這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

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其實很多人在考慮購車時,往往都不知道自己到底想買一輛什麼樣的車,由於汽車的價格對於一般家庭來說都不是個小數,所以大家在購車時都會非常用心的做功課,泡論壇、看口碑,對比篩選哪款車更適合自己。而這其中的銷量排行榜也會成為很多準備購車人的參考對象。

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這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

儘管這些熱銷車型我們經常能在路上見到,但它們仍然會成為不少人的選擇。的確,熱銷車型有著保有量大、後期維修保養便宜,保值率較高等優點,但它們真的適合您麼?

今天咱們一起來看看上半年銷量前三名的轎車中,它們都有什麼“拿手絕活”?它們的缺點又都是什麼?

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

其實很多人在考慮購車時,往往都不知道自己到底想買一輛什麼樣的車,由於汽車的價格對於一般家庭來說都不是個小數,所以大家在購車時都會非常用心的做功課,泡論壇、看口碑,對比篩選哪款車更適合自己。而這其中的銷量排行榜也會成為很多準備購車人的參考對象。

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儘管這些熱銷車型我們經常能在路上見到,但它們仍然會成為不少人的選擇。的確,熱銷車型有著保有量大、後期維修保養便宜,保值率較高等優點,但它們真的適合您麼?

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東風日產的軒逸以36.8萬輛(2016年)和18.02萬輛(2017年上半年)銷售成績,穩坐轎車銷量榜的第三名。作為一款主打舒適風格的車,軒逸在舒適與空間上都有著不錯的表現。

如今現款軒逸的外觀也採用了日產家族的“V-motion”設計語言,看上去要比經典軒逸更加年輕也富有動感。

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對於普通消費者來說,軒逸真的是一款非常適合家用的車,1.6L+CVT的動力總成可能動力並沒有多麼澎湃,但卻讓它有著非常不錯的燃油經濟性。相比其他車型,軒逸還有著省心可靠、且相對比較保值等優點,是一款很不錯的城市家庭代步用車。

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不過,也正是由於它的動力總成以及底盤偏向舒適性調校等原因,上了高速之後,軒逸開起來會有些發飄的感覺,超車也需要更深踩一些油門。

新軒逸的配置表現也比較一般,除了最低配車型外,均配備了車身電子穩定控制系統,相比老款車型(也就是在售的經典款車型)全系都沒有這項配置來說,這一點進步還是值得肯定的。

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不過,也正是由於它的動力總成以及底盤偏向舒適性調校等原因,上了高速之後,軒逸開起來會有些發飄的感覺,超車也需要更深踩一些油門。

新軒逸的配置表現也比較一般,除了最低配車型外,均配備了車身電子穩定控制系統,相比老款車型(也就是在售的經典款車型)全系都沒有這項配置來說,這一點進步還是值得肯定的。

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如果您對動力要求不高,想買一輛開著坐著都非常舒服的城市代步車,那麼軒逸還是比較值得推薦的。

目前新款軒逸包括停產在售的車型共有9款,其中指導價為13.78萬元的2016款 1.6XL CVT尊享版更值得推薦,首先在安全配置上就不算低了,有著前排正面雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾,同時還有7英寸的多媒體顯示屏還可以顯示倒車影像,再加上一套很好用的互聯繫統,優惠完十萬出頭的價格還是很值的。

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其實很多人在考慮購車時,往往都不知道自己到底想買一輛什麼樣的車,由於汽車的價格對於一般家庭來說都不是個小數,所以大家在購車時都會非常用心的做功課,泡論壇、看口碑,對比篩選哪款車更適合自己。而這其中的銷量排行榜也會成為很多準備購車人的參考對象。

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不過,也正是由於它的動力總成以及底盤偏向舒適性調校等原因,上了高速之後,軒逸開起來會有些發飄的感覺,超車也需要更深踩一些油門。

新軒逸的配置表現也比較一般,除了最低配車型外,均配備了車身電子穩定控制系統,相比老款車型(也就是在售的經典款車型)全系都沒有這項配置來說,這一點進步還是值得肯定的。

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目前新款軒逸包括停產在售的車型共有9款,其中指導價為13.78萬元的2016款 1.6XL CVT尊享版更值得推薦,首先在安全配置上就不算低了,有著前排正面雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾,同時還有7英寸的多媒體顯示屏還可以顯示倒車影像,再加上一套很好用的互聯繫統,優惠完十萬出頭的價格還是很值的。

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別克英朗在2016年共賣出了37.04萬輛,在2017年上半年也賣出了19.97萬輛。

能有著這麼高的銷量,除了有著常年降價優惠的政策外,其外觀設計十分符合國人的審美,大氣中又不乏一絲時尚,內飾設計也很討國人喜歡,輕奢的設計風格讓它看上去就顯得更加“高貴”。

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其實很多人在考慮購車時,往往都不知道自己到底想買一輛什麼樣的車,由於汽車的價格對於一般家庭來說都不是個小數,所以大家在購車時都會非常用心的做功課,泡論壇、看口碑,對比篩選哪款車更適合自己。而這其中的銷量排行榜也會成為很多準備購車人的參考對象。

