又降了!這合資車為奪市場再降3萬,油耗5L不足6萬,買捷達後悔了

大眾捷達 轎車 雪佛蘭 設計 經濟 日產軒逸 懂車帝小程序 2019-06-09

這兩年經濟生活條件的改善,讓小汽車可以說走進千家萬戶,而且現在購車已經成為很多農村以及三四線城市很重要的一件事了,在10年之前,或許誰都想不到自己以後竟然能夠買得起汽車,可是到了現在,汽車已經不再是奢侈品,而且滿大街的私家小車,也很好的證明了國內經濟的崛起。在這種局面下,我們究竟要怎樣來選擇一款適合自己的汽車呢?今天咱就來介紹一款非常適合拿來代步的小汽車,這款車型不管是在價格上還是在顏值上,都是有不錯水準,它就是來自雪佛蘭家族的——科沃茲。

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我們都知道,現在的緊湊級轎車可以說是市場上最火爆的了,因為緊湊級轎車已經能夠滿足日常家用消費者使用了,而且緊湊級車型開在外面也不丟面子,不管是空間還是油耗表現,都是深得消費者青睞的,而從當下市場上 來看,德系轎車和日系轎車顯然是風光無限的,同時這兩大家族強勁的表現,也讓很多美系、韓系車型更加沒落了,但是今天咱要介紹的這款美系轎車,可以性價比是完全不輸主流合資車型的,即使在經典的車型捷達、軒逸面前,也是擁有不俗競爭力的。今天就來介紹一下這款經典的科沃茲,又降了!這合資車為奪市場再降3萬,油耗5L不足6萬,買捷達後悔了。

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雪佛蘭這個品牌,在當年的國內市場上也是叱吒風雲,但是到了現在,顯然是沒有實力和主流品牌叫板了,這款經典的科沃茲在國內也賣了多年了,新車如今在市場上部分車型降價到了3萬,起步價僅在6萬左右,已經是很親民的了。新車的整體設計具有不粗的辨識度,前臉分層式的進氣格柵經過燻黑處理後,整車的精緻感有了很好的提升,同時新車兩側的燈組設計也很漂亮,符合年輕消費者的審美觀念。

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作為一款入門級緊湊車型,新車的長寬高分別為4474×1730×1471mm,車身軸距達到了2600mm,作為日常代步,已經是完全夠用了。進入到這款車型的內飾裡面,新車的設計可以說是很比較的簡潔了,全黑色彩的裝飾,可以說是當下年輕人比較喜歡的色彩搭配了,中控臺的設計上,就是非常簡單的了,新車簡單的幾個按鈕和尺寸較小的中控屏,都是這個級別典型的設計了,至於安全配置上,新車配備了ESP車身穩定、剎車輔助、胎壓監測、牽引力控制等實用的配置。

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當然對於這款車的動力系統設計上,新車搭載的是1.0T和1.5L自然氣息發動機,1.0T版本車型最大的輸出功率為125馬力,峰值扭矩達到了180Nm,1.5L車型最大的輸出功率為113馬力,峰值扭矩達到了141Nm,傳動系統的設計上,新車匹配的是5擋手動和6擋手自一體,油耗低至5L左右,顯然是擁有不錯的經濟表現。

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作為一款入門緊湊級車型,新車親民的價格能給滿足很多中低端收入的家庭,而且對於很多剛畢業的大學生來說,手裡基本沒有資金,這時候買一款10萬級車型還是比較困難的了,而今天咱介紹的這款科沃茲起步價僅在6萬左右,已經可以說是最便宜的合資轎車之一了,當然也要知道,新車的顏值和空間表現都是很符合消費者擇車觀念的。對於這款入門級緊湊車型,你會為這款車買單麼?

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