又降2萬後悔GL8買早了，搭1.8T引擎提速7.9秒，舒適性比奧德賽都好
目前在國內，很多人買車的時候，都喜歡買SUV，有的人是因為空間大，有的人是因為舒適性高，有的人是因為操控性好，不同的人有不同的需求，但是一輛車不可能滿足所有的人的要求，我們不管選擇什麼車，都會按照自己認為最重要的那個選項去選擇。
轎車經濟實用性較強，SUV是舒適性，操控性更好，但是MPV的出現，將二者的優勢做到了完美結合，滿足了一部分消費者的需求，但是最近正好是陽春三四月，出遊踏青的好時節，而且國內的SUV市場熱度一直只增不減，不少汽車品牌也是摩拳擦掌，躍躍欲試。但是在國內入門級的被國產車佔據了很大的部分，而中高端的MPV幾乎被別克的GL8和奧德賽幾乎壟斷，但是作為合資車，GL8在本土是停產狀態，進入國內市場後，確實讓人們眼前一亮，穩居行業第一，如果對汽車行業不是很瞭解，那麼今天的這款Espace就是GL8 的勁敵，雖然在國內沒有取得理想的份額，但是實絕對不容小覷。
為什麼會這樣說呢？因為我們看車不僅僅只看外觀，還要看全部實力，綜合來看才有說服力。首先我們來看一下外觀，流線型的車身顯得非常的漂亮，一種協調的美感，整體感覺非常的圓潤，十分舒適，非常的優雅，當然很多內部的製造工藝也是非常的細心，保證了整個車的性能得到最大的發揮。
Espace的全身長寬高分別為4878*1888*1675mm,軸距是2884mm，非常良心的數據，進入車身之後感覺到非常的寬裕，盡顯奢華，隨手可觸的地方都用了真皮，不僅如此，有些地方還採用了鍍鉻技術和烤漆處理，非常的光亮圓潤，再配上人體工學設計的沙發，電動調節，給人得感覺就像在高鐵裡，非常的舒適，但是奧德賽卻沒有感覺，在Espace面前，奧德賽完全弱爆了，真後悔買早了。
作為一款中高端的豪華MPV，Espace也匹配了非常強勁的動力系統，配備了1.8T的渦輪增壓技術，還搭配了一臺非常特別的變速箱它採用雙離合設計，雖然自重達到了1.8T，但是絲毫掩蓋不了強勁的動力，百公里加速只需短短的7.9秒，也可以說是非常良心的設計了。
這款車不僅僅很出色的滿足了駕駛員駕駛需求，也滿足了乘客的舒適體驗，不僅僅是舒適性，還有商務性都是非常突出的。當然，我們最關心的還是它的售價，目前在跌價2萬之後，最低售價也僅為23.88萬起，很難得的一款MPV,但是欣賞的人卻不是很多。
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