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1.寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋

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1.寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受海外媒體採訪時表示,下一代寶馬M3/M4車型均將繼續提供手動擋版本供消費者選擇。

在接受BMW Blog採訪時,Markus Flasch透露稱,“雖然目前公佈全部細節還為時尚早,但我想強調的是,我們大家將能夠繼續擁有手動變速箱。手動擋是非常重要的,雖然手動並不意味著更強的性能,你可以問問任何一位賽車手,自動擋的車肯定是更快的,但手動變速箱能給一臺車帶來屬於自己的性格。我更願意將手動擋比作許多人喜歡的機械手錶——它沒比其它手錶更精準,也沒有什麼別的優勢,但它就是一種格調,手動變速箱同理。”

2.奧迪新款Q5曝光:搭A4同款動力,尺寸超奔馳GLC

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1.寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受海外媒體採訪時表示,下一代寶馬M3/M4車型均將繼續提供手動擋版本供消費者選擇。

在接受BMW Blog採訪時,Markus Flasch透露稱,“雖然目前公佈全部細節還為時尚早,但我想強調的是,我們大家將能夠繼續擁有手動變速箱。手動擋是非常重要的,雖然手動並不意味著更強的性能,你可以問問任何一位賽車手,自動擋的車肯定是更快的,但手動變速箱能給一臺車帶來屬於自己的性格。我更願意將手動擋比作許多人喜歡的機械手錶——它沒比其它手錶更精準,也沒有什麼別的優勢,但它就是一種格調,手動變速箱同理。”

2.奧迪新款Q5曝光:搭A4同款動力,尺寸超奔馳GLC

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,奧迪改款Q5效果圖現已曝光,新車對外觀以及頭燈組進行了升級,而全新LED燈組也在剛剛發佈的奧迪A1 Citycarve車型官圖上得以體現。 

動力方面,國產版奧迪Q5L預計將延用現款2.0T(低/高功率)渦輪增壓發動機,最大功率分別為140kW、185kW,峰值扭矩分別為320N.m、370N.m,傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。此外,新車還將配備新款奧迪A4搭載的12V輕混系統以及48V輕混系統。

3.新款Smart EQ forfour 照片曝光,前臉有變化

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1.寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受海外媒體採訪時表示,下一代寶馬M3/M4車型均將繼續提供手動擋版本供消費者選擇。

在接受BMW Blog採訪時,Markus Flasch透露稱,“雖然目前公佈全部細節還為時尚早,但我想強調的是,我們大家將能夠繼續擁有手動變速箱。手動擋是非常重要的,雖然手動並不意味著更強的性能,你可以問問任何一位賽車手,自動擋的車肯定是更快的,但手動變速箱能給一臺車帶來屬於自己的性格。我更願意將手動擋比作許多人喜歡的機械手錶——它沒比其它手錶更精準,也沒有什麼別的優勢,但它就是一種格調,手動變速箱同理。”

2.奧迪新款Q5曝光:搭A4同款動力,尺寸超奔馳GLC

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,奧迪改款Q5效果圖現已曝光,新車對外觀以及頭燈組進行了升級,而全新LED燈組也在剛剛發佈的奧迪A1 Citycarve車型官圖上得以體現。 

動力方面,國產版奧迪Q5L預計將延用現款2.0T(低/高功率)渦輪增壓發動機,最大功率分別為140kW、185kW,峰值扭矩分別為320N.m、370N.m,傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。此外,新車還將配備新款奧迪A4搭載的12V輕混系統以及48V輕混系統。

3.新款Smart EQ forfour 照片曝光,前臉有變化

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前有海外媒體拍到一組2020款smart EQ forfour的照片。從圖片中我們看到新款車型在前臉上和2019款車型有了一些變化,在中網、前大燈和輪圈等處進行了新的設計。

動力方面,目前還沒有正式公佈,不過之前有消息稱smart旗下的另一款車型smart EQ fortwo也會在今年改款,並配備最大功率60kW(82Ps),最大扭矩為160N·m的電機。電池方面,搭載的是17.6kWh容量的動力電池組,在WLTP下工況續航可提供約150km的里程,兩者的動力和續航能力或許相同。據悉,兩車都會在今年年底正式亮相,明年年初上市。

4.沃爾沃新款XC60將8月1日上市

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寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受海外媒體採訪時表示,下一代寶馬M3/M4車型均將繼續提供手動擋版本供消費者選擇。

在接受BMW Blog採訪時,Markus Flasch透露稱,“雖然目前公佈全部細節還為時尚早,但我想強調的是,我們大家將能夠繼續擁有手動變速箱。手動擋是非常重要的,雖然手動並不意味著更強的性能,你可以問問任何一位賽車手,自動擋的車肯定是更快的,但手動變速箱能給一臺車帶來屬於自己的性格。我更願意將手動擋比作許多人喜歡的機械手錶——它沒比其它手錶更精準,也沒有什麼別的優勢,但它就是一種格調,手動變速箱同理。”

