想在國內花少錢買高配車？只能偷渡了
我國的稅收和貿易保護是最嚴重的，在俄羅斯入一臺普拉多摺合人民幣也就10多萬，還是純進口，而在我國就要40多萬，頂配要60多萬，在現今油價被中石化壟斷的情況...
本文由頭條號 大兵聊車 原創發佈，未經允許 不得轉載
鈴木汽車雖然退出了中國，但是名氣反倒是比以前還要更響了尤其是鈴木的小越野，鈴木吉姆尼，從合資車變成進口車之後，雖然價格上有了增長，但是銷量上卻是一點沒拉下來。鈴木在國內，專注微型車也算是很多年了，一直都是默默無聞，退出之後才發現，自己還是有些支持者的。鈴木小型SUV，比吉姆尼還漂亮，網友：可惜只能買進口版了。
不過能夠被大家熱捧的車型，也就是鈴木吉姆尼這一款小型越野了，鈴木的其他微型車也就是鈴木雨燕還有些名氣，但是無法支撐鈴木在國內生存下來。相比下，小型SUV要比小型家轎更加容易得到大家的接受，繼吉姆尼之後，鈴木又要推出一款小型的SUV車型，這就是鈴木XBEE。
這款車不同於吉姆尼的硬派越野風格，這款車更加偏向城市SUV車型，設計上，由於車體較小，整輛車都是顯露出一種比較呆萌的感覺，兩個圓圓的大燈，加上一個小平頭，車身用的是兩色設計，看起來更加活潑，整輛車的風格就是偏向於年輕的格調，就連內飾上也是體現出了新潮的設計。
除了立體式的中控大屏之外，這款車還有一個獨特的按鍵設計，這就是鋼琴按鍵設計，就連中控臺用的也是搪瓷面料看起來非常光潔，圓形的空調出風口看起來也很美觀，這輛車的消費受眾可能就是年輕的都市白領們了，最令大家遺憾的還是，這款車沒有辦法實現國產化了，也就只剩下進口這一條路子可走了。
在動力上，這款車僅僅是1.0T發動機，不過確是混動版本，也就是說可以掛綠牌，整款車的吸引力再一次上升了，不過這款車如果是和吉姆尼一樣採用平行進口的話，那這款車最後的價格應該也是不會太高，畢竟還是一款小型車。
接下來最重要的，那就是看鈴木怎樣迴應大家的期待了，不過就算這款車熱銷，鈴木重回中國的可能性也不高，畢竟一兩款車型的火爆是不足以支撐一個大品牌的生存的，不過要是把這款車單獨分成一個品牌，進行國產化，感覺可能是有希望的。
對於這款鈴木SUV，大家有什麼看法？歡迎評論留言。
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