年關將至，還沒買愛車的朋友是不是蠢蠢欲動，準備提一臺新車回家過年，但對於預算只有15左右的朋友，買什麼車就是一個特糾結的事情，買輛合資A級車吧，都到15了又想夠一下B級車，或者想買SUV的朋友，的確在15萬這個價位想買一輛稱心如意的合資SUV選擇很少。沒關係今天小編就要給大家推薦一款，優惠完起步價12萬起的合資SUV，有品牌又有面的SUV，下面要說的這款車就是一輛價格不是太貴，卻很顯檔次的車型，它就是JEEP指南者。
根據目前各大汽車網站消費者提供的真實成交價數據顯示，指南者這款車差不多有3-5萬元的進店優惠，進店之後還可小刀。作為一款15.98-24.18萬元的緊湊級合資SUV，目前優惠3-5萬還是挺有性價比。如果我們單從價格上來看，指南者這款車還是有很大競爭力的。（各地區優惠政策略有不同，詳情請諮詢當地經銷商）
（下圖截取的是2017款指南者200T自動家享版6個月以來的車主價格數據）
從各地經銷商的優惠信息來看，目前2017款車型的優惠幅度較大，在3.8萬元以上；在今年1月份上市的2019款車型暫時沒有優惠。從配置上看，2019款在2017款相應車型上對多媒體系統進行了升級，增加蘋果CarPlay與百度CarLife互聯功能，其他配置上的變化不大。所以目前購買優惠幅度較大的2017款較為划算。
優點：首先JEEP品牌在國內的品牌知名度還是有的，外觀是JEEP的家族式設計，有小一號切諾基的感覺，感覺十分的大氣虎實，小編個人還是比較喜歡這種美式SUV風格的，雖然沒有凌厲的線條，誇張的設計，但平直的形象充滿了硬朗感，，有一種硬派都市SUV的感覺。內飾方面用料也還不差，鈑金工藝對得起這個售價，同價位比指南者好的有，比指南者差的也有。
動力方面，1.4T配合7速乾式雙離合，最大功率121KW，最大扭矩250NM，沒有太多的亮點，算不上強勁，但對於城市通勤代步而言，動力完全能夠滿足需求，小編曾長時間開過指南者，發現它無論如何也是帶不來駕控激情的。好在它的舒適性表現還不錯，也算找補回來了一點。在越野能力上，四驅的頂配版本，還可以滿足追求詩和遠方的消費者。
缺點：廣汽菲克Jeep，相信很多消費者對於印象中JEEP的形象變了樣。講道理菲亞特Multi-Air技術可以說是非常先進的，但是到了Jeep手裡怎麼就變成了這麼一個玩意兒？我們來看看1.4T和2.4L自吸的曲線圖，只能說Jeep的調校團隊真的很會玩，如果僅僅如此的話，小編也就不會多說什麼了。但是調校做不好，品質也做不好，Jeep就說不過去了，我們瞭解到Jeep指南者這款車存在發動機異響、發動機抖動、發動機熄火等問題，這些並非是個例。7速乾式雙離合，被消費者投訴變速箱異響和變速箱頓挫的問題。其他關於後備箱偏小，胎噪較大，儲物空間少，發動機噪音等等問題，也都是廣汽菲克Jeep指南者需要改善提升的。
說到最後目前指南者12萬起的一個優惠價格，合資緊湊SUV的身份，外加JEEP在國內一定的品牌溢價能力，還是很不錯。的確它還有一些問題存在，但也沒想象中的那麼差。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
相關推薦
