談到國產的第一款達到國民級爆紅的MPV大家第一反應想到的應該就是國民神車，五菱宏光。但是現在的人談到這樣一款車子多是都是帶調侃的意思的。但是這樣的調侃是真的不應該，因為五菱旗下的這款車子能夠在市場上活躍這麼多年應該是有著它的獨到之處的，也是有著不俗的強勁的實力的。
很多人可能會以這款車子的載客人數作為一個DISS的切入點。但是細想來看這也不是為這款車子的空間做了極大的廣告的。今天小編給大家帶來的這款車子應該是被封為是國民神車的改良版，也可以是說是根據了消費者的需求和審美做了改變和升級的車型五菱宏光S。
這款車在上市之初的第一個月就拿到了基本接近一萬輛的銷量的好成績的，現在來了看這款車子的銷量也是基本穩定在三萬輛左右的，可見喝多的網友雖然嘴上上在調侃著的，但是在實際需求上卻是十分的誠實的。
這款車子的外觀上應該相對而言是做了比較大的改變的。在車子的前臉上這款車子也是根據現在的消費者的審美做出了比較大的改變的。在前臉上的長度也是變得更加的長了在前臉的柵格設計也是坐了比較大的改變的，並且也是為了更加的適應市場也加了些比較新穎的鍍鉻元素，從車子的側面上來看這款車子在線條的使用上應該也是比較柔和的，把車子修飾的更加的圓潤了一些，車頂上的銀色行李架也是讓這款車子變得有了些運動的風格。
在這車子的內飾上應該也不能要求太多的畢竟這款車子的起步價也就4.18萬元。這款車子的中控臺應該就沒有難麼複雜都是一些比較基本的東西，方向盤的花也是十分普通的功能單一的傳統方向盤。這款車子在市場上的定位是小型的MPV，在作為的佈局上是採用了七座的佈局在空間上和現在市面上一些車型做比較應該是有著完全的優勢的。
在車子的動力方面在這個價位上應該是挺不錯的，也是有著兩款不同的發動機的，分別是1.2L加4缸，還有一款是1.5L的四缸的，由於成本和車型的限制在功率和車速的限制上應該表現都不算是很突出的，但是應該買這車子的消費者在動力上應該都是沒有什麼硬性要求的。自然這一點是不能成為阻礙這款車子成為當紅車型的理由的。最為一款家用車真的是這款車子應該是完全沒有問題的。
這款車子在這款車子的價位上，這款車子的綜合實力上應該都是非常的強的，在原先的這款車子的舊款在市場上強大的知名度上，這款車子應該是在銷量上應該是有很大的好處的，確實這款車子的成績也是十分的讓人滿意。也是因為這些種種的的優勢讓這款車子還一直穩居現在市場上最受關注的小型MPV車型應該是當之無愧的，對於這款車的實力如何，在現在市場上的地位如何，你的看法是？
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