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東風日產的軒逸以36.8萬輛(2016年)和18.02萬輛(2017年上半年)銷售成績,穩坐轎車銷量榜的第三名。作為一款主打舒適風格的車,軒逸在舒適與空間上都有著不錯的表現。

如今現款軒逸的外觀也採用了日產家族的“V-motion”設計語言,看上去要比經典軒逸更加年輕也富有動感。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

對於普通消費者來說,軒逸真的是一款非常適合家用的車,1.6L+CVT的動力總成可能動力並沒有多麼澎湃,但卻讓它有著非常不錯的燃油經濟性。相比其他車型,軒逸還有著省心可靠、且相對比較保值等優點,是一款很不錯的城市家庭代步用車。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

不過,也正是由於它的動力總成以及底盤偏向舒適性調校等原因,上了高速之後,軒逸開起來會有些發飄的感覺,超車也需要更深踩一些油門。

新軒逸的配置表現也比較一般,除了最低配車型外,均配備了車身電子穩定控制系統,相比老款車型(也就是在售的經典款車型)全系都沒有這項配置來說,這一點進步還是值得肯定的。

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如果您對動力要求不高,想買一輛開著坐著都非常舒服的城市代步車,那麼軒逸還是比較值得推薦的。

目前新款軒逸包括停產在售的車型共有9款,其中指導價為13.78萬元的2016款 1.6XL CVT尊享版更值得推薦,首先在安全配置上就不算低了,有著前排正面雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾,同時還有7英寸的多媒體顯示屏還可以顯示倒車影像,再加上一套很好用的互聯繫統,優惠完十萬出頭的價格還是很值的。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

別克英朗在2016年共賣出了37.04萬輛,在2017年上半年也賣出了19.97萬輛。

能有著這麼高的銷量,除了有著常年降價優惠的政策外,其外觀設計十分符合國人的審美,大氣中又不乏一絲時尚,內飾設計也很討國人喜歡,輕奢的設計風格讓它看上去就顯得更加“高貴”。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

廠商將其定位於80、90後家庭用車,從外觀與內飾的設計上來看,英朗可以說是比較成功的贏得了年輕消費者的心。

而這也得益於家族化設計,無論是之前的英朗還是剛剛經歷了中期改款的全新英朗,外觀整體設計與它的“大哥”君威有幾分神似。別克標誌性的360°環繞式內飾設計,無論是豪華感還是檔次感,看上去都不輸同級別對手。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

其實很多人在考慮購車時,往往都不知道自己到底想買一輛什麼樣的車,由於汽車的價格對於一般家庭來說都不是個小數,所以大家在購車時都會非常用心的做功課,泡論壇、看口碑,對比篩選哪款車更適合自己。而這其中的銷量排行榜也會成為很多準備購車人的參考對象。

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今天咱們一起來看看上半年銷量前三名的轎車中,它們都有什麼“拿手絕活”?它們的缺點又都是什麼?

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

東風日產的軒逸以36.8萬輛(2016年)和18.02萬輛(2017年上半年)銷售成績,穩坐轎車銷量榜的第三名。作為一款主打舒適風格的車,軒逸在舒適與空間上都有著不錯的表現。

如今現款軒逸的外觀也採用了日產家族的“V-motion”設計語言,看上去要比經典軒逸更加年輕也富有動感。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

對於普通消費者來說,軒逸真的是一款非常適合家用的車,1.6L+CVT的動力總成可能動力並沒有多麼澎湃,但卻讓它有著非常不錯的燃油經濟性。相比其他車型,軒逸還有著省心可靠、且相對比較保值等優點,是一款很不錯的城市家庭代步用車。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

不過,也正是由於它的動力總成以及底盤偏向舒適性調校等原因,上了高速之後,軒逸開起來會有些發飄的感覺,超車也需要更深踩一些油門。

新軒逸的配置表現也比較一般,除了最低配車型外,均配備了車身電子穩定控制系統,相比老款車型(也就是在售的經典款車型)全系都沒有這項配置來說,這一點進步還是值得肯定的。

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如果您對動力要求不高,想買一輛開著坐著都非常舒服的城市代步車,那麼軒逸還是比較值得推薦的。

目前新款軒逸包括停產在售的車型共有9款,其中指導價為13.78萬元的2016款 1.6XL CVT尊享版更值得推薦,首先在安全配置上就不算低了,有著前排正面雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾,同時還有7英寸的多媒體顯示屏還可以顯示倒車影像,再加上一套很好用的互聯繫統,優惠完十萬出頭的價格還是很值的。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

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別克英朗在2016年共賣出了37.04萬輛,在2017年上半年也賣出了19.97萬輛。

能有著這麼高的銷量,除了有著常年降價優惠的政策外,其外觀設計十分符合國人的審美,大氣中又不乏一絲時尚,內飾設計也很討國人喜歡,輕奢的設計風格讓它看上去就顯得更加“高貴”。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

廠商將其定位於80、90後家庭用車,從外觀與內飾的設計上來看,英朗可以說是比較成功的贏得了年輕消費者的心。

而這也得益於家族化設計,無論是之前的英朗還是剛剛經歷了中期改款的全新英朗,外觀整體設計與它的“大哥”君威有幾分神似。別克標誌性的360°環繞式內飾設計,無論是豪華感還是檔次感,看上去都不輸同級別對手。