2.奧迪新款Q5曝光:搭A4同款動力,尺寸超奔馳GLC

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,奧迪改款Q5效果圖現已曝光,新車對外觀以及頭燈組進行了升級,而全新LED燈組也在剛剛發佈的奧迪A1 Citycarve車型官圖上得以體現。 

動力方面,國產版奧迪Q5L預計將延用現款2.0T(低/高功率)渦輪增壓發動機,最大功率分別為140kW、185kW,峰值扭矩分別為320N.m、370N.m,傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。此外,新車還將配備新款奧迪A4搭載的12V輕混系統以及48V輕混系統。

3.新款Smart EQ forfour 照片曝光,前臉有變化

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前有海外媒體拍到一組2020款smart EQ forfour的照片。從圖片中我們看到新款車型在前臉上和2019款車型有了一些變化,在中網、前大燈和輪圈等處進行了新的設計。

動力方面,目前還沒有正式公佈,不過之前有消息稱smart旗下的另一款車型smart EQ fortwo也會在今年改款,並配備最大功率60kW(82Ps),最大扭矩為160N·m的電機。電池方面,搭載的是17.6kWh容量的動力電池組,在WLTP下工況續航可提供約150km的里程,兩者的動力和續航能力或許相同。據悉,兩車都會在今年年底正式亮相,明年年初上市。

4.沃爾沃新款XC60將8月1日上市

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,國內媒體從相關渠道獲悉,沃爾沃2020款XC60將在8月1日正式上市。作為年款車型,新車依舊在配置上進行了提升。據悉,在T4 智行豪華版/T5 四驅智逸豪華版車型上增加了Volvo on call和倒車影像等配置。T5 四驅智遠豪華版增加了無鑰匙進入、皮質中控臺、內飾氛圍燈等配置;T5 四驅智遠運動版增加了無鑰匙進入、皮質包裹中控臺、內飾氛圍燈、前排座椅加熱等配置。此外,新車預計起售價為36萬元,並依舊在動力系統上搭載2.0T渦輪增壓發動機。

5.哈弗新款H9將上市,預售23.18萬起

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寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受海外媒體採訪時表示,下一代寶馬M3/M4車型均將繼續提供手動擋版本供消費者選擇。

在接受BMW Blog採訪時,Markus Flasch透露稱,“雖然目前公佈全部細節還為時尚早,但我想強調的是,我們大家將能夠繼續擁有手動變速箱。手動擋是非常重要的,雖然手動並不意味著更強的性能,你可以問問任何一位賽車手,自動擋的車肯定是更快的,但手動變速箱能給一臺車帶來屬於自己的性格。我更願意將手動擋比作許多人喜歡的機械手錶——它沒比其它手錶更精準,也沒有什麼別的優勢,但它就是一種格調,手動變速箱同理。”

2.奧迪新款Q5曝光:搭A4同款動力,尺寸超奔馳GLC

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,奧迪改款Q5效果圖現已曝光,新車對外觀以及頭燈組進行了升級,而全新LED燈組也在剛剛發佈的奧迪A1 Citycarve車型官圖上得以體現。 

動力方面,國產版奧迪Q5L預計將延用現款2.0T(低/高功率)渦輪增壓發動機,最大功率分別為140kW、185kW,峰值扭矩分別為320N.m、370N.m,傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。此外,新車還將配備新款奧迪A4搭載的12V輕混系統以及48V輕混系統。

3.新款Smart EQ forfour 照片曝光,前臉有變化

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前有海外媒體拍到一組2020款smart EQ forfour的照片。從圖片中我們看到新款車型在前臉上和2019款車型有了一些變化,在中網、前大燈和輪圈等處進行了新的設計。

動力方面,目前還沒有正式公佈,不過之前有消息稱smart旗下的另一款車型smart EQ fortwo也會在今年改款,並配備最大功率60kW(82Ps),最大扭矩為160N·m的電機。電池方面,搭載的是17.6kWh容量的動力電池組,在WLTP下工況續航可提供約150km的里程,兩者的動力和續航能力或許相同。據悉,兩車都會在今年年底正式亮相,明年年初上市。

4.沃爾沃新款XC60將8月1日上市

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,國內媒體從相關渠道獲悉,沃爾沃2020款XC60將在8月1日正式上市。作為年款車型,新車依舊在配置上進行了提升。據悉,在T4 智行豪華版/T5 四驅智逸豪華版車型上增加了Volvo on call和倒車影像等配置。T5 四驅智遠豪華版增加了無鑰匙進入、皮質中控臺、內飾氛圍燈等配置;T5 四驅智遠運動版增加了無鑰匙進入、皮質包裹中控臺、內飾氛圍燈、前排座椅加熱等配置。此外,新車預計起售價為36萬元,並依舊在動力系統上搭載2.0T渦輪增壓發動機。

