近期我們從相關渠道獲悉，豐田即將要量產一款全新的跨界SUV車型，這款車不僅外觀科幻大氣，還配備了雙側滑門，要知道側滑門一般只出現在MPV車型中，這款車就是豐田Tj Cruiser，新車預計將會在今年的10月份正式發佈，而正式上市時間將會在2020年，根據我們得到的相關數據，接下來就先來一睹為快吧。
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從外觀上來看，豐田Tj Cruiser的外觀設計非常的硬朗霸氣，整車和方盒子造型由幾分相似之處，不過與之相比，新車顯得更為時尚霸氣。前臉部分，進氣格柵採用平直的腰線進行設計，內部採用了類似網狀編織的樣式，搭配上兩側一大一小圓形的燈組，給人一種硬朗霸氣的既視感，帥氣十足。
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車身側面，豐田Tj Cruiser採用平直的腰線設計，並且貫穿式的腰線連接了整個車身，使其更具動感，下方大尺寸的輪拱加上多輔式的鋁合金輪轂的設計，更顯霸氣。值得一提的是，新車採用了MPV更為便捷的雙側滑門設計，上下車不僅方便，還非常利於內部空間，使得內部空間更為靈活。
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車尾部分，豐田Tj Cruiser的尾部和以往的SUV車型都不相同，該車有著自己獨特的個性，很像是日本大街上的K-Car，兩側的尾燈和前大燈保持了一致，看上去有些萌萌的感覺，在車尾的左下角還打上了Tj Cruiser的標識，以此來表明該車的身份，同時車尾的車標logo採用藍色打底，也表明了這是款新能源汽車的身份。
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內飾方面，豐田Tj Cruiser和當下豐田推出的眾多車型均有所不同，新車的內飾以黑色為主，中控臺採用對稱性佈局，液晶顯示屏位於中控臺的中間部位，操作起來也是十分的便利，值得注意的是，新車的液晶儀表盤貫穿於整個的中控臺，顯然科技感更強，復古的雙幅式多功能方向盤的設計也為新車增色不少。在座椅佈局上，新車提供了2+2+2的6座、2+2的4座以及2+3的5座佈局，座椅選擇性更廣。
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車身側面，豐田Tj Cruiser採用平直的腰線設計，並且貫穿式的腰線連接了整個車身，使其更具動感，下方大尺寸的輪拱加上多輔式的鋁合金輪轂的設計，更顯霸氣。值得一提的是，新車採用了MPV更為便捷的雙側滑門設計，上下車不僅方便，還非常利於內部空間，使得內部空間更為靈活。
車尾部分，豐田Tj Cruiser的尾部和以往的SUV車型都不相同，該車有著自己獨特的個性，很像是日本大街上的K-Car，兩側的尾燈和前大燈保持了一致，看上去有些萌萌的感覺，在車尾的左下角還打上了Tj Cruiser的標識，以此來表明該車的身份，同時車尾的車標logo採用藍色打底，也表明了這是款新能源汽車的身份。
內飾方面，豐田Tj Cruiser和當下豐田推出的眾多車型均有所不同，新車的內飾以黑色為主，中控臺採用對稱性佈局，液晶顯示屏位於中控臺的中間部位，操作起來也是十分的便利，值得注意的是，新車的液晶儀表盤貫穿於整個的中控臺，顯然科技感更強，復古的雙幅式多功能方向盤的設計也為新車增色不少。在座椅佈局上，新車提供了2+2+2的6座、2+2的4座以及2+3的5座佈局，座椅選擇性更廣。
動力方面，豐田Tj Cruiser搭載了豐田最新的動力系統，分別為2.0L+電機和1.8L+電機的兩套混合動力系統，最大輸出功率分別為180馬力和122馬力，並且還提供四驅系統，在燃油經濟性上有著更為突出的表現，並且也完全不用擔心限號的麻煩，考慮的十分的周到。本車本來就是主打內部空間和燃油經濟性，因此這兩套動力系統總成還是可以的。
近期我們從相關渠道獲悉，豐田即將要量產一款全新的跨界SUV車型，這款車不僅外觀科幻大氣，還配備了雙側滑門，要知道側滑門一般只出現在MPV車型中，這款車就是豐田Tj Cruiser，新車預計將會在今年的10月份正式發佈，而正式上市時間將會在2020年，根據我們得到的相關數據，接下來就先來一睹為快吧。
從外觀上來看，豐田Tj Cruiser的外觀設計非常的硬朗霸氣，整車和方盒子造型由幾分相似之處，不過與之相比，新車顯得更為時尚霸氣。前臉部分，進氣格柵採用平直的腰線進行設計，內部採用了類似網狀編織的樣式，搭配上兩側一大一小圓形的燈組，給人一種硬朗霸氣的既視感，帥氣十足。
車身側面，豐田Tj Cruiser採用平直的腰線設計，並且貫穿式的腰線連接了整個車身，使其更具動感，下方大尺寸的輪拱加上多輔式的鋁合金輪轂的設計，更顯霸氣。值得一提的是，新車採用了MPV更為便捷的雙側滑門設計，上下車不僅方便，還非常利於內部空間，使得內部空間更為靈活。
車尾部分，豐田Tj Cruiser的尾部和以往的SUV車型都不相同，該車有著自己獨特的個性，很像是日本大街上的K-Car，兩側的尾燈和前大燈保持了一致，看上去有些萌萌的感覺，在車尾的左下角還打上了Tj Cruiser的標識，以此來表明該車的身份，同時車尾的車標logo採用藍色打底，也表明了這是款新能源汽車的身份。
內飾方面，豐田Tj Cruiser和當下豐田推出的眾多車型均有所不同，新車的內飾以黑色為主，中控臺採用對稱性佈局，液晶顯示屏位於中控臺的中間部位，操作起來也是十分的便利，值得注意的是，新車的液晶儀表盤貫穿於整個的中控臺，顯然科技感更強，復古的雙幅式多功能方向盤的設計也為新車增色不少。在座椅佈局上，新車提供了2+2+2的6座、2+2的4座以及2+3的5座佈局，座椅選擇性更廣。
動力方面，豐田Tj Cruiser搭載了豐田最新的動力系統，分別為2.0L+電機和1.8L+電機的兩套混合動力系統，最大輸出功率分別為180馬力和122馬力，並且還提供四驅系統，在燃油經濟性上有著更為突出的表現，並且也完全不用擔心限號的麻煩，考慮的十分的周到。本車本來就是主打內部空間和燃油經濟性，因此這兩套動力系統總成還是可以的。
根據筆者查到的信息，豐田汽車早在2017年5月就提交了“Tj Cruiser”的註冊商標申請，這也就說明了，如果海外版上市，那麼國產版將會在不久之後引入，那麼具體時間將會在2020年，所以具體如何，我們就靜待新車的國內上市吧。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。