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但是,在內飾材質的運用方面,可能是為了控制成本, 中控臺大面積都採用的是硬塑料。而且由於它的優惠力度一直比較大,即使是剛剛改款上市的2018款新車,也有著不小的優惠了。導致其二手車保值率相對一般。

再加之如今更換了1.0T與1.3T這兩款新的三缸發動機,在抖動控制方面也還需要再下一些功夫。

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這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

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東風日產的軒逸以36.8萬輛(2016年)和18.02萬輛(2017年上半年)銷售成績,穩坐轎車銷量榜的第三名。作為一款主打舒適風格的車,軒逸在舒適與空間上都有著不錯的表現。

如今現款軒逸的外觀也採用了日產家族的“V-motion”設計語言,看上去要比經典軒逸更加年輕也富有動感。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

對於普通消費者來說,軒逸真的是一款非常適合家用的車,1.6L+CVT的動力總成可能動力並沒有多麼澎湃,但卻讓它有著非常不錯的燃油經濟性。相比其他車型,軒逸還有著省心可靠、且相對比較保值等優點,是一款很不錯的城市家庭代步用車。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

不過,也正是由於它的動力總成以及底盤偏向舒適性調校等原因,上了高速之後,軒逸開起來會有些發飄的感覺,超車也需要更深踩一些油門。

新軒逸的配置表現也比較一般,除了最低配車型外,均配備了車身電子穩定控制系統,相比老款車型(也就是在售的經典款車型)全系都沒有這項配置來說,這一點進步還是值得肯定的。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

如果您對動力要求不高,想買一輛開著坐著都非常舒服的城市代步車,那麼軒逸還是比較值得推薦的。

目前新款軒逸包括停產在售的車型共有9款,其中指導價為13.78萬元的2016款 1.6XL CVT尊享版更值得推薦,首先在安全配置上就不算低了,有著前排正面雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾,同時還有7英寸的多媒體顯示屏還可以顯示倒車影像,再加上一套很好用的互聯繫統,優惠完十萬出頭的價格還是很值的。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

別克英朗在2016年共賣出了37.04萬輛,在2017年上半年也賣出了19.97萬輛。

能有著這麼高的銷量,除了有著常年降價優惠的政策外,其外觀設計十分符合國人的審美,大氣中又不乏一絲時尚,內飾設計也很討國人喜歡,輕奢的設計風格讓它看上去就顯得更加“高貴”。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

廠商將其定位於80、90後家庭用車,從外觀與內飾的設計上來看,英朗可以說是比較成功的贏得了年輕消費者的心。

而這也得益於家族化設計,無論是之前的英朗還是剛剛經歷了中期改款的全新英朗,外觀整體設計與它的“大哥”君威有幾分神似。別克標誌性的360°環繞式內飾設計,無論是豪華感還是檔次感,看上去都不輸同級別對手。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

但是,在內飾材質的運用方面,可能是為了控制成本, 中控臺大面積都採用的是硬塑料。而且由於它的優惠力度一直比較大,即使是剛剛改款上市的2018款新車,也有著不小的優惠了。導致其二手車保值率相對一般。

再加之如今更換了1.0T與1.3T這兩款新的三缸發動機,在抖動控制方面也還需要再下一些功夫。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

綜合來看,目前全新英朗的在售車型中,中配的精英型有著比較均衡的表現,像定速巡航、電動天窗、後排座椅比例放倒等,都是我們日常生活用得到的實用配置。

11.69萬元(手動精英型)/12.69萬元(雙離合精英型)的指導價也非常親民,再加上其萬元的優惠政策,非常適合那些手中預算不高,卻想買一款看著大氣開著也還不錯的年輕消費者。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

其實很多人在考慮購車時,往往都不知道自己到底想買一輛什麼樣的車,由於汽車的價格對於一般家庭來說都不是個小數,所以大家在購車時都會非常用心的做功課,泡論壇、看口碑,對比篩選哪款車更適合自己。而這其中的銷量排行榜也會成為很多準備購車人的參考對象。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

儘管這些熱銷車型我們經常能在路上見到,但它們仍然會成為不少人的選擇。的確,熱銷車型有著保有量大、後期維修保養便宜,保值率較高等優點,但它們真的適合您麼?

今天咱們一起來看看上半年銷量前三名的轎車中,它們都有什麼“拿手絕活”?它們的缺點又都是什麼?

