近日，據悉，全新寶馬8系將在2019年9月4日在國內正式上市，預售價為97.00萬-230.00萬元。
近日，據悉，全新寶馬8系將在2019年9月4日在國內正式上市，預售價為97.00萬-230.00萬元。
外觀方面，新車延續了寶馬的雙腎進氣格柵設計，造型更加扁平化，配合加上射程600米激光燈源的雙C形大燈，運動感逼人。側面採用四門轎跑式。
近日，據悉，全新寶馬8系將在2019年9月4日在國內正式上市，預售價為97.00萬-230.00萬元。
外觀方面，新車延續了寶馬的雙腎進氣格柵設計，造型更加扁平化，配合加上射程600米激光燈源的雙C形大燈，運動感逼人。側面採用四門轎跑式。
尺寸方面，新車長寬高分別為5088mm、1932mm和1410mm，軸距為3023mm。
內飾方面，新車較為內斂，不過秉承了寶馬一貫的風格。
近日，據悉，全新寶馬8系將在2019年9月4日在國內正式上市，預售價為97.00萬-230.00萬元。
外觀方面，新車延續了寶馬的雙腎進氣格柵設計，造型更加扁平化，配合加上射程600米激光燈源的雙C形大燈，運動感逼人。側面採用四門轎跑式。
尺寸方面，新車長寬高分別為5088mm、1932mm和1410mm，軸距為3023mm。
內飾方面，新車較為內斂，不過秉承了寶馬一貫的風格。
近日，據悉，全新寶馬8系將在2019年9月4日在國內正式上市，預售價為97.00萬-230.00萬元。
外觀方面，新車延續了寶馬的雙腎進氣格柵設計，造型更加扁平化，配合加上射程600米激光燈源的雙C形大燈，運動感逼人。側面採用四門轎跑式。
尺寸方面，新車長寬高分別為5088mm、1932mm和1410mm，軸距為3023mm。
內飾方面，新車較為內斂，不過秉承了寶馬一貫的風格。
近日，據悉，全新寶馬8系將在2019年9月4日在國內正式上市，預售價為97.00萬-230.00萬元。
外觀方面，新車延續了寶馬的雙腎進氣格柵設計，造型更加扁平化，配合加上射程600米激光燈源的雙C形大燈，運動感逼人。側面採用四門轎跑式。
尺寸方面，新車長寬高分別為5088mm、1932mm和1410mm，軸距為3023mm。
內飾方面，新車較為內斂，不過秉承了寶馬一貫的風格。
配置方面，寶馬8系具有停車輔助系統、車道偏離預警、主動盲點監測保護、行人預警保護等科技配置可供選裝。
近日，據悉，全新寶馬8系將在2019年9月4日在國內正式上市，預售價為97.00萬-230.00萬元。
外觀方面，新車延續了寶馬的雙腎進氣格柵設計，造型更加扁平化，配合加上射程600米激光燈源的雙C形大燈，運動感逼人。側面採用四門轎跑式。
尺寸方面，新車長寬高分別為5088mm、1932mm和1410mm，軸距為3023mm。
內飾方面，新車較為內斂，不過秉承了寶馬一貫的風格。
配置方面，寶馬8系具有停車輔助系統、車道偏離預警、主動盲點監測保護、行人預警保護等科技配置可供選裝。
近日，據悉，全新寶馬8系將在2019年9月4日在國內正式上市，預售價為97.00萬-230.00萬元。
外觀方面，新車延續了寶馬的雙腎進氣格柵設計，造型更加扁平化，配合加上射程600米激光燈源的雙C形大燈，運動感逼人。側面採用四門轎跑式。
尺寸方面，新車長寬高分別為5088mm、1932mm和1410mm，軸距為3023mm。
內飾方面，新車較為內斂，不過秉承了寶馬一貫的風格。
配置方面，寶馬8系具有停車輔助系統、車道偏離預警、主動盲點監測保護、行人預警保護等科技配置可供選裝。
近日，據悉，全新寶馬8系將在2019年9月4日在國內正式上市，預售價為97.00萬-230.00萬元。
外觀方面，新車延續了寶馬的雙腎進氣格柵設計，造型更加扁平化，配合加上射程600米激光燈源的雙C形大燈，運動感逼人。側面採用四門轎跑式。
尺寸方面，新車長寬高分別為5088mm、1932mm和1410mm，軸距為3023mm。
內飾方面，新車較為內斂，不過秉承了寶馬一貫的風格。
配置方面，寶馬8系具有停車輔助系統、車道偏離預警、主動盲點監測保護、行人預警保護等科技配置可供選裝。
動力方面，寶馬840i車型搭載的是3.0T直列六缸發動機，其最大功率為340馬力，最大峰值扭矩為500N.m；而寶馬850i則是搭載的4.4T V8發動機，其最大功率為530馬力，匹配8速手自一體變速箱。