2017款沃爾沃XC90 Momentum 盡顯北歐精華
沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。
沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。
這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 新款XC90共有5套動力配置，其中柴油2套、混動1套，汽油動力分為低功率T5和高功率T6兩套。特立獨行的是，作為豪華中大型SUV，沃爾沃XC90是唯一隻選用2.0L排量的車型了，T5是渦輪增壓發動機，T6則是機械和渦輪雙增壓系統，功率和扭矩參數都很優秀，非常接近主流歐系3.0L排量（渦輪或機械）增壓發動機的標準，或許北歐人的環保和執拗以及沃爾沃的自信，讓沃爾沃XC90做出了這種選擇。 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 新款XC90共有5套動力配置，其中柴油2套、混動1套，汽油動力分為低功率T5和高功率T6兩套。特立獨行的是，作為豪華中大型SUV，沃爾沃XC90是唯一隻選用2.0L排量的車型了，T5是渦輪增壓發動機，T6則是機械和渦輪雙增壓系統，功率和扭矩參數都很優秀，非常接近主流歐系3.0L排量（渦輪或機械）增壓發動機的標準，或許北歐人的環保和執拗以及沃爾沃的自信，讓沃爾沃XC90做出了這種選擇。 平行進口的沃爾沃XC90全部為T6動力，且絕大多數是7座車型（XC90有5座車型，比如中規車就是），而且版本有歐規、墨版、美規、加規等不同來源。 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 新款XC90共有5套動力配置，其中柴油2套、混動1套，汽油動力分為低功率T5和高功率T6兩套。特立獨行的是，作為豪華中大型SUV，沃爾沃XC90是唯一隻選用2.0L排量的車型了，T5是渦輪增壓發動機，T6則是機械和渦輪雙增壓系統，功率和扭矩參數都很優秀，非常接近主流歐系3.0L排量（渦輪或機械）增壓發動機的標準，或許北歐人的環保和執拗以及沃爾沃的自信，讓沃爾沃XC90做出了這種選擇。 平行進口的沃爾沃XC90全部為T6動力，且絕大多數是7座車型（XC90有5座車型，比如中規車就是），而且版本有歐規、墨版、美規、加規等不同來源。 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 新款XC90共有5套動力配置，其中柴油2套、混動1套，汽油動力分為低功率T5和高功率T6兩套。特立獨行的是，作為豪華中大型SUV，沃爾沃XC90是唯一隻選用2.0L排量的車型了，T5是渦輪增壓發動機，T6則是機械和渦輪雙增壓系統，功率和扭矩參數都很優秀，非常接近主流歐系3.0L排量（渦輪或機械）增壓發動機的標準，或許北歐人的環保和執拗以及沃爾沃的自信，讓沃爾沃XC90做出了這種選擇。 平行進口的沃爾沃XC90全部為T6動力，且絕大多數是7座車型（XC90有5座車型，比如中規車就是），而且版本有歐規、墨版、美規、加規等不同來源。 沃爾沃XC90除中規外，都是分為Momentum（動力型）、Inscription（銘刻型）、和R-Design（R設計型），動力型也就是T6標準中配型，銘刻型為高配型，R設計型則是有一些特殊的配色、內飾裝飾設計，也屬於高配車型。 價格較低，配置也很豐富的，就是本文下面要介紹的XC90墨版動力型。 