【 最滿意的一點 】
最滿意的就是外觀！很拉風，很漂亮！車燈給人一種特別傲慢的感覺，很高冷，哈哈哈！因為是無錫首提，當時很多人都以為是林肯的新車，那回頭率，槓槓的！好多次停下來，都有人來圍觀，問這是什麼車，當告訴他們“這是長城的新車”，他們都是一副不可思議的表情，原來國產車也可以這麼漂亮啊！虛榮心滿滿的，哈哈哈～然後就是內飾，簡單而有質感，手碰得到的地方都是軟的。座椅包裹性非常好，坐上去非常舒適，即便是長途駕駛也不會感覺屈得慌。再者就是乘坐空間，特別是乘坐空間，那是相當相當的舒服！即便是三個大胖子，也可以想怎麼坐就怎麼坐！就憑這三點， 20W以下的 SUV ，你絕對找不到比它更好的！ ! !
【 最不滿意的一點 】
新車剛提第二夭就出現電子系統故障， 4S店弄了好幾次才解決。接下來就是異響，我都是在城市裡或者高速上跑， 2000 公里之前還好好的，之後就時而響時而不響 … … 然後就是這個機車系統，竟然弄個美行的，敢保證 99 %歐以上的人沒聽說過！車載導航特不好用，而且手機互聯功能根本就是個擺設！你想找個地方弄手機支架吧，又實在找不到個理想的位置。希望廠家能儘早的升級軟件，弄成VV5 那樣的，到時候把手機扔扶手箱，用手機裡的高德百度或者騰訊地圖。最後就是輪載設計不合理！當然，我說的不是它大。你仔細觀察就會發現，其他車絕大多數輪毅都是微微凹進去的，而 VV7 缺是凸出來的，這樣就很容易磕到碰到，每當這個時候，那個心疼啊 … … 可能會有人說“磕到碰到的都是新手或者菜鳥”，但是縱觀全國車友群， 5 年以上駕齡蹭到輪毅的太多了 … … 最後的最後，後出的VV5竟然和 VV7 幾乎一模一樣？而且有些功能還比 VV7 強大，你讓VV7 車主情何以堪？ ? ？難道 VV7 是所謂“炮灰前鋒”？完全是為主力的 VV5服務？ ? ？定位不同的兩款車，外觀幾乎一樣；定位低的有些功能還比定位高的強大，只有長城會這麼幹吧？ ? ?
【 空間 】
前後排乘坐空間都非常大，最多拉了 4 個大人加上我 5 個和三個小孩一個一年級，兩個六年級，坐裡邊幾乎感覺不到擠。我 1 米77，我老婆 1米 68 ，閒暇時開到公園，後排頭枕拉高，後排放倒，後備箱關了還可以把腿伸直了！ ! ！唯一缺點就是後備箱太小了 … … 儲物空間：儲物空間有點小，一般都是在門那裡放水，菸灰缸附近放門禁卡等等，用的小米MIX 實在找不到個合適的地方放，從旁邊吧也插不進去。有人可能要說，可以把卡插在檔把旁邊，把手機放在菸灰缸上邊的拉板上？那樣怎麼給手機充電？有人可能又要說了，可以插扶手箱啊，但是你知道插扶手箱之後 SD 卡就會時不時識別不到麼？ ? ?
【 動力 】
節能模式會稍微有點力不從心，運動模式只要捨得給油，動力還是很猛的，推背感很強！加速表現：急加速動力有延遲，感覺油門踩下去要等個一秒鐘左右動力才會爆發。不過動力上來了推背感還是很強的！
【操控 】
方向有點虛位，但是手感恰到好處。地盤調教偏硬，對於定位城市的車型來說有點不應該。山路：再次強調，這個車最好只在城市裡開，別想著開著它去跑爛路！四隻大腳很容易就受傷了！ ! ！蘇州一個車友，M1很容易能上的小馬路牙子， VV7 一上去就 1800左右就沒啦!胎爆了!
［油耗 】
目前跑了 5200公里左右，表顯油耗 9 .7，實際油耗 12 左右。對於中級 suv 來說還算滿意，就是這個油箱有點小，老是要跑加油站。
【 舒適性 】
懸掛偏硬，路感清晰，平坦的柏油馬路開看很舒適。
【 外觀 】
外觀沒得說，絕對驚豔！很拉風，眾車堆裡很容易就成為焦點。
【 內飾 】
內飾高級感很強，如果中控顯示屏能收下去就更完美了！
【性價比 】
如果沒有那麼多小毛病的話，上路 30 W以內的車型裡絕對是首選！ ! !
【 為什麼最終選擇這款車 】
本打算在蒙迪歐高功率版或者君威高功率版裡選的，結果老婆懷孕了，嫌轎車坐的不舒服。然後就看了探界者和昂科威，探界者內飾太粗糙，昂科威稍微滿意的配置價格高了很多就放棄了。偶然的機會老婆上網看到VV7的照片，感覺很驚豔，因為當時還沒試駕車，就逛汽車之家，大家對 VV7 評價都很高，就定了 7s 頂配… …
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