寶馬M系頂級之作,650馬力,3.3S內破百,堪稱性能怪物

BMW 設計 體育 Ultrasone 車說萬象 2019-06-04

一直以來,寶馬都以操控著稱,受到很多駕駛愛好者的喜愛。而作為寶馬的性能系列,M系列擁有更為強悍的動力性能,將操控發揮到了極致。退可家用買菜接孩子,進可下賽道飆車,稱得上是操控愛好者的夢想系列。而作為M家族的旗艦車型,寶馬M8則算是操控迷的終極夢想之車了。近日,網上曝出了一組寶馬全新M8 雷霆版的路試諜照圖,一起來看看。

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外觀方面,寶馬M8雷霆版整車視覺效果十分低趴,雙腎的格柵是寶馬最新的家族式設計,造型更加稜角分明化,雙腎中間用黑色鍍鉻相連,格柵內部均進行了亮黑色塗裝,看起來極為酷炫。開眼角的天使眼大燈並沒有缺失,內部採用激光大燈設計,更為科技,照射行程更遠。保險槓採用三段式設計,蜂竄狀網格填充效果極為運動,並且還是採用了碳纖維材質。

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側面部分,從此前曝光的圖片來看,該車腰線刻畫依然十分剛勁硬朗,凸顯了一定的肌肉感,同時溜背的車尾也很加分,經過燻黑的車頂以及後車窗看起來整體感很強,效果誇張。作為一款性能車,M8雷霆版採用了20英寸的運動輪轂,造型複雜卻不失動感。

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車尾部分,高高翹起的鴨尾上面還帶有一塊黑色的碳纖維擾流版,簡約之中的又不失層次感。橫向的尾燈極為扁平化,與凹陷的線條融為一體,車燈內部採用“L”型設計,整體效果犀利。不過車尾最引人注目的地方還是車尾底部,雙邊四出式的排氣孔以及大尺寸的擴散器,無疑暗示了人們這並不是一臺好惹的車。同時,車尾藍天白雲標右側的“M8 Competition”銘牌標識也表明了其身份。

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內飾上,寶馬M8雷霆版採取了酷黑色配色,也符合其深邃不失內涵的風格,不過在換擋區左下方位置的一鍵啟動按鈕以及方向盤兩側的M鍵都採用了紅色設計,加之桶形的座椅,整體極具帶著戰鬥氛圍。

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動力方面,全新寶馬M8雷霆版預計搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機,匹配8速自動變速箱,並帶有M xDrive四驅系統,最大功率輸出可達650馬力,零百加速時間3.3秒內,並且提供獨有的Track(賽道)模式,帶來極致的駕駛樂趣,絕對的性能怪物。當然,對於這樣一臺寶馬M,價格一定是不便宜的,不過據悉它也只會對國內限量提供,也算是有錢也不一定能買到的系列了。

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