀斑式”貫穿尾燈，點亮後一條光帶剛好橫亙於尾門的正中線上，堪稱車尾最吸睛的部分。外觀配置部分，寶駿RS-5將標配鋁合金輪轂、鯊魚鰭天線，高配車型還將配備LED前大燈、流水點亮後轉向燈、隱私玻璃等配置。
寶駿RS-5內飾線條感極強，以駕駛員為導向，向主駕一側微微傾斜;中控屏幕、空調出風口以及控制區域劃分清晰，佈局合理。寶駿RS-5配備三塊液晶屏幕，全液晶儀表可清晰顯示路況以及駕駛信息，空調控制區也以屏幕顯示的方式呈現，其將全新造型的真皮打孔方向盤，並首次運用全新視覺符號“BAOJUN”。
安全配備部分，寶駿RS-5將配備ESP車身電子穩定系統、ABS+EBD防抱死+制動力分配系統、VDC車輛動態控制系統、TCS牽引力控制系統、HBA剎車輔助系統、HHC上坡輔助系統、電子駐車制動、AUTOHOLD、胎壓監測、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、限速標識預警、智能遠近光燈切換等配置。
動力部分，寶駿RS-5全系搭載1.5T發動機，最大功率111kW，峰值扭矩250Nm;傳動部分則匹配可模擬8速的CVT變速箱。
WEY VV7 GT
此前，網上已經曝光過一組WEY VV7 GT的申報圖，新車採用溜背造型，搭載2.0T發動機。
外觀方面，WEY VV7 GT在整體設計上採用大量家族元素，溜背式車身結構和狹長側窗為其賦予俯衝式的動感姿態，雙色運動輪圈和亮黑色的前臉中網設計頗為凶狠。
為了增強運動化視覺表現，WEY VV7 GT車頂行李架、側窗外廓飾條均採用亮黑色設計。新車長/寬/高分別為4774/1931/1672mm，軸距為2950mm。
從內飾諜照來看，WEY VV7 GT採用純黑色內飾設計，平底三輻式多功能方向盤看起來十分運動。此外，WEY VV7 GT還配備大尺寸中控屏幕，大大提升整車內飾的科技感。配置方面可以參考現款的VV7，預計將會搭載智能巡航輔助、車道居中保持等功能，並針對智慧躲閃、智能過彎、交通限速標識提醒等功能。
動力方面，WEY VV7 GT將搭載2.0T發動機，與之匹配的是雙離合變速箱，其額定功率為172kW，百公里綜合油耗為7.7L。
領克03性能版
而領克一方則將推出領克03性能版新車，日前網上曝光領克03的性能版規劃，未來領克03將推出兩款市售車型，最高輸出可達260kW。
(圖片來源：知乎@克烈兒辣舞8)
目前領克03有三款車型在售，最高輸出為1.5T PHEV車型的194kW。根據圖片的規劃來看，領克03有望推出兩款性能版車型，被稱為“街道疾客”的版本採用2.0T發動機，最大輸出功率為186kW;而被稱為“性能尖兵”的車型將限量發售，其2.0T最大輸出可達260kW。
(領克03Cyan概念車預告圖)
目前兩款性能版車型的詳細消息尚未曝光，我們猜測其或將採用領克03Cyan概念車的設計，並增加運動套件。
全文總結：
自主品牌追求更高發展屬於情理之中，寶駿RS-5這款全新車型終於公佈了預售價格，看起來要走高配置+合理售價的高性價比之路，這將成為其未來競爭的一大優勢。而對於WEY與領克接下來的新車動作，不少朋友也是期待已久。
至於消費者能否認可寶駿RS-5這款高端車型，面對眾多可選項，願意花上十幾萬元選擇寶駿SUV，暫時還不好說，畢竟目前寶駿旗下暢銷車型的整體定位與價格擺在那裡。想要立刻為自己打上高端標籤，對於寶駿與RS-5而言恐怕也沒那麼容易。
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