整個2018年註定是汽車銷量持續下滑的一年，可即便如此，國內的SUV市場依舊火爆。其中，15萬以內的SUV車型佔據了主流，也催生了一大批像傳祺GS4這樣的爆款車型，各大廠家也紛紛削尖了腦袋往這片市場上鑽。
對消費者來說，性價比或許是這個級別車型最重要的考量，不求極致體驗，只求實用省心就夠了。這樣的訴求在前幾年的家用車市場幾乎是共識，廠家推出的各種新品也在性價比上殺紅了眼，在慘烈的競爭下，配置越來越豐富，價格區間也不斷下探。
光有性價比還遠遠不夠
隨著時間的發展，消費者的需求也在不斷變化，汽車市場整體也朝著更高的標準邁進，在這個人工智能異軍突起的年代，一款車如果只靠低價和扎堆配置組成來取勝，長此以往還會受歡迎嗎？
而且年輕一代的消費者的選車觀念也發生了微妙變化，性價比固然重要，但相比之下，個性化科技感明顯更吸引這批新生代群體的眼球，具體到選車這件事上，除了顏值要出眾，個性化設計變得越來越重要，像雙色車身、內飾搭配多樣化這幾年之所以流行正是順應了這一需求，而且車載智聯科技的發展越來越迅速，許多年輕消費者對這種智能配置也越來越重視，這些都逼得廠家不得不順應消費趨勢，在產品上針對消費者去不斷升級。
除了個性，奔騰T77在功能上更新穎
就拿一汽奔騰最新推出的T77來說，這款SUV從亮相的那一瞬間起，它在顏值上絕對可以吸引大部分人。平直尖銳是奔騰T77給人的第一印象，幾何線條在它身上隨處可見，加上懸浮式車窗以及貫穿式尾燈，精緻感非常高，不遜於任何一款國產SUV。
這一點只要對比了傳祺GS4這類熱門車型後，你就會有明顯的反差，而且除了外觀，內飾的反差也同樣存在。在奔騰T77車內，豪華舒適是給人的第一印象，大面積的軟性材質和隨處可見的真皮縫線材質，大幅度提高了車內的檔次感。再看傳祺GS4，車內以時尚大氣為主，功能佈局非常簡潔明瞭，看上去也非常舒服。
而在功能配置上，奔騰T77最吸引人的必定是中控臺上雙12.3英寸屏幕了，這可是豪華車上最常見的配置，功能上除了基本的音樂軟件、導航、手機互聯之外，還首次搭載了3D全息智控系統。通過3D全息影像可以與車內乘員進行良好的互動，即便一個人開車上路，也不會覺得悶，這一點相比傳祺GS4上傳統的語音智能交互系統，更生動，也更人性化，在年輕人眼中，可玩性也更高。
在以年輕人為主的消費主力中，那些司空見慣的車內功能已經逐漸讓他們厭倦，日常使用多半都是出於用途的目的，體驗上已經沒有多少樂趣可言，而奔騰T77上這套智控系統，影像化的互動多少可以激起消費者的興奮點，給生活添點樂子。
商務場合，給足車主面子
當然，很多人買一款車，除了日常自用，平常還兼顧跑生意，同事聚會等特殊場合。一款車如果過於居家，在消費者這裡總會缺點什麼。在這一點上，奔騰T77也交上了滿意的答卷。
這種特殊場合下，客戶或同事進入奔騰T77車內能馬上感受到它的豪華氛圍，給足車主面子，而且兩塊超大液晶屏絲毫沒有掉價的感覺，這時候如果車主通過3D全息智控系統來傳達指令，全景影像的互動效果定會給他人留下深刻印象，這顯然比傳祺GS4身上那些司空見慣的功能要深刻的多。
至於其他方面，奔騰T77的配置完善，像流媒體車內後視鏡、全景影像等功能都有搭載，滿足消費者多種需求。
目前，奔騰T77的預售價已經發布，10-14萬元的價格區間足夠驚喜，按照最終價一貫比預售要低的套路，這款車起步10萬以下已是板上釘釘，消費者除了享受它的高性價比，它的豪華感和科技感更值得人期待。
總結：
SUV的熱銷還將持續，通過與傳祺GS4的對比，在同樣的15萬以內的價位下，奔騰T77除了產品力優秀，它的個性化做的比傳祺GS4更徹底，也順應了消費趨勢，科技感、豪華感一個不缺，宜家宜商的產品形象也是年輕消費者不可多得的好幫手，也給消費者的生活帶來了活力。