映璇汽車工作室 馮琰楠 編譯
《精品新車快評》
阿爾法羅密歐3月將發佈一款小型跨界SUV 在jeep自由俠基礎上打造
根據阿爾法2018年6月發佈的2018-2022年產品路線圖，我們瞭解到阿爾法羅密歐正準備重振整個產品線，可以有把握地說它的未來是光明的。雖然車迷們熱切期待著GTV和8C等激動人心的性能車的復興，但真正賺錢的是跨界車。基於這個原因，阿爾法現在的首要任務是引進兩種新的高級車型。此外，還將在3月發佈一款小型跨界SUV。
阿爾法正準備重振更新整個產品陣容。Mito正在被淘汰，在緊湊型車型中，將有Giulia和一款跨界車。在D級轎車部分，Giulia轎車和Stelvio跨界車都將經歷一箇中期改款，並將其軸距增長，給予更寬廣的後方腿部空間。在這個路線圖上有一個更大的車型，傳言工廠表示它將以“Castello”的名義運行，並在支撐Giulia和Stelvio的Giorgio平臺上運行。
近日，映璇汽車工作室從可靠的消息來源瞭解到阿爾法·羅密歐即將亮相於2019年日內瓦車展。如果報道是準確的，這意味著我們離緊湊型跨界車的全球首秀只有幾天了，因為將於3月5日向媒體開放，而網上首次亮相可能會更早。
據信，尚未命名的阿爾法羅密歐CUV將與jeep自由俠在同一個平臺上打造，而不是在喬吉奧架構的縮小版基礎上的Giulia轎車和Stelvio上。根據《歐洲汽車新聞》2018年11月底發佈的一份報告，這款較小跨界車將在意大利的波米利亞諾工廠進行生產。
至於GTV和8C跑車，阿爾法計劃在2022年底更新這兩款車型。據說阿爾法羅密歐緊湊型跨界車的插電式混合動力版正在研發中，考慮到2018-2022年計劃總共需要6輛插電式混合動力汽車。新車將使用與Renegade(和菲亞特500X)相同的基礎平臺，這意味著將有前輪驅動和全輪驅動兩種版本。
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