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

東風日產的軒逸以36.8萬輛(2016年)和18.02萬輛(2017年上半年)銷售成績,穩坐轎車銷量榜的第三名。作為一款主打舒適風格的車,軒逸在舒適與空間上都有著不錯的表現。

如今現款軒逸的外觀也採用了日產家族的“V-motion”設計語言,看上去要比經典軒逸更加年輕也富有動感。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

對於普通消費者來說,軒逸真的是一款非常適合家用的車,1.6L+CVT的動力總成可能動力並沒有多麼澎湃,但卻讓它有著非常不錯的燃油經濟性。相比其他車型,軒逸還有著省心可靠、且相對比較保值等優點,是一款很不錯的城市家庭代步用車。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

不過,也正是由於它的動力總成以及底盤偏向舒適性調校等原因,上了高速之後,軒逸開起來會有些發飄的感覺,超車也需要更深踩一些油門。

新軒逸的配置表現也比較一般,除了最低配車型外,均配備了車身電子穩定控制系統,相比老款車型(也就是在售的經典款車型)全系都沒有這項配置來說,這一點進步還是值得肯定的。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

如果您對動力要求不高,想買一輛開著坐著都非常舒服的城市代步車,那麼軒逸還是比較值得推薦的。

目前新款軒逸包括停產在售的車型共有9款,其中指導價為13.78萬元的2016款 1.6XL CVT尊享版更值得推薦,首先在安全配置上就不算低了,有著前排正面雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾,同時還有7英寸的多媒體顯示屏還可以顯示倒車影像,再加上一套很好用的互聯繫統,優惠完十萬出頭的價格還是很值的。

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能有著這麼高的銷量,除了有著常年降價優惠的政策外,其外觀設計十分符合國人的審美,大氣中又不乏一絲時尚,內飾設計也很討國人喜歡,輕奢的設計風格讓它看上去就顯得更加“高貴”。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

廠商將其定位於80、90後家庭用車,從外觀與內飾的設計上來看,英朗可以說是比較成功的贏得了年輕消費者的心。

而這也得益於家族化設計,無論是之前的英朗還是剛剛經歷了中期改款的全新英朗,外觀整體設計與它的“大哥”君威有幾分神似。別克標誌性的360°環繞式內飾設計,無論是豪華感還是檔次感,看上去都不輸同級別對手。

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但是,在內飾材質的運用方面,可能是為了控制成本, 中控臺大面積都採用的是硬塑料。而且由於它的優惠力度一直比較大,即使是剛剛改款上市的2018款新車,也有著不小的優惠了。導致其二手車保值率相對一般。

再加之如今更換了1.0T與1.3T這兩款新的三缸發動機,在抖動控制方面也還需要再下一些功夫。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

綜合來看,目前全新英朗的在售車型中,中配的精英型有著比較均衡的表現,像定速巡航、電動天窗、後排座椅比例放倒等,都是我們日常生活用得到的實用配置。

11.69萬元(手動精英型)/12.69萬元(雙離合精英型)的指導價也非常親民,再加上其萬元的優惠政策,非常適合那些手中預算不高,卻想買一款看著大氣開著也還不錯的年輕消費者。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

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其實很多人在考慮購車時,往往都不知道自己到底想買一輛什麼樣的車,由於汽車的價格對於一般家庭來說都不是個小數,所以大家在購車時都會非常用心的做功課,泡論壇、看口碑,對比篩選哪款車更適合自己。而這其中的銷量排行榜也會成為很多準備購車人的參考對象。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

儘管這些熱銷車型我們經常能在路上見到,但它們仍然會成為不少人的選擇。的確,熱銷車型有著保有量大、後期維修保養便宜,保值率較高等優點,但它們真的適合您麼?

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這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

東風日產的軒逸以36.8萬輛(2016年)和18.02萬輛(2017年上半年)銷售成績,穩坐轎車銷量榜的第三名。作為一款主打舒適風格的車,軒逸在舒適與空間上都有著不錯的表現。

如今現款軒逸的外觀也採用了日產家族的“V-motion”設計語言,看上去要比經典軒逸更加年輕也富有動感。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

對於普通消費者來說,軒逸真的是一款非常適合家用的車,1.6L+CVT的動力總成可能動力並沒有多麼澎湃,但卻讓它有著非常不錯的燃油經濟性。相比其他車型,軒逸還有著省心可靠、且相對比較保值等優點,是一款很不錯的城市家庭代步用車。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

不過,也正是由於它的動力總成以及底盤偏向舒適性調校等原因,上了高速之後,軒逸開起來會有些發飄的感覺,超車也需要更深踩一些油門。

新軒逸的配置表現也比較一般,除了最低配車型外,均配備了車身電子穩定控制系統,相比老款車型(也就是在售的經典款車型)全系都沒有這項配置來說,這一點進步還是值得肯定的。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

如果您對動力要求不高,想買一輛開著坐著都非常舒服的城市代步車,那麼軒逸還是比較值得推薦的。

目前新款軒逸包括停產在售的車型共有9款,其中指導價為13.78萬元的2016款 1.6XL CVT尊享版更值得推薦,首先在安全配置上就不算低了,有著前排正面雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾,同時還有7英寸的多媒體顯示屏還可以顯示倒車影像,再加上一套很好用的互聯繫統,優惠完十萬出頭的價格還是很值的。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

別克英朗在2016年共賣出了37.04萬輛,在2017年上半年也賣出了19.97萬輛。

能有著這麼高的銷量,除了有著常年降價優惠的政策外,其外觀設計十分符合國人的審美,大氣中又不乏一絲時尚,內飾設計也很討國人喜歡,輕奢的設計風格讓它看上去就顯得更加“高貴”。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