5.哈弗新款H9將上市,預售23.18萬起

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,有媒體從哈弗內部瞭解到,新款哈弗H9預計將於8月10日左右正式上市。相比老款車型,新車動力上有所提升,且滿足國六排放標準,另外可選配L2級輔助駕駛系統。

新款哈弗H9推出兩款七座車型以及一款五座版車型,全系均配備轉向輔助制動以及越野巡航等專業越野裝備,用戶可根據需求選裝前橋電控式差速鎖,中高配車型帶有後橋電控式差速鎖(入門版可選裝)。新款哈弗H9是40萬以內唯一裝備三把鎖、同級唯一搭載COO越野巡航系統的車型。

6.國產林肯Corsair曝光,將於年內投產

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日前,寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受海外媒體採訪時表示,下一代寶馬M3/M4車型均將繼續提供手動擋版本供消費者選擇。

在接受BMW Blog採訪時,Markus Flasch透露稱,“雖然目前公佈全部細節還為時尚早,但我想強調的是,我們大家將能夠繼續擁有手動變速箱。手動擋是非常重要的,雖然手動並不意味著更強的性能,你可以問問任何一位賽車手,自動擋的車肯定是更快的,但手動變速箱能給一臺車帶來屬於自己的性格。我更願意將手動擋比作許多人喜歡的機械手錶——它沒比其它手錶更精準,也沒有什麼別的優勢,但它就是一種格調,手動變速箱同理。”

2.奧迪新款Q5曝光:搭A4同款動力,尺寸超奔馳GLC

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,奧迪改款Q5效果圖現已曝光,新車對外觀以及頭燈組進行了升級,而全新LED燈組也在剛剛發佈的奧迪A1 Citycarve車型官圖上得以體現。 

動力方面,國產版奧迪Q5L預計將延用現款2.0T(低/高功率)渦輪增壓發動機,最大功率分別為140kW、185kW,峰值扭矩分別為320N.m、370N.m,傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。此外,新車還將配備新款奧迪A4搭載的12V輕混系統以及48V輕混系統。

3.新款Smart EQ forfour 照片曝光,前臉有變化

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前有海外媒體拍到一組2020款smart EQ forfour的照片。從圖片中我們看到新款車型在前臉上和2019款車型有了一些變化,在中網、前大燈和輪圈等處進行了新的設計。

動力方面,目前還沒有正式公佈,不過之前有消息稱smart旗下的另一款車型smart EQ fortwo也會在今年改款,並配備最大功率60kW(82Ps),最大扭矩為160N·m的電機。電池方面,搭載的是17.6kWh容量的動力電池組,在WLTP下工況續航可提供約150km的里程,兩者的動力和續航能力或許相同。據悉,兩車都會在今年年底正式亮相,明年年初上市。

4.沃爾沃新款XC60將8月1日上市

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,國內媒體從相關渠道獲悉,沃爾沃2020款XC60將在8月1日正式上市。作為年款車型,新車依舊在配置上進行了提升。據悉,在T4 智行豪華版/T5 四驅智逸豪華版車型上增加了Volvo on call和倒車影像等配置。T5 四驅智遠豪華版增加了無鑰匙進入、皮質中控臺、內飾氛圍燈等配置;T5 四驅智遠運動版增加了無鑰匙進入、皮質包裹中控臺、內飾氛圍燈、前排座椅加熱等配置。此外,新車預計起售價為36萬元,並依舊在動力系統上搭載2.0T渦輪增壓發動機。

5.哈弗新款H9將上市,預售23.18萬起

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,有媒體從哈弗內部瞭解到,新款哈弗H9預計將於8月10日左右正式上市。相比老款車型,新車動力上有所提升,且滿足國六排放標準,另外可選配L2級輔助駕駛系統。

新款哈弗H9推出兩款七座車型以及一款五座版車型,全系均配備轉向輔助制動以及越野巡航等專業越野裝備,用戶可根據需求選裝前橋電控式差速鎖,中高配車型帶有後橋電控式差速鎖(入門版可選裝)。新款哈弗H9是40萬以內唯一裝備三把鎖、同級唯一搭載COO越野巡航系統的車型。

6.國產林肯Corsair曝光,將於年內投產

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,我們從相關渠道獲取到了一份國產林肯Corsair車型的路試照片。林肯Corsair定位於一款中型SUV,是林肯MKC車型的繼任者。據此前報道稱,林肯Corsair將於2019年內在華正式投產,成為首款國產化的林肯車型。 

未來國產版車型在主體設計上將高度還原海外版車型,包括尾部的貫穿式尾燈組、亮黑色車身立柱、懸浮式車頂,以及最新的家族式前臉和更加豪華的內飾等。動力方面,海外版Corsair搭載2.0T/2.3T兩款發動機,最大功率分別為250馬力和280馬力,峰值扭矩為373牛·米和420牛·米,傳動系統匹配全新8速手自一體變速箱。未來,新車還將衍生混合動力版本。