外觀 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 新款XC90共有5套動力配置，其中柴油2套、混動1套，汽油動力分為低功率T5和高功率T6兩套。特立獨行的是，作為豪華中大型SUV，沃爾沃XC90是唯一隻選用2.0L排量的車型了，T5是渦輪增壓發動機，T6則是機械和渦輪雙增壓系統，功率和扭矩參數都很優秀，非常接近主流歐系3.0L排量（渦輪或機械）增壓發動機的標準，或許北歐人的環保和執拗以及沃爾沃的自信，讓沃爾沃XC90做出了這種選擇。 平行進口的沃爾沃XC90全部為T6動力，且絕大多數是7座車型（XC90有5座車型，比如中規車就是），而且版本有歐規、墨版、美規、加規等不同來源。 沃爾沃XC90除中規外，都是分為Momentum（動力型）、Inscription（銘刻型）、和R-Design（R設計型），動力型也就是T6標準中配型，銘刻型為高配型，R設計型則是有一些特殊的配色、內飾裝飾設計，也屬於高配車型。 價格較低，配置也很豐富的，就是本文下面要介紹的XC90墨版動力型。 外觀 沃爾沃XC90長寬高4950/1931/1776mm，軸距為2984mm，比寶馬X5更大，比我們常認為尺寸很大的路虎攬勝運動版還要長，寬高尺寸上也是標準的中大型SUV。 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 新款XC90共有5套動力配置，其中柴油2套、混動1套，汽油動力分為低功率T5和高功率T6兩套。特立獨行的是，作為豪華中大型SUV，沃爾沃XC90是唯一隻選用2.0L排量的車型了，T5是渦輪增壓發動機，T6則是機械和渦輪雙增壓系統，功率和扭矩參數都很優秀，非常接近主流歐系3.0L排量（渦輪或機械）增壓發動機的標準，或許北歐人的環保和執拗以及沃爾沃的自信，讓沃爾沃XC90做出了這種選擇。 平行進口的沃爾沃XC90全部為T6動力，且絕大多數是7座車型（XC90有5座車型，比如中規車就是），而且版本有歐規、墨版、美規、加規等不同來源。 沃爾沃XC90除中規外，都是分為Momentum（動力型）、Inscription（銘刻型）、和R-Design（R設計型），動力型也就是T6標準中配型，銘刻型為高配型，R設計型則是有一些特殊的配色、內飾裝飾設計，也屬於高配車型。 價格較低，配置也很豐富的，就是本文下面要介紹的XC90墨版動力型。 外觀 沃爾沃XC90長寬高4950/1931/1776mm，軸距為2984mm，比寶馬X5更大，比我們常認為尺寸很大的路虎攬勝運動版還要長，寬高尺寸上也是標準的中大型SUV。 新一代的沃爾沃XC90憑藉出色的外觀設計獲得了包括紅點至尊獎、美國Motor Trend年度SUV車型獎等讚譽，北歐的工業設計獲得了世界範圍的欣賞。 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 新款XC90共有5套動力配置，其中柴油2套、混動1套，汽油動力分為低功率T5和高功率T6兩套。特立獨行的是，作為豪華中大型SUV，沃爾沃XC90是唯一隻選用2.0L排量的車型了，T5是渦輪增壓發動機，T6則是機械和渦輪雙增壓系統，功率和扭矩參數都很優秀，非常接近主流歐系3.0L排量（渦輪或機械）增壓發動機的標準，或許北歐人的環保和執拗以及沃爾沃的自信，讓沃爾沃XC90做出了這種選擇。 