在2018年讓車主揪心的是什麼？是接連上漲的油價，每次去加油，跳動的數字讓人心疼，於是乎，買車前必須要著重考慮車子的排量和油耗，成了必修課。
一般而言，排量越小，油耗越低。但是小排量的車子，車型不會大，空間也不會大，舒適性要打折，又不符合自己的購車需求，那麼有沒有一輛既有舒適性，空間大，油耗還低的車呢？
拓界版車型
當然有！上汽大眾途安L拓界版就是這樣一輛車！
上汽大眾途安L拓界版是在途安L的基礎上，把空間升級，底盤升高，在控制低油耗的同時，提高空間和舒適性。
拓界版車型
升級後的途安L拓界版車身長寬高分別為4537×1834×1682㎜，軸距是2791㎜。相比途安L長寬高分別增加了10mm、5mm、23mm，空間升級後，乘坐舒適性自然得以升級。除了乘坐空間升級，拓界版車型整體空間也進一步得以提升，後備廂容積可擴展至1857L，裝載能力不俗，輕鬆應對各種場合的使用需求。
拓界版車型
除了車身尺寸的升級，拓界版車型底盤高度增加了23mm，達到143mm，媲美市面上不少主流SUV，更高的離地間隙代表能夠擁有更好的通過性，除了公園，更具生態氣息的郊外拓界版車型也能應付自如。
底盤增加後，上汽大眾為拓界版車型匹配了一個視覺衝擊感更為強烈的18寸輪轂，搭配整體更年輕的外觀設計，更符合時下年輕消費者的審美。
拓界版車型
雖然相比途安L，拓界版車型各方面都有很大的變化，但動力依舊保持了一致。搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大扭矩可達250Nm，匹配7速雙離合變速箱。參考這套動力的賬面數據，完全能夠保證拓界版車型的動力，更為關鍵的是油耗方面更夠做出均衡。
實際駕駛體驗來看，這套動力組合的表現果然沒有讓人失望，達到250Nm的最大扭矩讓這輛車加速表現十分不錯，甚至還會有些推背感，而7速雙離合變速箱換擋邏輯清晰，尤其是能夠清楚的判斷你的意圖，深踩油門時變速箱會果斷降檔，此外，換擋迅速也是雙離合變速箱的一大優勢。
綜合來看，途安L拓界版繼承MPV強大優勢基因的同時又達到了媲美SUV離地間隙，更關鍵的是還有甚至比轎車更低的油耗，如此多功能的一款車型，在時下需求多樣化的年代有理由成為15-17萬級別的爆款。