7.紅旗HS7將推入門版:增2.0T動力,售價低於30萬

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1.寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受海外媒體採訪時表示,下一代寶馬M3/M4車型均將繼續提供手動擋版本供消費者選擇。

在接受BMW Blog採訪時,Markus Flasch透露稱,“雖然目前公佈全部細節還為時尚早,但我想強調的是,我們大家將能夠繼續擁有手動變速箱。手動擋是非常重要的,雖然手動並不意味著更強的性能,你可以問問任何一位賽車手,自動擋的車肯定是更快的,但手動變速箱能給一臺車帶來屬於自己的性格。我更願意將手動擋比作許多人喜歡的機械手錶——它沒比其它手錶更精準,也沒有什麼別的優勢,但它就是一種格調,手動變速箱同理。”

2.奧迪新款Q5曝光:搭A4同款動力,尺寸超奔馳GLC

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,奧迪改款Q5效果圖現已曝光,新車對外觀以及頭燈組進行了升級,而全新LED燈組也在剛剛發佈的奧迪A1 Citycarve車型官圖上得以體現。 

動力方面,國產版奧迪Q5L預計將延用現款2.0T(低/高功率)渦輪增壓發動機,最大功率分別為140kW、185kW,峰值扭矩分別為320N.m、370N.m,傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。此外,新車還將配備新款奧迪A4搭載的12V輕混系統以及48V輕混系統。

3.新款Smart EQ forfour 照片曝光,前臉有變化

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前有海外媒體拍到一組2020款smart EQ forfour的照片。從圖片中我們看到新款車型在前臉上和2019款車型有了一些變化,在中網、前大燈和輪圈等處進行了新的設計。

動力方面,目前還沒有正式公佈,不過之前有消息稱smart旗下的另一款車型smart EQ fortwo也會在今年改款,並配備最大功率60kW(82Ps),最大扭矩為160N·m的電機。電池方面,搭載的是17.6kWh容量的動力電池組,在WLTP下工況續航可提供約150km的里程,兩者的動力和續航能力或許相同。據悉,兩車都會在今年年底正式亮相,明年年初上市。

4.沃爾沃新款XC60將8月1日上市

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,國內媒體從相關渠道獲悉,沃爾沃2020款XC60將在8月1日正式上市。作為年款車型,新車依舊在配置上進行了提升。據悉,在T4 智行豪華版/T5 四驅智逸豪華版車型上增加了Volvo on call和倒車影像等配置。T5 四驅智遠豪華版增加了無鑰匙進入、皮質中控臺、內飾氛圍燈等配置;T5 四驅智遠運動版增加了無鑰匙進入、皮質包裹中控臺、內飾氛圍燈、前排座椅加熱等配置。此外,新車預計起售價為36萬元,並依舊在動力系統上搭載2.0T渦輪增壓發動機。

5.哈弗新款H9將上市,預售23.18萬起

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,有媒體從哈弗內部瞭解到,新款哈弗H9預計將於8月10日左右正式上市。相比老款車型,新車動力上有所提升,且滿足國六排放標準,另外可選配L2級輔助駕駛系統。

新款哈弗H9推出兩款七座車型以及一款五座版車型,全系均配備轉向輔助制動以及越野巡航等專業越野裝備,用戶可根據需求選裝前橋電控式差速鎖,中高配車型帶有後橋電控式差速鎖(入門版可選裝)。新款哈弗H9是40萬以內唯一裝備三把鎖、同級唯一搭載COO越野巡航系統的車型。

6.國產林肯Corsair曝光,將於年內投產

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,我們從相關渠道獲取到了一份國產林肯Corsair車型的路試照片。林肯Corsair定位於一款中型SUV,是林肯MKC車型的繼任者。據此前報道稱,林肯Corsair將於2019年內在華正式投產,成為首款國產化的林肯車型。 

未來國產版車型在主體設計上將高度還原海外版車型,包括尾部的貫穿式尾燈組、亮黑色車身立柱、懸浮式車頂,以及最新的家族式前臉和更加豪華的內飾等。動力方面,海外版Corsair搭載2.0T/2.3T兩款發動機,最大功率分別為250馬力和280馬力,峰值扭矩為373牛·米和420牛·米,傳動系統匹配全新8速手自一體變速箱。未來,新車還將衍生混合動力版本。

7.紅旗HS7將推入門版:增2.0T動力,售價低於30萬

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,我們從官方瞭解到,紅旗HS7接下來還將推出2.0T入門版本,搭載一汽最新研發的2.0T發動機。屆時,其售價區間也將下探至30萬以下,預計28萬元起售。


紅旗HS7將要搭載的CA4GC20TD(2.0T)三代發動機,採用高壓縮比+米勒循環燃燒、350bar精確燃油噴射、全MAP精確智能熱管理技術、兩級可變排量機油泵、電控高響應性雙流道增壓器等10項核心技術,熱效率達到39%,滿足國六排放標準。未來,這款發動機也將使用於新一代H7上,成為紅旗主打機型之一。