平行進口的沃爾沃XC90全部為T6動力，且絕大多數是7座車型（XC90有5座車型，比如中規車就是），而且版本有歐規、墨版、美規、加規等不同來源。 沃爾沃XC90除中規外，都是分為Momentum（動力型）、Inscription（銘刻型）、和R-Design（R設計型），動力型也就是T6標準中配型，銘刻型為高配型，R設計型則是有一些特殊的配色、內飾裝飾設計，也屬於高配車型。 價格較低，配置也很豐富的，就是本文下面要介紹的XC90墨版動力型。 外觀 沃爾沃XC90長寬高4950/1931/1776mm，軸距為2984mm，比寶馬X5更大，比我們常認為尺寸很大的路虎攬勝運動版還要長，寬高尺寸上也是標準的中大型SUV。 新一代的沃爾沃XC90憑藉出色的外觀設計獲得了包括紅點至尊獎、美國Motor Trend年度SUV車型獎等讚譽，北歐的工業設計獲得了世界範圍的欣賞。 新XC90的車身設計讓人眼前一亮，完全不同於之前的沃爾沃古板的作風，像是從80年代後期直接跳到了時代前端。平直的銳利的腰線也強調了沃爾沃長久以來塑造的堅實牢固的優點，外觀大氣莊重。 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 新款XC90共有5套動力配置，其中柴油2套、混動1套，汽油動力分為低功率T5和高功率T6兩套。特立獨行的是，作為豪華中大型SUV，沃爾沃XC90是唯一隻選用2.0L排量的車型了，T5是渦輪增壓發動機，T6則是機械和渦輪雙增壓系統，功率和扭矩參數都很優秀，非常接近主流歐系3.0L排量（渦輪或機械）增壓發動機的標準，或許北歐人的環保和執拗以及沃爾沃的自信，讓沃爾沃XC90做出了這種選擇。 平行進口的沃爾沃XC90全部為T6動力，且絕大多數是7座車型（XC90有5座車型，比如中規車就是），而且版本有歐規、墨版、美規、加規等不同來源。 沃爾沃XC90除中規外，都是分為Momentum（動力型）、Inscription（銘刻型）、和R-Design（R設計型），動力型也就是T6標準中配型，銘刻型為高配型，R設計型則是有一些特殊的配色、內飾裝飾設計，也屬於高配車型。 價格較低，配置也很豐富的，就是本文下面要介紹的XC90墨版動力型。 外觀 沃爾沃XC90長寬高4950/1931/1776mm，軸距為2984mm，比寶馬X5更大，比我們常認為尺寸很大的路虎攬勝運動版還要長，寬高尺寸上也是標準的中大型SUV。 新一代的沃爾沃XC90憑藉出色的外觀設計獲得了包括紅點至尊獎、美國Motor Trend年度SUV車型獎等讚譽，北歐的工業設計獲得了世界範圍的欣賞。 新XC90的車身設計讓人眼前一亮，完全不同於之前的沃爾沃古板的作風，像是從80年代後期直接跳到了時代前端。平直的銳利的腰線也強調了沃爾沃長久以來塑造的堅實牢固的優點，外觀大氣莊重。 沃爾沃近代車型的尾部都是家族特徵明顯的鉤狀尾燈組。向上收斂的造型穩定感強，也是運動型車的常用造型特徵。 內飾 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 新款XC90共有5套動力配置，其中柴油2套、混動1套，汽油動力分為低功率T5和高功率T6兩套。特立獨行的是，作為豪華中大型SUV，沃爾沃XC90是唯一隻選用2.0L排量的車型了，T5是渦輪增壓發動機，T6則是機械和渦輪雙增壓系統，功率和扭矩參數都很優秀，非常接近主流歐系3.0L排量（渦輪或機械）增壓發動機的標準，或許北歐人的環保和執拗以及沃爾沃的自信，讓沃爾沃XC90做出了這種選擇。 