廠商將其定位於80、90後家庭用車,從外觀與內飾的設計上來看,英朗可以說是比較成功的贏得了年輕消費者的心。

而這也得益於家族化設計,無論是之前的英朗還是剛剛經歷了中期改款的全新英朗,外觀整體設計與它的“大哥”君威有幾分神似。別克標誌性的360°環繞式內飾設計,無論是豪華感還是檔次感,看上去都不輸同級別對手。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

但是,在內飾材質的運用方面,可能是為了控制成本, 中控臺大面積都採用的是硬塑料。而且由於它的優惠力度一直比較大,即使是剛剛改款上市的2018款新車,也有著不小的優惠了。導致其二手車保值率相對一般。

再加之如今更換了1.0T與1.3T這兩款新的三缸發動機,在抖動控制方面也還需要再下一些功夫。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

綜合來看,目前全新英朗的在售車型中,中配的精英型有著比較均衡的表現,像定速巡航、電動天窗、後排座椅比例放倒等,都是我們日常生活用得到的實用配置。

11.69萬元(手動精英型)/12.69萬元(雙離合精英型)的指導價也非常親民,再加上其萬元的優惠政策,非常適合那些手中預算不高,卻想買一款看著大氣開著也還不錯的年輕消費者。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

憑藉著47.89萬輛(2016年)的年銷量以及25.58萬輛(2017年上半年)的成績,大眾朗逸穩坐轎車銷量排行榜的第一名。作為一款中國獨有的大眾車型,朗逸一直都有著非常不錯的銷量,從他身上似乎看到了當年的“普桑”。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

其實很多人在考慮購車時,往往都不知道自己到底想買一輛什麼樣的車,由於汽車的價格對於一般家庭來說都不是個小數,所以大家在購車時都會非常用心的做功課,泡論壇、看口碑,對比篩選哪款車更適合自己。而這其中的銷量排行榜也會成為很多準備購車人的參考對象。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

儘管這些熱銷車型我們經常能在路上見到,但它們仍然會成為不少人的選擇。的確,熱銷車型有著保有量大、後期維修保養便宜,保值率較高等優點,但它們真的適合您麼?

今天咱們一起來看看上半年銷量前三名的轎車中,它們都有什麼“拿手絕活”?它們的缺點又都是什麼?

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

東風日產的軒逸以36.8萬輛(2016年)和18.02萬輛(2017年上半年)銷售成績,穩坐轎車銷量榜的第三名。作為一款主打舒適風格的車,軒逸在舒適與空間上都有著不錯的表現。

如今現款軒逸的外觀也採用了日產家族的“V-motion”設計語言,看上去要比經典軒逸更加年輕也富有動感。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

對於普通消費者來說,軒逸真的是一款非常適合家用的車,1.6L+CVT的動力總成可能動力並沒有多麼澎湃,但卻讓它有著非常不錯的燃油經濟性。相比其他車型,軒逸還有著省心可靠、且相對比較保值等優點,是一款很不錯的城市家庭代步用車。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

不過,也正是由於它的動力總成以及底盤偏向舒適性調校等原因,上了高速之後,軒逸開起來會有些發飄的感覺,超車也需要更深踩一些油門。

新軒逸的配置表現也比較一般,除了最低配車型外,均配備了車身電子穩定控制系統,相比老款車型(也就是在售的經典款車型)全系都沒有這項配置來說,這一點進步還是值得肯定的。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

如果您對動力要求不高,想買一輛開著坐著都非常舒服的城市代步車,那麼軒逸還是比較值得推薦的。

目前新款軒逸包括停產在售的車型共有9款,其中指導價為13.78萬元的2016款 1.6XL CVT尊享版更值得推薦,首先在安全配置上就不算低了,有著前排正面雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾,同時還有7英寸的多媒體顯示屏還可以顯示倒車影像,再加上一套很好用的互聯繫統,優惠完十萬出頭的價格還是很值的。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

別克英朗在2016年共賣出了37.04萬輛,在2017年上半年也賣出了19.97萬輛。

能有著這麼高的銷量,除了有著常年降價優惠的政策外,其外觀設計十分符合國人的審美,大氣中又不乏一絲時尚,內飾設計也很討國人喜歡,輕奢的設計風格讓它看上去就顯得更加“高貴”。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

廠商將其定位於80、90後家庭用車,從外觀與內飾的設計上來看,英朗可以說是比較成功的贏得了年輕消費者的心。

而這也得益於家族化設計,無論是之前的英朗還是剛剛經歷了中期改款的全新英朗,外觀整體設計與它的“大哥”君威有幾分神似。別克標誌性的360°環繞式內飾設計,無論是豪華感還是檔次感,看上去都不輸同級別對手。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

但是,在內飾材質的運用方面,可能是為了控制成本, 中控臺大面積都採用的是硬塑料。而且由於它的優惠力度一直比較大,即使是剛剛改款上市的2018款新車,也有著不小的優惠了。導致其二手車保值率相對一般。

再加之如今更換了1.0T與1.3T這兩款新的三缸發動機,在抖動控制方面也還需要再下一些功夫。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

