中國人重視親情,祖孫三代大多聯絡緊密,加上不斷添加的家庭具有了第二個孩子,一般的車型現已很難滿意全家出行的需要,所以之前只在商務場合大展身手的MPV車型,進入了往常大眾之家。確實,關於一個上有老下有小的家庭,一般的汽車現已不能擔任作業,而對比7座SUV車型,具有更大空間,更有用的MPV就成了最佳的挑選。
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說起豐田的MPV,或許多數人想到的會是埃爾法,它也確實是一輛好車。假定要是說到Sienna的話,或許咱們就會感到懵了。在國內它被稱作“塞納”,也是豐田的MPV車型,主要在北美區域出售,不免國人會感受陌生。
碩大的車身,讓塞納的表面看起來非常的寬厚,契合北美用戶的用車喜歡
前臉看來非常尖利,四條橫向的鍍鉻格柵與大燈組連為一體。左右兩端還分別具有一顆泊車雷達。
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大燈眼角的黃色反光塊證實它是來自北美區域,燈體外型漂亮、尖利,而且還帶有自動開關的氙氣大燈。
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側身是規範的MPV特性,頂部有黑色的行李架,第二三排的私密玻璃極好確實保了車主的隱私。
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車身尾部特性簡練,與前臉外型遙遙相對。尾燈外型稍有改動,燈源選用鹵素。
內飾方案不太像美式特性,家居感特性劇烈,給人一種溫馨的感受。
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儀表盤為雙炮筒款式,冰藍色的底色分配白色指針,閃現效果明白。
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三輻式的真皮多功用方向盤,兩端按鍵能夠控制多媒體、藍牙、行車電腦等功用。
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中控臺有一個凸起,更傾向駕馭員去操作。
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中控屏幕非常簡練,只需兩個按鈕,其他都為接觸,操作反響活絡。
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塞納選用了2+2+3的7座方案,這麼的方案對MPV來說愈加合適也愈加廣闊。座椅為真皮包裹,包裹性與酣暢性都是上乘。主副駕馭座椅供應電動調度和加熱功用,主駕還帶有兩組回想。
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第二排座椅為獨立方案,能夠前後調度,而且能夠拆開然後獲得更大空間。
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第三排座椅視覺上有些單薄,但並不影響乘坐的酣暢度。
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正常情況下的後備箱會呈現出一個凹槽,假定不夠大,能夠把第三排座椅放倒在凹槽內。
塞納搭載3.5L V6天然吸氣發動機,分配豐田稱心如意的6AT自動變速箱,最大功率198kW,最大扭矩332Nm,談不上多運動,但作為廣闊酣暢為主要賣點的MPV,這麼的動力組合,高速巡航便是長項了。
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3.5L的大排量,匹配精巧的變速箱,使得塞納的動力表現出“漫長深重”的駕馭感受。
塞納整體素質表現的較高,假定說埃爾法更合適商務,那麼塞納便是家用車的最佳挑選。外觀內飾的設備質量高,搭載的3.5L V6發動機+6AT動力組合老到安穩,有著恰當不錯的可靠性。盡人皆知,塞納包含L、LE、SE、XLE、Limited等幾個版別,這幾個版別在海淘車網均有出售。報價在41萬至60萬區間。