平行進口的沃爾沃XC90全部為T6動力，且絕大多數是7座車型（XC90有5座車型，比如中規車就是），而且版本有歐規、墨版、美規、加規等不同來源。 沃爾沃XC90除中規外，都是分為Momentum（動力型）、Inscription（銘刻型）、和R-Design（R設計型），動力型也就是T6標準中配型，銘刻型為高配型，R設計型則是有一些特殊的配色、內飾裝飾設計，也屬於高配車型。 價格較低，配置也很豐富的，就是本文下面要介紹的XC90墨版動力型。 外觀 沃爾沃XC90長寬高4950/1931/1776mm，軸距為2984mm，比寶馬X5更大，比我們常認為尺寸很大的路虎攬勝運動版還要長，寬高尺寸上也是標準的中大型SUV。 新一代的沃爾沃XC90憑藉出色的外觀設計獲得了包括紅點至尊獎、美國Motor Trend年度SUV車型獎等讚譽，北歐的工業設計獲得了世界範圍的欣賞。 新XC90的車身設計讓人眼前一亮，完全不同於之前的沃爾沃古板的作風，像是從80年代後期直接跳到了時代前端。平直的銳利的腰線也強調了沃爾沃長久以來塑造的堅實牢固的優點，外觀大氣莊重。 沃爾沃近代車型的尾部都是家族特徵明顯的鉤狀尾燈組。向上收斂的造型穩定感強，也是運動型車的常用造型特徵。 內飾 本款XC90內飾為米色Nappa真皮座椅和大面積米色皮革包裹內飾。沃爾沃XC90的一鍵啟動鈕是設置在中控擋杆後方位置。 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 新款XC90共有5套動力配置，其中柴油2套、混動1套，汽油動力分為低功率T5和高功率T6兩套。特立獨行的是，作為豪華中大型SUV，沃爾沃XC90是唯一隻選用2.0L排量的車型了，T5是渦輪增壓發動機，T6則是機械和渦輪雙增壓系統，功率和扭矩參數都很優秀，非常接近主流歐系3.0L排量（渦輪或機械）增壓發動機的標準，或許北歐人的環保和執拗以及沃爾沃的自信，讓沃爾沃XC90做出了這種選擇。 平行進口的沃爾沃XC90全部為T6動力，且絕大多數是7座車型（XC90有5座車型，比如中規車就是），而且版本有歐規、墨版、美規、加規等不同來源。 沃爾沃XC90除中規外，都是分為Momentum（動力型）、Inscription（銘刻型）、和R-Design（R設計型），動力型也就是T6標準中配型，銘刻型為高配型，R設計型則是有一些特殊的配色、內飾裝飾設計，也屬於高配車型。 價格較低，配置也很豐富的，就是本文下面要介紹的XC90墨版動力型。 外觀 沃爾沃XC90長寬高4950/1931/1776mm，軸距為2984mm，比寶馬X5更大，比我們常認為尺寸很大的路虎攬勝運動版還要長，寬高尺寸上也是標準的中大型SUV。 新一代的沃爾沃XC90憑藉出色的外觀設計獲得了包括紅點至尊獎、美國Motor Trend年度SUV車型獎等讚譽，北歐的工業設計獲得了世界範圍的欣賞。 新XC90的車身設計讓人眼前一亮，完全不同於之前的沃爾沃古板的作風，像是從80年代後期直接跳到了時代前端。平直的銳利的腰線也強調了沃爾沃長久以來塑造的堅實牢固的優點，外觀大氣莊重。 沃爾沃近代車型的尾部都是家族特徵明顯的鉤狀尾燈組。向上收斂的造型穩定感強，也是運動型車的常用造型特徵。 內飾 本款XC90內飾為米色Nappa真皮座椅和大面積米色皮革包裹內飾。沃爾沃XC90的一鍵啟動鈕是設置在中控擋杆後方位置。 12.3寸的液晶儀表和大面積的中控觸摸屏，只留下很少的物理按鍵區域，設計簡潔現代，一改沃爾沃的穩重老派。 