8.新款元EV360上市,補貼後售10.58萬元起

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寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受海外媒體採訪時表示,下一代寶馬M3/M4車型均將繼續提供手動擋版本供消費者選擇。

在接受BMW Blog採訪時,Markus Flasch透露稱,“雖然目前公佈全部細節還為時尚早,但我想強調的是,我們大家將能夠繼續擁有手動變速箱。手動擋是非常重要的,雖然手動並不意味著更強的性能,你可以問問任何一位賽車手,自動擋的車肯定是更快的,但手動變速箱能給一臺車帶來屬於自己的性格。我更願意將手動擋比作許多人喜歡的機械手錶——它沒比其它手錶更精準,也沒有什麼別的優勢,但它就是一種格調,手動變速箱同理。”

2.奧迪新款Q5曝光:搭A4同款動力,尺寸超奔馳GLC

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,奧迪改款Q5效果圖現已曝光,新車對外觀以及頭燈組進行了升級,而全新LED燈組也在剛剛發佈的奧迪A1 Citycarve車型官圖上得以體現。 

動力方面,國產版奧迪Q5L預計將延用現款2.0T(低/高功率)渦輪增壓發動機,最大功率分別為140kW、185kW,峰值扭矩分別為320N.m、370N.m,傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。此外,新車還將配備新款奧迪A4搭載的12V輕混系統以及48V輕混系統。

3.新款Smart EQ forfour 照片曝光,前臉有變化

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前有海外媒體拍到一組2020款smart EQ forfour的照片。從圖片中我們看到新款車型在前臉上和2019款車型有了一些變化,在中網、前大燈和輪圈等處進行了新的設計。

動力方面,目前還沒有正式公佈,不過之前有消息稱smart旗下的另一款車型smart EQ fortwo也會在今年改款,並配備最大功率60kW(82Ps),最大扭矩為160N·m的電機。電池方面,搭載的是17.6kWh容量的動力電池組,在WLTP下工況續航可提供約150km的里程,兩者的動力和續航能力或許相同。據悉,兩車都會在今年年底正式亮相,明年年初上市。

4.沃爾沃新款XC60將8月1日上市

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,國內媒體從相關渠道獲悉,沃爾沃2020款XC60將在8月1日正式上市。作為年款車型,新車依舊在配置上進行了提升。據悉,在T4 智行豪華版/T5 四驅智逸豪華版車型上增加了Volvo on call和倒車影像等配置。T5 四驅智遠豪華版增加了無鑰匙進入、皮質中控臺、內飾氛圍燈等配置;T5 四驅智遠運動版增加了無鑰匙進入、皮質包裹中控臺、內飾氛圍燈、前排座椅加熱等配置。此外,新車預計起售價為36萬元,並依舊在動力系統上搭載2.0T渦輪增壓發動機。

5.哈弗新款H9將上市,預售23.18萬起

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,有媒體從哈弗內部瞭解到,新款哈弗H9預計將於8月10日左右正式上市。相比老款車型,新車動力上有所提升,且滿足國六排放標準,另外可選配L2級輔助駕駛系統。

新款哈弗H9推出兩款七座車型以及一款五座版車型,全系均配備轉向輔助制動以及越野巡航等專業越野裝備,用戶可根據需求選裝前橋電控式差速鎖,中高配車型帶有後橋電控式差速鎖(入門版可選裝)。新款哈弗H9是40萬以內唯一裝備三把鎖、同級唯一搭載COO越野巡航系統的車型。

6.國產林肯Corsair曝光,將於年內投產

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,我們從相關渠道獲取到了一份國產林肯Corsair車型的路試照片。林肯Corsair定位於一款中型SUV,是林肯MKC車型的繼任者。據此前報道稱,林肯Corsair將於2019年內在華正式投產,成為首款國產化的林肯車型。 

未來國產版車型在主體設計上將高度還原海外版車型,包括尾部的貫穿式尾燈組、亮黑色車身立柱、懸浮式車頂,以及最新的家族式前臉和更加豪華的內飾等。動力方面,海外版Corsair搭載2.0T/2.3T兩款發動機,最大功率分別為250馬力和280馬力,峰值扭矩為373牛·米和420牛·米,傳動系統匹配全新8速手自一體變速箱。未來,新車還將衍生混合動力版本。

7.紅旗HS7將推入門版:增2.0T動力,售價低於30萬

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,我們從官方瞭解到,紅旗HS7接下來還將推出2.0T入門版本,搭載一汽最新研發的2.0T發動機。屆時,其售價區間也將下探至30萬以下,預計28萬元起售。


紅旗HS7將要搭載的CA4GC20TD(2.0T)三代發動機,採用高壓縮比+米勒循環燃燒、350bar精確燃油噴射、全MAP精確智能熱管理技術、兩級可變排量機油泵、電控高響應性雙流道增壓器等10項核心技術,熱效率達到39%,滿足國六排放標準。未來,這款發動機也將使用於新一代H7上,成為紅旗主打機型之一。

