奧迪的RS系列一直是奧迪粉心中最神聖的存在，它沒有AMG瘋狂，也沒有M Power那麼犀利的操控，但憑藉著凶悍的動力以及強大的四驅系統，讓RS也成為了德系性能車中的代表系列，而RS5則是整個RS系列中的中端車型，也是在我看來如今最值得買的RS車型。

外觀

德系性能車除了性能瘋狂之外，外觀卻低調的很，奧迪作為BBA中最低調的品牌，RS5也是如此，從遠處看，RS5看起來並不像一臺百公里加速只有3.9秒的高性能車，不知是RS5太低調了，還是我們平時見到的山寨版太多了？

內飾：A5+20元=RS5

跟A4L不同的是，RS5內飾採用了大量碳纖維的飾板，雖然沒有AMG車型內飾那樣張揚，但是好歹讓RS5的內飾看起來沒有那麼廉價。

座椅

RS專屬的座椅包裹感極強，坐進去一種被牢牢捆住的感覺，並且填充物作為運動座椅來說，還不算硬到難以接受，這張座椅可以說是兼顧了舒適和運動。

2.9T V6雙渦輪增壓

450PS，600N·m

8擋手自一體

奧迪RS5作為Audi Sport系列中的中堅力量，不僅肩負著傳播奧迪性能部門文化的責任，其更重要的責任，是讓我們在努努力能夠觸碰到的高度。雖然很多人糾結於新款RS5換裝了V6發動機，老款RS5的V8更惹人愛，但是在我看來，老款RS5跟雷克薩斯RCF一樣，並沒有彰顯出其V8的魅力，反倒被那臺又笨又重的V8拖了後腿。

而換裝了V6發動機的新款RS5，在車重、性能還是操控方面均有大幅度提升，所以不必糾結了，大部分人不能接受新款RS5的唯一原因，就是買不起罷了。

86.98萬，你覺得值麼？