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 新款XC90共有5套動力配置，其中柴油2套、混動1套，汽油動力分為低功率T5和高功率T6兩套。特立獨行的是，作為豪華中大型SUV，沃爾沃XC90是唯一隻選用2.0L排量的車型了，T5是渦輪增壓發動機，T6則是機械和渦輪雙增壓系統，功率和扭矩參數都很優秀，非常接近主流歐系3.0L排量（渦輪或機械）增壓發動機的標準，或許北歐人的環保和執拗以及沃爾沃的自信，讓沃爾沃XC90做出了這種選擇。 平行進口的沃爾沃XC90全部為T6動力，且絕大多數是7座車型（XC90有5座車型，比如中規車就是），而且版本有歐規、墨版、美規、加規等不同來源。 沃爾沃XC90除中規外，都是分為Momentum（動力型）、Inscription（銘刻型）、和R-Design（R設計型），動力型也就是T6標準中配型，銘刻型為高配型，R設計型則是有一些特殊的配色、內飾裝飾設計，也屬於高配車型。 價格較低，配置也很豐富的，就是本文下面要介紹的XC90墨版動力型。 外觀 沃爾沃XC90長寬高4950/1931/1776mm，軸距為2984mm，比寶馬X5更大，比我們常認為尺寸很大的路虎攬勝運動版還要長，寬高尺寸上也是標準的中大型SUV。 新一代的沃爾沃XC90憑藉出色的外觀設計獲得了包括紅點至尊獎、美國Motor Trend年度SUV車型獎等讚譽，北歐的工業設計獲得了世界範圍的欣賞。 新XC90的車身設計讓人眼前一亮，完全不同於之前的沃爾沃古板的作風，像是從80年代後期直接跳到了時代前端。平直的銳利的腰線也強調了沃爾沃長久以來塑造的堅實牢固的優點，外觀大氣莊重。 沃爾沃近代車型的尾部都是家族特徵明顯的鉤狀尾燈組。向上收斂的造型穩定感強，也是運動型車的常用造型特徵。 內飾 本款XC90內飾為米色Nappa真皮座椅和大面積米色皮革包裹內飾。沃爾沃XC90的一鍵啟動鈕是設置在中控擋杆後方位置。 12.3寸的液晶儀表和大面積的中控觸摸屏，只留下很少的物理按鍵區域，設計簡潔現代，一改沃爾沃的穩重老派。 本款也是七座設置，不過跟其它歐系7座SUV一樣，第三排坐人並不太寬敞，而且後備箱空間會比較小，第三排可以50:50分別摺疊，第二排座椅也可以40:20:40分別摺疊，車內空間可以靈活佈置。 配置 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 新款XC90共有5套動力配置，其中柴油2套、混動1套，汽油動力分為低功率T5和高功率T6兩套。特立獨行的是，作為豪華中大型SUV，沃爾沃XC90是唯一隻選用2.0L排量的車型了，T5是渦輪增壓發動機，T6則是機械和渦輪雙增壓系統，功率和扭矩參數都很優秀，非常接近主流歐系3.0L排量（渦輪或機械）增壓發動機的標準，或許北歐人的環保和執拗以及沃爾沃的自信，讓沃爾沃XC90做出了這種選擇。 平行進口的沃爾沃XC90全部為T6動力，且絕大多數是7座車型（XC90有5座車型，比如中規車就是），而且版本有歐規、墨版、美規、加規等不同來源。 沃爾沃XC90除中規外，都是分為Momentum（動力型）、Inscription（銘刻型）、和R-Design（R設計型），動力型也就是T6標準中配型，銘刻型為高配型，R設計型則是有一些特殊的配色、內飾裝飾設計，也屬於高配車型。 價格較低，配置也很豐富的，就是本文下面要介紹的XC90墨版動力型。 外觀 沃爾沃XC90長寬高4950/1931/1776mm，軸距為2984mm，比寶馬X5更大，比我們常認為尺寸很大的路虎攬勝運動版還要長，寬高尺寸上也是標準的中大型SUV。 