寶馬X5、奧迪Q7迎來最強對手！牌子更硬內飾更豪華，還有9AT混動

中大型SUV一直是豪華品牌在全球主流市場的頂級戰場，在這一市場內，每一個產品都有著不俗的實力。而奔馳GLE則是典型的全能派，擁有優異的通過性能，但也在公路性能上略有所吃虧。隨著X5、Q7都已換代，獲取新鮮感已經迫在眉睫。於是在2018年巴黎車展上，奔馳發佈了全新GLE。

歷經20年的發展，M級上的休旅式造型在這臺新一代GLE上依舊得到了保留，粗壯的C柱搭配隱藏式D柱，強調了整車的生活氣息。除此之外，車頭的進氣格柵面積進一步擴大，雙倒L形日行燈條提升了辨識度。

側面造型更加簡潔有力，看起來更符合當下審美，同時風阻係數從0.32Cd降低到0.29Cd，對於SUV實屬不易。

尾部主要是在尾窗以下部分做了變動，尾燈變得更細，燈腔內部更強調科技感，包圍式的後擴散器造型圓潤，顯得下盤更加穩健，配合雙邊共兩出的排氣，突出了力量感和運動感。同時，為了迎合不同品味的消費者的需求，GLE提供了越野套件和運動套件可選擇，不過論整體的氣勢，其實都不如上一代車型，但也更加精緻了，算是有得有失。

內飾是整車變化最大的地方，脫胎自梅賽德斯邁巴赫Ultimate Luxury（極致奢華）概念車的內飾設計，體現出了極致的科技感和豪華感。全真皮包覆的內飾板和隨處可見的考究縫線，在用料和做工上都顯得更加奢侈，而扶手前方的兩個真皮把手能在越野時用來穩定身體。雙12.3寸的液晶顯示屏，搭載新一代MBUX多媒體系統，支持智能語音和觸控操作，中央的COMMAND區域設計更合理，同時中控臺的按鍵也得到了精簡，空調控制採用鋼琴式按鍵，借力S級提升自身的豪華調性。

雖然空間方面並不是GLE的擅長之處，但是它依然有著非常舒適的乘坐空間，哪怕是後排座椅一樣帶有門板上的電動調節按鍵。這一代GLE還提供了7座版本，為一些二胎家庭消費者帶來了使用上的靈活性。

動力方面，先期推出的450版本搭載48V輕混的3.0T直六引擎，最大功率270kW，最大扭矩500Nm，匹配奔馳9AT變速箱，搭載4MATIC四驅系統（越野套件還增加了低速擋和智能扭矩鎖止，以及自主車震脫困的黑科技），同時配備了AIRMATIC空氣懸架，還可選裝更加智能的E-ACTIVE BODY CONTROL電控懸架，通過單獨控制每個車輪的阻尼和磅數，最大化地平衡運動性和舒適性。

更新穎的設計、更大的空間、更豪華的內裝、更高效的動力系統、更極致的越野性能，更令人瞠目的黑科技，GLE的換代遠比我們第一眼看到的要更全面更徹底。它的賣點在於更全能的表現以及同級別令大多數對手難以項背的脫困能力，儘管公路的延伸令GLE的拿手好戲變得越來越多餘，但是奔馳依舊執著，也許就是讓GLE成為同質化浪潮中最特殊且迷人的那一個，來滿足土豪們舒適探索的慾望。