被稱為大沙發曾賣50萬，高逼格舒適度超Q5，現僅24萬卻很少有人買
隨著當下消費者消費水平的提高，汽車的發展也進入到了比較白熱化的程度，各大車型的需求量都有了明顯的提高，而在高端市場上則依然是奧迪、奔馳、寶馬有著絕對的優勢，並形成了三足鼎立的市場格局，而今天小編給大家介紹的這款車曾經也是豪華車型中的一款，售價高達50萬被稱為是移動的大沙發，在舒適度等方面的表現上不輸豪華車型，而如今售價僅24萬起，銷量卻沒有漢蘭達的一半，它就是來自日產的——樓蘭。
作為一款日產家族的經典車型，樓蘭雖然在外觀的設計上年輕動感了許多，但是家族傳統的設計風格還是比較的明顯，其中全新車型在前臉的設計相比老款車型來說年輕了很多，加入了很多時尚動感的設計，大面積的鍍鉻進氣格柵設計在視覺上形成了比較強的衝擊力，而大燈組的設計則比較的個性狹長，並通過中間的格柵相連接，整體的視覺效果還是比較不錯，總的來說整個的前臉設計還是比較的接地氣，而對於一些的年輕消費者來說，這樣的設計還是比較的“另類”。
在車身的設計上，樓蘭的設計看上去比較的有力量感，借鑑了美系車型飽滿厚重的設計風格，硬朗的線條設計看上去比較的硬派，犀利的腰線一直延伸至尾部，拉伸了整個車身的視覺感受，而尾部的設計則比較的大氣，其中尾燈的設計與前大燈組相呼應，有著不錯的視覺效果，另外在尺寸設計上，這款車的長寬高分別為4897*1908*1691mm，軸距為2830mm，從數據來看要比漢蘭達等車型要有優勢，但是5座的空間表現比較的緊湊，有著不錯的舒適性。
要說這款車最大的優勢，那當屬這款車的內飾設計了，整車的設計延續了日系車型溫馨的設計風格，並且在很多地方的設計上都採用了大面積的皮質材料進行包裹，無論是手感還是檔次感的設計上都有著比較搶眼的表現，而7英寸液晶屏幕的配置則比較的搶眼，集成了很多的信息和功能，科技感得到了很大的提升，總的來說整個內飾的設計還是比較的人性化，有著比較強的舒適感，看上去比較的“高端”。
新款樓蘭在動力的設計上發生了一些的變化，用2.5L自然吸氣發動機取代了以往的3.5L自然吸氣發動機，最大馬力186匹，峰值扭矩229Nm，傳動系統與之匹配的是7速無級變速箱，並且還配備了四驅車型，動力上的表現還是比較的強勁的，有著不錯的運動能力。
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