“嘿，Siri，幫我定個鬧鐘”“小愛同學，關閉臥室的燈”，如今的人們已經習慣在智能手機上使用語音助手幫助自己完成一些小事，儘管手機還不能完成複雜的操作，但這種簡單的指令操作卻是“用了便回不去”系列之一。
“你好，哈弗，關閉副駕車窗”，當你察覺到女友感到寒冷時，可以喚出哈弗Nuance語音控制系統，讓它貼心關窗。這樣的“騷操作”以前也就只有在科幻電影中看到，如今已然成真。對於新中產階層來說，科技已經成為購車的必備條件，而哈弗F5便能很好地滿足這一條件，並且還附加上一些年輕元素。
全網最智能車機系統
F5搭載的是哈弗最新的互聯3.0系統，擁有97%識別率的Nuance語音控制系統相比其它品牌可操作的複雜性更高。例如，打開後排車窗、關閉一半車窗、打開天窗，其它互聯繫統無法完成的實體按鍵指令F5均能完成。這67項語音指令不僅多了一些可玩性，也增加了一絲人性溫度。
作為一臺好的車機，F5搭載的是QQ音樂與荔枝FM兩款影音APP，2000萬首在線音樂、10萬檔電臺讓你免去每次開車用手機連接車輛的不便。或許大多數人對傳統車機導航印象並不好，所以在F5上你可以看到高德地圖APP的存在，與手機APP相似的操作更加便捷。
離開車輛之後，F5上的智聯APP還能遠程控制車輛，包括：引擎、空調、門鎖、鳴笛、閃燈等項目，這讓車也成為“智能家居”的一部分。
時尚是唯一追求
為了迎合年輕人的審美，哈弗推出了明顯具有年輕化設計的F系列，主要體現在：溜背式車頂設計、緊湊的車身輪廓、凌厲的車身線條、碩大的18寸輪圈（頂配19寸），呈現出F5羈傲不遜的姿態。
在細節上，F5也處理得相當到位，大燈採用LED遠近光燈（除最低配），在前鏟、後脣上使用對稱式設計，前後三個菱塊表現出自身的個性化。
為了顯示年輕化，F5採用了雙拼色的中控設計，紅色的高光烤漆材質圍繞在空調出風口周圍，在座椅的相互搭配之下，時尚氣息撲面而來。實際上，F5中控臺的設計很值得品味，平直的類懸浮面板上鑲嵌著一款9英寸屏幕，下方8顆按鍵設計感十足。方向盤的設計也相當考究，背後12.3英寸儀表盤同樣透露出滿滿科技感。
少見的運動取向
F5全系僅提供一臺1.5升渦輪增壓四缸發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率125千瓦，而峰值扭矩竟達到了285牛·米，令人乍舌。在駕駛過程中你能夠明顯發動機的“聲浪”，讓你明確此時發動機處在怎樣的工作狀態，拉高轉速之後還能激發不少腎上腺素。
實際上，2680mm的車身軸距為F5帶來了不錯的車內，本可以走“舒適”路線的F5卻選擇“運動”道路。偏沉的轉向讓你開起F5之後並不會感到多麼輕鬆，與大眾汽車形成鮮明對比，這能讓你和它的交流更多一些。
如果你是一個對舒適要求極高的用戶，對F5乘坐感受一定不會那麼滿意，老年人喜歡的軟沙發，對新中產階層來說為了配合運動設定的“硬懸掛”才是合理的。F5的目標很明切，一切都要指向機械素質。
寫在最後
在自主品牌SUV向著豪華、舒適發展的時候，哈弗利用F系列劍走偏鋒，打造出運動取向的F5。10萬的起步價對於新中產階層極易負擔，強悍的智能互聯科技鮮有對手，全面運動化的調校也明確打出自身的標籤。不同不是在於表面，內在的獨特才是最值得購買的。
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（運營人員：何哲華）
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