8.新款元EV360上市,補貼後售10.58萬元起

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,新款比亞迪元EV360標準續航版正式上市。新車共推出兩款配置車型,補貼後的價格為10.58和10.98萬元。新車在外觀上依然延續著家族式的龍臉設計,而內飾上更新為與現款元EV535相同的最新家族內飾,搭載了全液晶儀表和可旋轉的10.1英寸中控屏。動力上與老款車型相同,採用了容量為42kWh的三元鋰電池,官方公佈該車的NEDC續航里程為305km。

9.2019 J.D. Power最具吸引力汽車品牌排行榜:保時捷榮登榜首

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1.寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受海外媒體採訪時表示,下一代寶馬M3/M4車型均將繼續提供手動擋版本供消費者選擇。

在接受BMW Blog採訪時,Markus Flasch透露稱,“雖然目前公佈全部細節還為時尚早,但我想強調的是,我們大家將能夠繼續擁有手動變速箱。手動擋是非常重要的,雖然手動並不意味著更強的性能,你可以問問任何一位賽車手,自動擋的車肯定是更快的,但手動變速箱能給一臺車帶來屬於自己的性格。我更願意將手動擋比作許多人喜歡的機械手錶——它沒比其它手錶更精準,也沒有什麼別的優勢,但它就是一種格調,手動變速箱同理。”

2.奧迪新款Q5曝光:搭A4同款動力,尺寸超奔馳GLC

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,奧迪改款Q5效果圖現已曝光,新車對外觀以及頭燈組進行了升級,而全新LED燈組也在剛剛發佈的奧迪A1 Citycarve車型官圖上得以體現。 

動力方面,國產版奧迪Q5L預計將延用現款2.0T(低/高功率)渦輪增壓發動機,最大功率分別為140kW、185kW,峰值扭矩分別為320N.m、370N.m,傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。此外,新車還將配備新款奧迪A4搭載的12V輕混系統以及48V輕混系統。

3.新款Smart EQ forfour 照片曝光,前臉有變化

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前有海外媒體拍到一組2020款smart EQ forfour的照片。從圖片中我們看到新款車型在前臉上和2019款車型有了一些變化,在中網、前大燈和輪圈等處進行了新的設計。

動力方面,目前還沒有正式公佈,不過之前有消息稱smart旗下的另一款車型smart EQ fortwo也會在今年改款,並配備最大功率60kW(82Ps),最大扭矩為160N·m的電機。電池方面,搭載的是17.6kWh容量的動力電池組,在WLTP下工況續航可提供約150km的里程,兩者的動力和續航能力或許相同。據悉,兩車都會在今年年底正式亮相,明年年初上市。

4.沃爾沃新款XC60將8月1日上市

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,國內媒體從相關渠道獲悉,沃爾沃2020款XC60將在8月1日正式上市。作為年款車型,新車依舊在配置上進行了提升。據悉,在T4 智行豪華版/T5 四驅智逸豪華版車型上增加了Volvo on call和倒車影像等配置。T5 四驅智遠豪華版增加了無鑰匙進入、皮質中控臺、內飾氛圍燈等配置;T5 四驅智遠運動版增加了無鑰匙進入、皮質包裹中控臺、內飾氛圍燈、前排座椅加熱等配置。此外,新車預計起售價為36萬元,並依舊在動力系統上搭載2.0T渦輪增壓發動機。

5.哈弗新款H9將上市,預售23.18萬起

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,有媒體從哈弗內部瞭解到,新款哈弗H9預計將於8月10日左右正式上市。相比老款車型,新車動力上有所提升,且滿足國六排放標準,另外可選配L2級輔助駕駛系統。

新款哈弗H9推出兩款七座車型以及一款五座版車型,全系均配備轉向輔助制動以及越野巡航等專業越野裝備,用戶可根據需求選裝前橋電控式差速鎖,中高配車型帶有後橋電控式差速鎖(入門版可選裝)。新款哈弗H9是40萬以內唯一裝備三把鎖、同級唯一搭載COO越野巡航系統的車型。

6.國產林肯Corsair曝光,將於年內投產

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,我們從相關渠道獲取到了一份國產林肯Corsair車型的路試照片。林肯Corsair定位於一款中型SUV,是林肯MKC車型的繼任者。據此前報道稱,林肯Corsair將於2019年內在華正式投產,成為首款國產化的林肯車型。 

未來國產版車型在主體設計上將高度還原海外版車型,包括尾部的貫穿式尾燈組、亮黑色車身立柱、懸浮式車頂,以及最新的家族式前臉和更加豪華的內飾等。動力方面,海外版Corsair搭載2.0T/2.3T兩款發動機,最大功率分別為250馬力和280馬力,峰值扭矩為373牛·米和420牛·米,傳動系統匹配全新8速手自一體變速箱。未來,新車還將衍生混合動力版本。