新一代的沃爾沃XC90憑藉出色的外觀設計獲得了包括紅點至尊獎、美國Motor Trend年度SUV車型獎等讚譽，北歐的工業設計獲得了世界範圍的欣賞。 新XC90的車身設計讓人眼前一亮，完全不同於之前的沃爾沃古板的作風，像是從80年代後期直接跳到了時代前端。平直的銳利的腰線也強調了沃爾沃長久以來塑造的堅實牢固的優點，外觀大氣莊重。 沃爾沃近代車型的尾部都是家族特徵明顯的鉤狀尾燈組。向上收斂的造型穩定感強，也是運動型車的常用造型特徵。 內飾 本款XC90內飾為米色Nappa真皮座椅和大面積米色皮革包裹內飾。沃爾沃XC90的一鍵啟動鈕是設置在中控擋杆後方位置。 12.3寸的液晶儀表和大面積的中控觸摸屏，只留下很少的物理按鍵區域，設計簡潔現代，一改沃爾沃的穩重老派。 本款也是七座設置，不過跟其它歐系7座SUV一樣，第三排坐人並不太寬敞，而且後備箱空間會比較小，第三排可以50:50分別摺疊，第二排座椅也可以40:20:40分別摺疊，車內空間可以靈活佈置。 配置 外部選配了LED大燈、20英寸輪轂、全景天窗、鍍鉻尾喉，內部選配了環車影像、四區空調、抬頭顯示、米色Nappa真皮座椅，彙總如下： ●12.3寸液晶儀表盤 ●空氣淨化系統 ●四區空調 ●私密玻璃 ●Nappa真皮座椅 ●前部電動座椅帶腰部支撐帶記憶 ●前排座椅加熱 ●無鑰匙進入 ●自動防炫目內後視鏡 ●電尾門 ●駕駛模式選擇 ●倒車影像 ●感應雨刷 ●導航 ●全景天窗 ●LED大燈 ●LED日間行車燈 ●大燈清洗 ●銀色車頂行李架 ●可伸縮電動外後視鏡 ●雙鍍鉻尾喉 ●20英寸輪轂 ●巡航定速 ●碰撞保護系統 ●前後電眼 ●坡道起步輔助 ●陡坡緩降控制 ●胎壓監測 ●低音炮 ●360度環車影像 ●黑色頂棚 ●抬頭顯示 ●非全尺寸備胎 動力和底盤 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 新款XC90共有5套動力配置，其中柴油2套、混動1套，汽油動力分為低功率T5和高功率T6兩套。特立獨行的是，作為豪華中大型SUV，沃爾沃XC90是唯一隻選用2.0L排量的車型了，T5是渦輪增壓發動機，T6則是機械和渦輪雙增壓系統，功率和扭矩參數都很優秀，非常接近主流歐系3.0L排量（渦輪或機械）增壓發動機的標準，或許北歐人的環保和執拗以及沃爾沃的自信，讓沃爾沃XC90做出了這種選擇。 平行進口的沃爾沃XC90全部為T6動力，且絕大多數是7座車型（XC90有5座車型，比如中規車就是），而且版本有歐規、墨版、美規、加規等不同來源。 沃爾沃XC90除中規外，都是分為Momentum（動力型）、Inscription（銘刻型）、和R-Design（R設計型），動力型也就是T6標準中配型，銘刻型為高配型，R設計型則是有一些特殊的配色、內飾裝飾設計，也屬於高配車型。 價格較低，配置也很豐富的，就是本文下面要介紹的XC90墨版動力型。 外觀 沃爾沃XC90長寬高4950/1931/1776mm，軸距為2984mm，比寶馬X5更大，比我們常認為尺寸很大的路虎攬勝運動版還要長，寬高尺寸上也是標準的中大型SUV。 新一代的沃爾沃XC90憑藉出色的外觀設計獲得了包括紅點至尊獎、美國Motor Trend年度SUV車型獎等讚譽，北歐的工業設計獲得了世界範圍的欣賞。 新XC90的車身設計讓人眼前一亮，完全不同於之前的沃爾沃古板的作風，像是從80年代後期直接跳到了時代前端。