韓國汽車品牌現代，宣示計劃將於2021年成為歐洲市場第一大亞洲汽車品牌，從2018年開始，現代預計在歐洲市場導入30款新車型，逐步提升市佔率，並以顧客需求為導向，讓現代成為大眾化的汽車品牌。
韓國汽車品牌現代，宣示計劃將於2021年成為歐洲市場第一大亞洲汽車品牌，並計劃陸續導入新車系。
現代歐洲首席執行長Thomas Schmid闡明，現代計劃於2021年成為在歐洲市場第一的亞洲汽車品牌，首先將在2018年導入30款新車型於市場販售，並且將新科技下放到主流車系中，讓消費者能夠搶先體驗最新的車用科技。
Thomas Schmid進一步表示，現代除了導入新車型、新科技外，還計劃讓消費者體驗最佳化，包括駕駛體驗以及購車、消費體驗，並提升消費者滿意度，新體驗包含了數碼化服務、智慧型服務等內容，藉此來擴大與吸引歐洲消費族群的喜愛。
此外，現代在歐洲的銷售比例中，i10、i20、 i30 、i40等車系佔了很大的比重，在2016年之內，上述車系加起來有超過55%的銷售佔比，某種程度上也顯示出歐洲市場的消費口味。而新能源部分，現代也計劃持續推出純電、Hybird、Plug-in Hybird、燃料電池等車型，截至目前為止品牌已發表20款新能源車系，現代表示未來會持續在這些車系中導入最新科技，如自動駕駛等功能，加強產品力。
包含i30在內，i10、i20、 i30 、i40等車系佔了現代在歐洲銷售的55%比重。
小型SUV級別的現代 Kona將會導入歐洲銷售，並在2018年發表Kona純電版本。
至於在SUV方面，現代表示市場對於SUV的需求持續上升，從途勝在歐洲上市以來，已累積25萬輛的銷售成績，打破現代自身的紀錄；小型SUV級別的現代 Kona也將會導入歐洲銷售，並在2018年發表Kona純電版本。
最後，現代也會加強其性能子品牌「N」、以及賽車運動於歐洲市場的推廣力道，藉由品牌第一款高性能鋼炮現代 i30 N的發表與導入，現代希望傳遞出操控、駕馭樂趣、並融入日常使用的需求，藉此擴大並吸引更多消費族群。
現代希望藉由i30 N的發表與導入，擴大吸引更多消費族群。
相關推薦
