來源：經濟日報-中國經濟網
2016年，BMW X1越級而來，開啟在豪華緊湊型SAV市場傲視同儕的時代；
2017年，BMW X1銷量迅猛爬升，以90,675輛問鼎細分市場銷量冠軍寶座；
2018年，BMW X1以96,110輛的銷量輕鬆衛冕；
2019年第一季度，BMW X1旺勢不減，繼續領跑豪華緊湊型SUV細分市場。
在豪華緊湊型SUV細分市場日趨白熱化的競爭中，BMW X1保持著它持續領先的優勢。一個個擲地有聲的數字，表明2016年上市之初對於BMW X1的質疑與擔憂在三年後的今天已塵土俱歸。這張傲人的成績表，既是越級產品力的華麗註腳，更是消費者心明眼亮的力證。至少，300位在過去三個月購買了這款車的消費者，在面對“你為什麼選擇了這款車”的問題時，都給出了他們無法拒絕BMW X1的理由。
答案中果然有故事。
“寶馬是真的好開！”
幾乎每一位受訪者，都不約而同地提到了上述理由。有自駕出遊習慣的陳先生對X1是這麼評價的：“寶馬車是真好開，尤其是對於這樣一臺身材比較大的SUV而言，動力很充沛，底盤紮實，轉向精準，指哪打哪，很享受開著X1的感覺。”
BMW X1搭載有口皆碑的B系列渦輪增壓發動機，採用BMW最新Valvetronic電子氣門技術、高精度缸內燃油直噴、Double VANOS雙頂置凸輪軸可變氣門正時系統、氣缸內壁電弧噴塗（減重並延長髮動機使用壽命）等諸多業界領先的發動機科技。以xDrive 20Li車型為例，搭載2.0T發動機，最大功率為192馬力，發動機在1350-4600rpm的廣泛轉速區間內持續輸出280牛·米的最大扭矩，百公里加速時間僅需8.1秒，讓提速和超車更為從容。而在細節方面，BMW X1不會放過任何提高駕控性能的機會，兼具輕量化優勢與高強度為一體的懸掛系統，確保車輛循跡性能的等長半軸設計，以及xDrive智能全輪驅動系統所帶來的全路況適應能力，行駛穩定性與安全性，都能讓你的駕駛信心倍增，每一個動作如行雲流水般精準，同時還能兼顧舒適性。
“空間說服力太強，夠大又靈活。”
超過40%的車主認為BMW X1的空間表現是促使他們做出購買決策最主要的原因。來自北京的李先生說：“它的空間表現大大超出預期，對常常全家出行的我來說，這一點實在太有說服力。”
相比海外版車型，BMW X1在研發之初即將軸距加長11釐米，以2,780毫米軸距突破同級車型原有空間概念，讓這款車實現無可比擬的實用性和豪華體驗。研發團隊對X1的空間設計登峰造極，長4,565毫米，寬1,821毫米，高1,624毫米的車身內，乘坐空間十分充裕，儲物功能堪稱強大，後排座椅可按照40:20:40的比例放倒，行李箱容積可實現最大1,650升的平整空間，中央扶手、車門儲物格、中控儲物空間的設計巧妙實用，大號的水瓶一樣可以輕鬆收納，行李箱蓋板下隱藏100升整齊的存儲空間，相當於兩個登機箱的體積。
“X1設計上很有力量感，這是最吸引我的。”
在重視顏值的當下，車輛外觀設計成為贏得消費者青睞的重要利器，23%的BMW X1車主正是因為它富有力量感的造型而下定決心。在魔都上海生活的李先生表示：“在目前豪華品牌汽車中，我認為寶馬的設計是最具力量感的，看起來很強壯也很陽剛，這是比較吸引我的一點。”
X家族基因在BMW X1上呈現出更富衝擊力的設計美感，魁梧的車身很好地平衡了運動、時尚與力量。標誌性的進氣格柵、氣勢十足的LED大燈、極富力量感的車身線條讓X1從眾多車型中脫穎而出。而多達10種可選擇的車身顏色，你一定能找到自己的最愛。
“我看重的是它的便捷舒適。”
調查資料顯示，有不少車主購買BMW X1還考慮到它的舒適性，平時經常照顧老人孩子的張女士表示：“坐著舒服是我比較在意的，坐在X1內感覺很好，空間充裕、質感也不錯，配置和功能也相當豐富，讓出行時變得很愜意。”
車內飽含寶馬車型獨有的運動豪華風格，Dakota多孔型真皮座椅非常細膩，運動型多功能座椅提供人車一體的舒暢，超大面積全景天窗令陽光得以盡灑車內，高效微塵濾清器能過濾PM2.5顆粒。為了打造領先於同級的舒適性，BMW X1相比海外版本後排坐墊加厚8毫米，且後排座椅還支持前後移動功能，最大可達13釐米，每一寸空間都變得更為靈活。眾多智能科技令BMW X1保持與時俱進的創新與高效體驗，8.8英寸可觸控中央屏幕，搭配懸浮卡片式設計的iDrive界面，操作便捷且功能強大，配備當下最新的NLU自然語音識別功能，還能無線連接手機使用Apple CarPlayTM。
每天拿出一點零花錢，下一個車主就是你。
已連續多年佔據細分市場鰲頭的BMW X1，依舊以其越級的存在感而獨領風騷。現在購車還有多重驚喜：日供低至45元，可享36期超長貸款週期，超值金融計劃購車無壓力；置換新車可享1%利率優惠，更有限時4,000元保險補貼。別再猶豫，BMW X1與你不見不散！