平直的銳利的腰線也強調了沃爾沃長久以來塑造的堅實牢固的優點，外觀大氣莊重。 沃爾沃近代車型的尾部都是家族特徵明顯的鉤狀尾燈組。向上收斂的造型穩定感強，也是運動型車的常用造型特徵。 內飾 本款XC90內飾為米色Nappa真皮座椅和大面積米色皮革包裹內飾。沃爾沃XC90的一鍵啟動鈕是設置在中控擋杆後方位置。 12.3寸的液晶儀表和大面積的中控觸摸屏，只留下很少的物理按鍵區域，設計簡潔現代，一改沃爾沃的穩重老派。 本款也是七座設置，不過跟其它歐系7座SUV一樣，第三排坐人並不太寬敞，而且後備箱空間會比較小，第三排可以50:50分別摺疊，第二排座椅也可以40:20:40分別摺疊，車內空間可以靈活佈置。 配置 外部選配了LED大燈、20英寸輪轂、全景天窗、鍍鉻尾喉，內部選配了環車影像、四區空調、抬頭顯示、米色Nappa真皮座椅，彙總如下： ●12.3寸液晶儀表盤 ●空氣淨化系統 ●四區空調 ●私密玻璃 ●Nappa真皮座椅 ●前部電動座椅帶腰部支撐帶記憶 ●前排座椅加熱 ●無鑰匙進入 ●自動防炫目內後視鏡 ●電尾門 ●駕駛模式選擇 ●倒車影像 ●感應雨刷 ●導航 ●全景天窗 ●LED大燈 ●LED日間行車燈 ●大燈清洗 ●銀色車頂行李架 ●可伸縮電動外後視鏡 ●雙鍍鉻尾喉 ●20英寸輪轂 ●巡航定速 ●碰撞保護系統 ●前後電眼 ●坡道起步輔助 ●陡坡緩降控制 ●胎壓監測 ●低音炮 ●360度環車影像 ●黑色頂棚 ●抬頭顯示 ●非全尺寸備胎 動力和底盤 沃爾沃的Drive-E發動機技術，很特殊的將機械增壓和渦輪增壓協同工作，在低轉速時採用機械增壓提高動力，高轉速時關閉機械增壓，使用渦輪增壓節省動力損耗，不僅能緩解普通渦輪增壓的遲滯問題，也能提高普通機械增壓的效率問題。這款2.0L發動機，雖然只有4缸且排量也不大，卻能爆發出400牛米的扭矩和320馬力的最大功率，0-100km/h加速僅需6.5秒，8AT的變速箱和全時四驅驅動的結構，使得沃爾沃XC90的動力水平毫不遜色於那些需要3.0L或更高排量的競品車型。 沃爾沃汽車（Volvo Cars）是成立於1927年的一家瑞典汽車品牌，偏處北歐一隅的沃爾沃，在1999年將乘用車部分（不包括卡車和大巴車）轉賣給福特集團，當年的福特集團除沃爾沃之外還擁有捷豹、路虎、阿斯頓馬丁等英國品牌。 這為沃爾沃和更多其它品牌的技術交流提供了良機，底盤、發動機技術和四驅技術在同一集團的各個品牌中流轉，但沃爾沃仍然發展緩慢，作為一個北歐豪華品牌，沃爾沃唯一讓人們記住的是過硬的安全性和環保的材質，負面的印象就是車型設計古板老氣。在2009年，沃爾沃為浙江吉利控股集團擁有。但如XC90這個高端車型的設計和製造都是在瑞典進行。 在2014年，已經銷售了12年的XC90第一代，終於迎來了換代的全新沃爾沃XC90，全新的外觀和內飾設計，充滿北歐情調，同時也迎頭趕上了國際流行的車型外觀風格，高大但不臃腫，車身線條銳利運動又流暢動感，內飾則大膽創新，突出材質和麵料的自然魅力和北歐文化氛圍。2015年沃爾沃汽車的總銷量首次超過50萬臺，沃爾沃雖然仍只能算是二線豪華品牌，但越來越多的出現在人們眼前。 新款XC90共有5套動力配置，其中柴油2套、混動1套，汽油動力分為低功率T5和高功率T6兩套。特立獨行的是，作為豪華中大型SUV，沃爾沃XC90是唯一隻選用2.0L排量的車型了，T5是渦輪增壓發動機，T6則是機械和渦輪雙增壓系統，功率和扭矩參數都很優秀，非常接近主流歐系3.0L排量（渦輪或機械）增壓發動機的標準，或許北歐人的環保和執拗以及沃爾沃的自信，讓沃爾沃XC90做出了這種選擇。 