綜合來看,目前全新英朗的在售車型中,中配的精英型有著比較均衡的表現,像定速巡航、電動天窗、後排座椅比例放倒等,都是我們日常生活用得到的實用配置。

11.69萬元(手動精英型)/12.69萬元(雙離合精英型)的指導價也非常親民,再加上其萬元的優惠政策,非常適合那些手中預算不高,卻想買一款看著大氣開著也還不錯的年輕消費者。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

憑藉著47.89萬輛(2016年)的年銷量以及25.58萬輛(2017年上半年)的成績,大眾朗逸穩坐轎車銷量排行榜的第一名。作為一款中國獨有的大眾車型,朗逸一直都有著非常不錯的銷量,從他身上似乎看到了當年的“普桑”。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

外觀大氣且穩重,品牌在老百姓中也有著不錯的口碑,儘管它依然採用的是老舊的PQ34平臺,但在售價與配置方面還是比較有誠意的。

同時,作為一款上市多年的車型,其技術的可靠性比較高,保值率方面也不錯,大眾品牌即便是二手車市場也深受大家的認可。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

其實很多人在考慮購車時,往往都不知道自己到底想買一輛什麼樣的車,由於汽車的價格對於一般家庭來說都不是個小數,所以大家在購車時都會非常用心的做功課,泡論壇、看口碑,對比篩選哪款車更適合自己。而這其中的銷量排行榜也會成為很多準備購車人的參考對象。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

儘管這些熱銷車型我們經常能在路上見到,但它們仍然會成為不少人的選擇。的確,熱銷車型有著保有量大、後期維修保養便宜,保值率較高等優點,但它們真的適合您麼?

今天咱們一起來看看上半年銷量前三名的轎車中,它們都有什麼“拿手絕活”?它們的缺點又都是什麼?

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

東風日產的軒逸以36.8萬輛(2016年)和18.02萬輛(2017年上半年)銷售成績,穩坐轎車銷量榜的第三名。作為一款主打舒適風格的車,軒逸在舒適與空間上都有著不錯的表現。

如今現款軒逸的外觀也採用了日產家族的“V-motion”設計語言,看上去要比經典軒逸更加年輕也富有動感。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

對於普通消費者來說,軒逸真的是一款非常適合家用的車,1.6L+CVT的動力總成可能動力並沒有多麼澎湃,但卻讓它有著非常不錯的燃油經濟性。相比其他車型,軒逸還有著省心可靠、且相對比較保值等優點,是一款很不錯的城市家庭代步用車。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

不過,也正是由於它的動力總成以及底盤偏向舒適性調校等原因,上了高速之後,軒逸開起來會有些發飄的感覺,超車也需要更深踩一些油門。

新軒逸的配置表現也比較一般,除了最低配車型外,均配備了車身電子穩定控制系統,相比老款車型(也就是在售的經典款車型)全系都沒有這項配置來說,這一點進步還是值得肯定的。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

如果您對動力要求不高,想買一輛開著坐著都非常舒服的城市代步車,那麼軒逸還是比較值得推薦的。

目前新款軒逸包括停產在售的車型共有9款,其中指導價為13.78萬元的2016款 1.6XL CVT尊享版更值得推薦,首先在安全配置上就不算低了,有著前排正面雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾,同時還有7英寸的多媒體顯示屏還可以顯示倒車影像,再加上一套很好用的互聯繫統,優惠完十萬出頭的價格還是很值的。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

別克英朗在2016年共賣出了37.04萬輛,在2017年上半年也賣出了19.97萬輛。

能有著這麼高的銷量,除了有著常年降價優惠的政策外,其外觀設計十分符合國人的審美,大氣中又不乏一絲時尚,內飾設計也很討國人喜歡,輕奢的設計風格讓它看上去就顯得更加“高貴”。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

廠商將其定位於80、90後家庭用車,從外觀與內飾的設計上來看,英朗可以說是比較成功的贏得了年輕消費者的心。

而這也得益於家族化設計,無論是之前的英朗還是剛剛經歷了中期改款的全新英朗,外觀整體設計與它的“大哥”君威有幾分神似。別克標誌性的360°環繞式內飾設計,無論是豪華感還是檔次感,看上去都不輸同級別對手。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

但是,在內飾材質的運用方面,可能是為了控制成本, 中控臺大面積都採用的是硬塑料。而且由於它的優惠力度一直比較大,即使是剛剛改款上市的2018款新車,也有著不小的優惠了。導致其二手車保值率相對一般。

再加之如今更換了1.0T與1.3T這兩款新的三缸發動機,在抖動控制方面也還需要再下一些功夫。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

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11.69萬元(手動精英型)/12.69萬元(雙離合精英型)的指導價也非常親民,再加上其萬元的優惠政策,非常適合那些手中預算不高,卻想買一款看著大氣開著也還不錯的年輕消費者。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

憑藉著47.89萬輛(2016年)的年銷量以及25.58萬輛(2017年上半年)的成績,大眾朗逸穩坐轎車銷量排行榜的第一名。作為一款中國獨有的大眾車型,朗逸一直都有著非常不錯的銷量,從他身上似乎看到了當年的“普桑”。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

