恰逢今年中國傳統中秋佳節，蔚來汽車官方發佈了一張慶祝中秋的圖片，同時也標註距離NIO DAY（蔚來之日）還有72天，根據我們掌握的最新信息顯示，蔚來ES8將於73天之後，也就是12月16日正式上市。
據瞭解，蔚來把EP9的技術直接下放到家用車，所以儘管此車還沒有上市，對於ES8這款車的品質與性能不少人都是有信心的。據悉，蔚來的企業理念就是開發不昂貴的、環保的互聯電動汽車，而像Model X這種動輒上百萬的SUV，顯然不是ES8的定位。
不出意外，首款量產車果然是國內熱度很高的SUV。
外觀方面，蔚來ES8整體風格動感時尚，採用懸浮式車頂。側面車身腰線較高，使新車看起來更加運動。車尾整體呈階梯狀，線條分明，後包圍突出，後尾燈細長並延伸到兩側。尺寸方面，車身長度超過5m，寬度超過2m，軸距超過3m，與特斯拉Model X尺寸相當。另外，ES8將採用2+3+2的7座佈局。全系標配主動式空氣懸掛，前後配置雙電機四驅，最大功率超過650馬力，百公里加速時間在5秒以內，其動力水平可與兩臺3.0T V6發動機媲美。
內飾部分，蔚來ES8採用極簡風格，黑色/米色配色符合車型定位，檔次感頗高。另外，蔚來ES7配備了雙輻多功能方向盤，並搭載大尺寸中控屏也是頗有當年特斯拉的風格，另外全液晶儀表盤也是該車的標配。
動力方面，根據之前的信息顯示，新車將搭載前後雙驅動交流異步電機，此外，這款車使用了容量為67kWh的三元鋰電池，其最大功率為240kW（326PS），峰值扭矩為420N·m，官方0-50km/h加速時間為2.2秒；0-100km/h加速時間僅為4.4秒。在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時；而在慢充模式下，充滿電則需要8小時。同時，新車在NEDC綜合工況下的續航里程達355公里，60km/h等速續航里程為500公里。