平行進口的沃爾沃XC90全部為T6動力，且絕大多數是7座車型（XC90有5座車型，比如中規車就是），而且版本有歐規、墨版、美規、加規等不同來源。 沃爾沃XC90除中規外，都是分為Momentum（動力型）、Inscription（銘刻型）、和R-Design（R設計型），動力型也就是T6標準中配型，銘刻型為高配型，R設計型則是有一些特殊的配色、內飾裝飾設計，也屬於高配車型。 價格較低，配置也很豐富的，就是本文下面要介紹的XC90墨版動力型。 外觀 沃爾沃XC90長寬高4950/1931/1776mm，軸距為2984mm，比寶馬X5更大，比我們常認為尺寸很大的路虎攬勝運動版還要長，寬高尺寸上也是標準的中大型SUV。 新一代的沃爾沃XC90憑藉出色的外觀設計獲得了包括紅點至尊獎、美國Motor Trend年度SUV車型獎等讚譽，北歐的工業設計獲得了世界範圍的欣賞。 新XC90的車身設計讓人眼前一亮，完全不同於之前的沃爾沃古板的作風，像是從80年代後期直接跳到了時代前端。平直的銳利的腰線也強調了沃爾沃長久以來塑造的堅實牢固的優點，外觀大氣莊重。 沃爾沃近代車型的尾部都是家族特徵明顯的鉤狀尾燈組。向上收斂的造型穩定感強，也是運動型車的常用造型特徵。 內飾 本款XC90內飾為米色Nappa真皮座椅和大面積米色皮革包裹內飾。沃爾沃XC90的一鍵啟動鈕是設置在中控擋杆後方位置。 12.3寸的液晶儀表和大面積的中控觸摸屏，只留下很少的物理按鍵區域，設計簡潔現代，一改沃爾沃的穩重老派。 本款也是七座設置，不過跟其它歐系7座SUV一樣，第三排坐人並不太寬敞，而且後備箱空間會比較小，第三排可以50:50分別摺疊，第二排座椅也可以40:20:40分別摺疊，車內空間可以靈活佈置。 配置 外部選配了LED大燈、20英寸輪轂、全景天窗、鍍鉻尾喉，內部選配了環車影像、四區空調、抬頭顯示、米色Nappa真皮座椅，彙總如下： ●12.3寸液晶儀表盤 ●空氣淨化系統 ●四區空調 ●私密玻璃 ●Nappa真皮座椅 ●前部電動座椅帶腰部支撐帶記憶 ●前排座椅加熱 ●無鑰匙進入 ●自動防炫目內後視鏡 ●電尾門 ●駕駛模式選擇 ●倒車影像 ●感應雨刷 ●導航 ●全景天窗 ●LED大燈 ●LED日間行車燈 ●大燈清洗 ●銀色車頂行李架 ●可伸縮電動外後視鏡 ●雙鍍鉻尾喉 ●20英寸輪轂 ●巡航定速 ●碰撞保護系統 ●前後電眼 ●坡道起步輔助 ●陡坡緩降控制 ●胎壓監測 ●低音炮 ●360度環車影像 ●黑色頂棚 ●抬頭顯示 ●非全尺寸備胎 動力和底盤 沃爾沃的Drive-E發動機技術，很特殊的將機械增壓和渦輪增壓協同工作，在低轉速時採用機械增壓提高動力，高轉速時關閉機械增壓，使用渦輪增壓節省動力損耗，不僅能緩解普通渦輪增壓的遲滯問題，也能提高普通機械增壓的效率問題。這款2.0L發動機，雖然只有4缸且排量也不大，卻能爆發出400牛米的扭矩和320馬力的最大功率，0-100km/h加速僅需6.5秒，8AT的變速箱和全時四驅驅動的結構，使得沃爾沃XC90的動力水平毫不遜色於那些需要3.0L或更高排量的競品車型。 懸架類型前懸採用雙叉臂式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。多種駕駛模式通過中控臺控制滾輪，提供Comfort、Eco、Off-Road等五種駕馭模式，滿足您在駕駛途中的不同需要。 總結 在豪華中大型SUV這個競爭激烈的領域，沃爾沃XC90配置豐富，安全性頂尖，設計具獨特的北歐美感。相關推薦