外觀大氣且穩重,品牌在老百姓中也有著不錯的口碑,儘管它依然採用的是老舊的PQ34平臺,但在售價與配置方面還是比較有誠意的。

同時,作為一款上市多年的車型,其技術的可靠性比較高,保值率方面也不錯,大眾品牌即便是二手車市場也深受大家的認可。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

然而,也正是因為朗逸過於中庸,對於那些追求個性的年輕人來說,朗逸給他們的第一印象就是一款應該是父輩人開的車。

而且其主銷的1.6L車型動力偏弱,對於追求運動的年輕人來說,似乎也差點兒意思。不過總的來看,它還是一款非常適合家用的轎車。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

其實很多人在考慮購車時,往往都不知道自己到底想買一輛什麼樣的車,由於汽車的價格對於一般家庭來說都不是個小數,所以大家在購車時都會非常用心的做功課,泡論壇、看口碑,對比篩選哪款車更適合自己。而這其中的銷量排行榜也會成為很多準備購車人的參考對象。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

儘管這些熱銷車型我們經常能在路上見到,但它們仍然會成為不少人的選擇。的確,熱銷車型有著保有量大、後期維修保養便宜,保值率較高等優點,但它們真的適合您麼?

今天咱們一起來看看上半年銷量前三名的轎車中,它們都有什麼“拿手絕活”?它們的缺點又都是什麼?

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

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東風日產的軒逸以36.8萬輛(2016年)和18.02萬輛(2017年上半年)銷售成績,穩坐轎車銷量榜的第三名。作為一款主打舒適風格的車,軒逸在舒適與空間上都有著不錯的表現。

如今現款軒逸的外觀也採用了日產家族的“V-motion”設計語言,看上去要比經典軒逸更加年輕也富有動感。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

對於普通消費者來說,軒逸真的是一款非常適合家用的車,1.6L+CVT的動力總成可能動力並沒有多麼澎湃,但卻讓它有著非常不錯的燃油經濟性。相比其他車型,軒逸還有著省心可靠、且相對比較保值等優點,是一款很不錯的城市家庭代步用車。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

不過,也正是由於它的動力總成以及底盤偏向舒適性調校等原因,上了高速之後,軒逸開起來會有些發飄的感覺,超車也需要更深踩一些油門。

新軒逸的配置表現也比較一般,除了最低配車型外,均配備了車身電子穩定控制系統,相比老款車型(也就是在售的經典款車型)全系都沒有這項配置來說,這一點進步還是值得肯定的。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

如果您對動力要求不高,想買一輛開著坐著都非常舒服的城市代步車,那麼軒逸還是比較值得推薦的。

目前新款軒逸包括停產在售的車型共有9款,其中指導價為13.78萬元的2016款 1.6XL CVT尊享版更值得推薦,首先在安全配置上就不算低了,有著前排正面雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾,同時還有7英寸的多媒體顯示屏還可以顯示倒車影像,再加上一套很好用的互聯繫統,優惠完十萬出頭的價格還是很值的。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

別克英朗在2016年共賣出了37.04萬輛,在2017年上半年也賣出了19.97萬輛。

能有著這麼高的銷量,除了有著常年降價優惠的政策外,其外觀設計十分符合國人的審美,大氣中又不乏一絲時尚,內飾設計也很討國人喜歡,輕奢的設計風格讓它看上去就顯得更加“高貴”。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

廠商將其定位於80、90後家庭用車,從外觀與內飾的設計上來看,英朗可以說是比較成功的贏得了年輕消費者的心。

而這也得益於家族化設計,無論是之前的英朗還是剛剛經歷了中期改款的全新英朗,外觀整體設計與它的“大哥”君威有幾分神似。別克標誌性的360°環繞式內飾設計,無論是豪華感還是檔次感,看上去都不輸同級別對手。

這幾款車配置豐富、性價比高,關鍵是價格才10萬,90後的看過來

但是,在內飾材質的運用方面,可能是為了控制成本, 中控臺大面積都採用的是硬塑料。而且由於它的優惠力度一直比較大,即使是剛剛改款上市的2018款新車,也有著不小的優惠了。導致其二手車保值率相對一般。

再加之如今更換了1.0T與1.3T這兩款新的三缸發動機,在抖動控制方面也還需要再下一些功夫。

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綜合來看,目前全新英朗的在售車型中,中配的精英型有著比較均衡的表現,像定速巡航、電動天窗、後排座椅比例放倒等,都是我們日常生活用得到的實用配置。

11.69萬元(手動精英型)/12.69萬元(雙離合精英型)的指導價也非常親民,再加上其萬元的優惠政策,非常適合那些手中預算不高,卻想買一款看著大氣開著也還不錯的年輕消費者。

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憑藉著47.89萬輛(2016年)的年銷量以及25.58萬輛(2017年上半年)的成績,大眾朗逸穩坐轎車銷量排行榜的第一名。作為一款中國獨有的大眾車型,朗逸一直都有著非常不錯的銷量,從他身上似乎看到了當年的“普桑”。

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外觀大氣且穩重,品牌在老百姓中也有著不錯的口碑,儘管它依然採用的是老舊的PQ34平臺,但在售價與配置方面還是比較有誠意的。

