2017年深港澳車展即將在6月3日開幕，雖然車展規模不及北京、上海、廣州三大A級車展，但素以“豪車多”的深港澳車展依舊有不少看點。例如，大眾旗下的一款巔峰之作——途銳，將在車展上推出一款專為中國市場而打造的新車型。恰巧是途銳問世15週年，大眾會有哪些新意和誠意帶給消費者？抑或是個噱頭而已？
現款車型
從買車君捕獲的消息來看，新款途銳的外觀、內飾僅作細微調節，基本上與現款車型保持一致，至於動力方面也將保持不變。那麼新款途銳“新”在哪裡呢？據瞭解，新車主要是通過新增部分配置博得國內消費者喜愛。那麼，翻看現款途銳的配置表，不妨可以猜想一下，究竟會增加哪些配置？
現款車型
安全方面，現款途銳並無配置當下比較流行的併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統和夜視系統，而這幾項配置在很多B級車、C級車已經出現，那麼途銳新增這幾款配置的機率還是挺高的，畢竟安全對於一款旗艦SUV來說還是相當重視的一面。
現款車型
輔助配置中，自適應巡航、自動泊車也有機會出現在現款車型上，畢竟大眾已經將自動泊車配置運動到旗下途安等車型身上。除此之外，買車君認為液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、前排座椅按摩、轉向輔助燈等配置也很應該配備，這幾項配置目前都是造車成本在作祟，應用的難度並不高。如果真的要討國內消費者的歡心，那麼舒適性配置和科技性配置應該是最容易做到的。
新一代途銳諜照
不過，不過這款“新”車，新一代途銳亮相的消息更引人關注。畢竟現款途銳繼2011年推出後一直沒有太大的改動，而今年會有新一代途銳面世的消息也傳的沸沸揚揚，關於新車今年將在法蘭克福首發亮相應該是確鑿無疑了。
此前海外媒體描繪的新車猜想圖
從海外媒體曝光的諜照來看，新一代途銳的前臉有明顯變化，前格柵與前大燈相連，車頭一體化程度更高，同時視覺效果上，車頭更加扁平化。動力方面，新車在歐洲市場將搭載一臺3.6L VR6發動機，該發動機最大功率可達280馬力。此外，新車還將提供2.0T四缸汽油發動機和3.0T柴油發動機，傳動部分將匹配8速自動變速器。適應當前的新能源大勢，途銳還將推出混動版車型。
網友熱評：
@大熊蜀黍 ：必須要比途昂寬大才行
@zys0301：這回換代估計要加個L，改成全尺寸大型Suv了，這下車型終於要全了，這是要拿下全世界了嗎?
@goughhhh7 ：感覺這樣真的不太好，每年都加點小東西。要一次來個大的升級。
買車君短評
新一代途銳固然值得期待，相信大眾會有更多的“黑科技”通過新車展示出來。不過，新車上市後價格必然高企不下，那麼現款車型是不是更值得入手呢？如果深圳車展上市的“特供版”途銳能夠加量不加價，那才要寫個“服”字！