路特斯作為與蘭博基尼、法拉利等齊名的汽車超跑品牌，於2017年6月被吉利正式收購。日前，我們從相關渠道瞭解到，路特斯發佈了旗下新款Evora GT車型的官圖。新款Evora GT換裝了新造型的車身組件，另外，該車將只針對北美市場推出，依然搭載3.5L機械增壓V6發動機。
路特斯作為與蘭博基尼、法拉利等齊名的汽車超跑品牌，於2017年6月被吉利正式收購。日前，我們從相關渠道瞭解到，路特斯發佈了旗下新款Evora GT車型的官圖。新款Evora GT換裝了新造型的車身組件，另外，該車將只針對北美市場推出，依然搭載3.5L機械增壓V6發動機。
路特斯作為與蘭博基尼、法拉利等齊名的汽車超跑品牌，於2017年6月被吉利正式收購。日前，我們從相關渠道瞭解到，路特斯發佈了旗下新款Evora GT車型的官圖。新款Evora GT換裝了新造型的車身組件，另外，該車將只針對北美市場推出，依然搭載3.5L機械增壓V6發動機。
路特斯作為與蘭博基尼、法拉利等齊名的汽車超跑品牌，於2017年6月被吉利正式收購。日前，我們從相關渠道瞭解到，路特斯發佈了旗下新款Evora GT車型的官圖。新款Evora GT換裝了新造型的車身組件，另外，該車將只針對北美市場推出，依然搭載3.5L機械增壓V6發動機。
外觀方面，從官圖上看，新款Evora GT車型的外觀相比現款更加動感，換裝了新造型的車身組件，例如，重新設計的前脣、前翼子板上方散熱口、碳纖維後輪風道、後擴散器等。另外，新款Evora GT的輪圈也換裝了全新造型，採用了前19英寸+後20英寸鍛造輪圈。
路特斯作為與蘭博基尼、法拉利等齊名的汽車超跑品牌，於2017年6月被吉利正式收購。日前，我們從相關渠道瞭解到，路特斯發佈了旗下新款Evora GT車型的官圖。新款Evora GT換裝了新造型的車身組件，另外，該車將只針對北美市場推出，依然搭載3.5L機械增壓V6發動機。
外觀方面，從官圖上看，新款Evora GT車型的外觀相比現款更加動感，換裝了新造型的車身組件，例如，重新設計的前脣、前翼子板上方散熱口、碳纖維後輪風道、後擴散器等。另外，新款Evora GT的輪圈也換裝了全新造型，採用了前19英寸+後20英寸鍛造輪圈。
路特斯作為與蘭博基尼、法拉利等齊名的汽車超跑品牌，於2017年6月被吉利正式收購。日前，我們從相關渠道瞭解到，路特斯發佈了旗下新款Evora GT車型的官圖。新款Evora GT換裝了新造型的車身組件，另外，該車將只針對北美市場推出，依然搭載3.5L機械增壓V6發動機。
外觀方面，從官圖上看，新款Evora GT車型的外觀相比現款更加動感，換裝了新造型的車身組件，例如，重新設計的前脣、前翼子板上方散熱口、碳纖維後輪風道、後擴散器等。另外，新款Evora GT的輪圈也換裝了全新造型，採用了前19英寸+後20英寸鍛造輪圈。
動力方面，新款Evora GT繼續搭載來自豐田的2GR-FZE型3.5L機械增壓V6發動機，最大功率達310kW（422Ps）。傳動系統方面，該車將提供6速手動或6速手自一體變速箱，手動擋和自動擋車型的0-96km/h加速時間分別為3.8s和3.9s。