同時,作為一款上市多年的車型,其技術的可靠性比較高,保值率方面也不錯,大眾品牌即便是二手車市場也深受大家的認可。

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然而,也正是因為朗逸過於中庸,對於那些追求個性的年輕人來說,朗逸給他們的第一印象就是一款應該是父輩人開的車。

而且其主銷的1.6L車型動力偏弱,對於追求運動的年輕人來說,似乎也差點兒意思。不過總的來看,它還是一款非常適合家用的轎車。

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如果你也很鐘意這款“德原朗”,那麼推薦你購買1.6L 手動/自動舒適版,這款車應該說是車系中實惠又實用的車型。

它在配備了車身穩定系統、胎壓監測的基礎上增加了前排側氣囊、定速巡航和霧燈彎道輔助照明功能,並且配備了前後駐車雷達,行車和安全方面的配置已經比較齊全。舒適性配置方面,消費者比較喜愛的藍牙和天窗也都有配備,整體來看性價比很不錯。

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其實很多人在考慮購車時,往往都不知道自己到底想買一輛什麼樣的車,由於汽車的價格對於一般家庭來說都不是個小數,所以大家在購車時都會非常用心的做功課,泡論壇、看口碑,對比篩選哪款車更適合自己。而這其中的銷量排行榜也會成為很多準備購車人的參考對象。

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儘管這些熱銷車型我們經常能在路上見到,但它們仍然會成為不少人的選擇。的確,熱銷車型有著保有量大、後期維修保養便宜,保值率較高等優點,但它們真的適合您麼?

今天咱們一起來看看上半年銷量前三名的轎車中,它們都有什麼“拿手絕活”?它們的缺點又都是什麼?

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東風日產的軒逸以36.8萬輛(2016年)和18.02萬輛(2017年上半年)銷售成績,穩坐轎車銷量榜的第三名。作為一款主打舒適風格的車,軒逸在舒適與空間上都有著不錯的表現。

如今現款軒逸的外觀也採用了日產家族的“V-motion”設計語言,看上去要比經典軒逸更加年輕也富有動感。

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對於普通消費者來說,軒逸真的是一款非常適合家用的車,1.6L+CVT的動力總成可能動力並沒有多麼澎湃,但卻讓它有著非常不錯的燃油經濟性。相比其他車型,軒逸還有著省心可靠、且相對比較保值等優點,是一款很不錯的城市家庭代步用車。

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不過,也正是由於它的動力總成以及底盤偏向舒適性調校等原因,上了高速之後,軒逸開起來會有些發飄的感覺,超車也需要更深踩一些油門。

新軒逸的配置表現也比較一般,除了最低配車型外,均配備了車身電子穩定控制系統,相比老款車型(也就是在售的經典款車型)全系都沒有這項配置來說,這一點進步還是值得肯定的。

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如果您對動力要求不高,想買一輛開著坐著都非常舒服的城市代步車,那麼軒逸還是比較值得推薦的。

目前新款軒逸包括停產在售的車型共有9款,其中指導價為13.78萬元的2016款 1.6XL CVT尊享版更值得推薦,首先在安全配置上就不算低了,有著前排正面雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾,同時還有7英寸的多媒體顯示屏還可以顯示倒車影像,再加上一套很好用的互聯繫統,優惠完十萬出頭的價格還是很值的。

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別克英朗在2016年共賣出了37.04萬輛,在2017年上半年也賣出了19.97萬輛。

能有著這麼高的銷量,除了有著常年降價優惠的政策外,其外觀設計十分符合國人的審美,大氣中又不乏一絲時尚,內飾設計也很討國人喜歡,輕奢的設計風格讓它看上去就顯得更加“高貴”。

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廠商將其定位於80、90後家庭用車,從外觀與內飾的設計上來看,英朗可以說是比較成功的贏得了年輕消費者的心。

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外觀大氣且穩重,品牌在老百姓中也有著不錯的口碑,儘管它依然採用的是老舊的PQ34平臺,但在售價與配置方面還是比較有誠意的。

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然而,也正是因為朗逸過於中庸,對於那些追求個性的年輕人來說,朗逸給他們的第一印象就是一款應該是父輩人開的車。

而且其主銷的1.6L車型動力偏弱,對於追求運動的年輕人來說,似乎也差點兒意思。不過總的來看,它還是一款非常適合家用的轎車。

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如果你也很鐘意這款“德原朗”,那麼推薦你購買1.6L 手動/自動舒適版,這款車應該說是車系中實惠又實用的車型。

它在配備了車身穩定系統、胎壓監測的基礎上增加了前排側氣囊、定速巡航和霧燈彎道輔助照明功能,並且配備了前後駐車雷達,行車和安全方面的配置已經比較齊全。舒適性配置方面,消費者比較喜愛的藍牙和天窗也都有配備,整體來看性價比很不錯。

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要說買車,肯定不會非常草率的就定了買誰,畢竟要花不小一筆錢。至於怎麼選,還是要看您的個人需求。如果真的沒有想法,或者不知道選誰更好,銷量也不失為一項參考的維度。買大家都看好的車可能並不能完全滿足您的心意,但最起碼能保證您不會“買錯”車。

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