7.紅旗HS7將推入門版:增2.0T動力,售價低於30萬

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,我們從官方瞭解到,紅旗HS7接下來還將推出2.0T入門版本,搭載一汽最新研發的2.0T發動機。屆時,其售價區間也將下探至30萬以下,預計28萬元起售。


紅旗HS7將要搭載的CA4GC20TD(2.0T)三代發動機,採用高壓縮比+米勒循環燃燒、350bar精確燃油噴射、全MAP精確智能熱管理技術、兩級可變排量機油泵、電控高響應性雙流道增壓器等10項核心技術,熱效率達到39%,滿足國六排放標準。未來,這款發動機也將使用於新一代H7上,成為紅旗主打機型之一。

8.新款元EV360上市,補貼後售10.58萬元起

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,新款比亞迪元EV360標準續航版正式上市。新車共推出兩款配置車型,補貼後的價格為10.58和10.98萬元。新車在外觀上依然延續著家族式的龍臉設計,而內飾上更新為與現款元EV535相同的最新家族內飾,搭載了全液晶儀表和可旋轉的10.1英寸中控屏。動力上與老款車型相同,採用了容量為42kWh的三元鋰電池,官方公佈該車的NEDC續航里程為305km。

9.2019 J.D. Power最具吸引力汽車品牌排行榜:保時捷榮登榜首

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

又到了J.D. Power一年一度的最具吸引力新車品牌研究結果揭曉時刻。今年的調查中,保時捷擊敗寶馬以及2018年的冠軍捷恩斯,再次榮登J.D. Power最具吸引力汽車排行榜榜首(去年捷恩斯打破了保時捷連續13年蟬聯冠軍的紀錄)。今年豪華品牌再次在這項研究中佔據了主導地位,寶馬和捷恩斯分別位列第二和第三,奧迪和沃爾沃也躋入前五。前十名中,除了Ram品牌之外都是豪華品牌。

該研究基於68,000名消費者在購買新車90天后的反饋,測量了車主對新車內多達77項功能的情感依戀程度和興奮程度,為汽車製造商解答了某些車輛功能對消費者來說更具吸引力的原因,從而可以幫助車企重新評估其轎車和輕型卡車的設計。該項研究中,品牌的評分標準是1000分。菲亞特和特斯拉因為樣本量較小而沒有上榜。

10.滴滴與日本航空JAL推日式出租車服務

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1.寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受海外媒體採訪時表示,下一代寶馬M3/M4車型均將繼續提供手動擋版本供消費者選擇。

在接受BMW Blog採訪時,Markus Flasch透露稱,“雖然目前公佈全部細節還為時尚早,但我想強調的是,我們大家將能夠繼續擁有手動變速箱。手動擋是非常重要的,雖然手動並不意味著更強的性能,你可以問問任何一位賽車手,自動擋的車肯定是更快的,但手動變速箱能給一臺車帶來屬於自己的性格。我更願意將手動擋比作許多人喜歡的機械手錶——它沒比其它手錶更精準,也沒有什麼別的優勢,但它就是一種格調,手動變速箱同理。”

2.奧迪新款Q5曝光:搭A4同款動力,尺寸超奔馳GLC

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,奧迪改款Q5效果圖現已曝光,新車對外觀以及頭燈組進行了升級,而全新LED燈組也在剛剛發佈的奧迪A1 Citycarve車型官圖上得以體現。 

動力方面,國產版奧迪Q5L預計將延用現款2.0T(低/高功率)渦輪增壓發動機,最大功率分別為140kW、185kW,峰值扭矩分別為320N.m、370N.m,傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。此外,新車還將配備新款奧迪A4搭載的12V輕混系統以及48V輕混系統。

3.新款Smart EQ forfour 照片曝光,前臉有變化

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前有海外媒體拍到一組2020款smart EQ forfour的照片。從圖片中我們看到新款車型在前臉上和2019款車型有了一些變化,在中網、前大燈和輪圈等處進行了新的設計。

動力方面,目前還沒有正式公佈,不過之前有消息稱smart旗下的另一款車型smart EQ fortwo也會在今年改款,並配備最大功率60kW(82Ps),最大扭矩為160N·m的電機。電池方面,搭載的是17.6kWh容量的動力電池組,在WLTP下工況續航可提供約150km的里程,兩者的動力和續航能力或許相同。據悉,兩車都會在今年年底正式亮相,明年年初上市。

4.沃爾沃新款XC60將8月1日上市

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,國內媒體從相關渠道獲悉,沃爾沃2020款XC60將在8月1日正式上市。作為年款車型,新車依舊在配置上進行了提升。據悉,在T4 智行豪華版/T5 四驅智逸豪華版車型上增加了Volvo on call和倒車影像等配置。T5 四驅智遠豪華版增加了無鑰匙進入、皮質中控臺、內飾氛圍燈等配置;T5 四驅智遠運動版增加了無鑰匙進入、皮質包裹中控臺、內飾氛圍燈、前排座椅加熱等配置。此外,新車預計起售價為36萬元,並依舊在動力系統上搭載2.0T渦輪增壓發動機。

5.哈弗新款H9將上市,預售23.18萬起

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,有媒體從哈弗內部瞭解到,新款哈弗H9預計將於8月10日左右正式上市。相比老款車型,新車動力上有所提升,且滿足國六排放標準,另外可選配L2級輔助駕駛系統。

新款哈弗H9推出兩款七座車型以及一款五座版車型,全系均配備轉向輔助制動以及越野巡航等專業越野裝備,用戶可根據需求選裝前橋電控式差速鎖,中高配車型帶有後橋電控式差速鎖(入門版可選裝)。新款哈弗H9是40萬以內唯一裝備三把鎖、同級唯一搭載COO越野巡航系統的車型。

6.國產林肯Corsair曝光,將於年內投產

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,我們從相關渠道獲取到了一份國產林肯Corsair車型的路試照片。林肯Corsair定位於一款中型SUV,是林肯MKC車型的繼任者。據此前報道稱,林肯Corsair將於2019年內在華正式投產,成為首款國產化的林肯車型。 

未來國產版車型在主體設計上將高度還原海外版車型,包括尾部的貫穿式尾燈組、亮黑色車身立柱、懸浮式車頂,以及最新的家族式前臉和更加豪華的內飾等。動力方面,海外版Corsair搭載2.0T/2.3T兩款發動機,最大功率分別為250馬力和280馬力,峰值扭矩為373牛·米和420牛·米,傳動系統匹配全新8速手自一體變速箱。未來,新車還將衍生混合動力版本。

7.紅旗HS7將推入門版:增2.0T動力,售價低於30萬

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,我們從官方瞭解到,紅旗HS7接下來還將推出2.0T入門版本,搭載一汽最新研發的2.0T發動機。屆時,其售價區間也將下探至30萬以下,預計28萬元起售。


紅旗HS7將要搭載的CA4GC20TD(2.0T)三代發動機,採用高壓縮比+米勒循環燃燒、350bar精確燃油噴射、全MAP精確智能熱管理技術、兩級可變排量機油泵、電控高響應性雙流道增壓器等10項核心技術,熱效率達到39%,滿足國六排放標準。未來,這款發動機也將使用於新一代H7上,成為紅旗主打機型之一。

8.新款元EV360上市,補貼後售10.58萬元起

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,新款比亞迪元EV360標準續航版正式上市。新車共推出兩款配置車型,補貼後的價格為10.58和10.98萬元。新車在外觀上依然延續著家族式的龍臉設計,而內飾上更新為與現款元EV535相同的最新家族內飾,搭載了全液晶儀表和可旋轉的10.1英寸中控屏。動力上與老款車型相同,採用了容量為42kWh的三元鋰電池,官方公佈該車的NEDC續航里程為305km。

9.2019 J.D. Power最具吸引力汽車品牌排行榜:保時捷榮登榜首

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

又到了J.D. Power一年一度的最具吸引力新車品牌研究結果揭曉時刻。今年的調查中,保時捷擊敗寶馬以及2018年的冠軍捷恩斯,再次榮登J.D. Power最具吸引力汽車排行榜榜首(去年捷恩斯打破了保時捷連續13年蟬聯冠軍的紀錄)。今年豪華品牌再次在這項研究中佔據了主導地位,寶馬和捷恩斯分別位列第二和第三,奧迪和沃爾沃也躋入前五。前十名中,除了Ram品牌之外都是豪華品牌。

該研究基於68,000名消費者在購買新車90天后的反饋,測量了車主對新車內多達77項功能的情感依戀程度和興奮程度,為汽車製造商解答了某些車輛功能對消費者來說更具吸引力的原因,從而可以幫助車企重新評估其轎車和輕型卡車的設計。該項研究中,品牌的評分標準是1000分。菲亞特和特斯拉因為樣本量較小而沒有上榜。

10.滴滴與日本航空JAL推日式出租車服務

寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋;奧迪新款Q5曝光

日前,滴滴出行宣佈攜手日本航空株式會社(JAL)展開商旅出行服務合作。據悉,此次合作由滴滴旗下出行品牌滴滴豪華車以及滴滴日本共同參與,滴滴將與JAL進行跨界嘗試,整合各自網約車、航空資源,實現跨境出行、空地聯運的無縫銜接。

此外,JAL旅客抵達日本後,可通過滴滴出行大中華版App享受活動專屬折扣,體驗日式出租車服務。滴滴在2018年6月與軟銀公司成立了合資公司滴滴日本,通過打通漫遊服務,旅客可在日本使用滴滴出行大中華版App直接呼叫出租車,現已開通東京、大阪、京都、兵庫縣、北海道、福岡和廣島等主要地區。App內支持中日文字實時互譯,方便乘客和司機溝通,並設置全天候中文客服,配備支付寶、微信支付和國際信用卡支付功能。

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