買車預算才10萬,居然發現這三臺神車都能選?
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
網友提問
蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
蔥哥吐血製作的視頻
用流量看也值得哦~~
這三臺車都是各自級別裡的銷量熱門,各有特點,具體選誰得看各自的需求,接下來蔥哥就來分析一波~
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哈弗H6(經典款)
指導價:8.88萬~11.18萬元
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哈弗H6(經典款)
指導價:8.88萬~11.18萬元
哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
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哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
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哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
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H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
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哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
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哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
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哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
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空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
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指導價:8.88萬~11.18萬元
哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
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蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
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哈弗H6(經典款)
指導價:8.88萬~11.18萬元
哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
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說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
網友提問
蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
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指導價:8.88萬~11.18萬元
哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
網友提問
蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
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哈弗H6(經典款)
指導價:8.88萬~11.18萬元
哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
如果您有10萬左右的預算,那麼蔥哥強烈推薦剛上市的新1.5T車型,不僅動力更好,而且終於有了真正的自動擋!它用了一臺6速溼式雙離合變速箱,試駕過的同事表示,低速的頓挫幾乎沒有,平順性和反應也都不錯。
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
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蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
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哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
如果您有10萬左右的預算,那麼蔥哥強烈推薦剛上市的新1.5T車型,不僅動力更好,而且終於有了真正的自動擋!它用了一臺6速溼式雙離合變速箱,試駕過的同事表示,低速的頓挫幾乎沒有,平順性和反應也都不錯。
另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
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蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
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這三臺車都是各自級別裡的銷量熱門,各有特點,具體選誰得看各自的需求,接下來蔥哥就來分析一波~
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指導價:8.88萬~11.18萬元
哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
如果您有10萬左右的預算,那麼蔥哥強烈推薦剛上市的新1.5T車型,不僅動力更好,而且終於有了真正的自動擋!它用了一臺6速溼式雙離合變速箱,試駕過的同事表示,低速的頓挫幾乎沒有,平順性和反應也都不錯。
另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
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蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
蔥哥吐血製作的視頻
用流量看也值得哦~~
這三臺車都是各自級別裡的銷量熱門,各有特點,具體選誰得看各自的需求,接下來蔥哥就來分析一波~
哈弗H6(經典款)
指導價:8.88萬~11.18萬元
哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
如果您有10萬左右的預算,那麼蔥哥強烈推薦剛上市的新1.5T車型,不僅動力更好,而且終於有了真正的自動擋!它用了一臺6速溼式雙離合變速箱,試駕過的同事表示,低速的頓挫幾乎沒有,平順性和反應也都不錯。
另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
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哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
如果您有10萬左右的預算,那麼蔥哥強烈推薦剛上市的新1.5T車型,不僅動力更好,而且終於有了真正的自動擋!它用了一臺6速溼式雙離合變速箱,試駕過的同事表示,低速的頓挫幾乎沒有,平順性和反應也都不錯。
另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
總結一下,對於家庭成員眾多、或者有一些商用需求的人來說,只要對於通過性沒有硬性要求,那麼MPV是最合適的選擇。在10萬左右的這個價位,寶駿730有著超強的性價比,如果您想宜商宜家,它是最適合的。
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最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
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另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
總結一下,對於家庭成員眾多、或者有一些商用需求的人來說,只要對於通過性沒有硬性要求,那麼MPV是最合適的選擇。在10萬左右的這個價位,寶駿730有著超強的性價比,如果您想宜商宜家,它是最適合的。
別克英朗
指導價:10.99萬~15.09萬元
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蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
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哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
如果您有10萬左右的預算,那麼蔥哥強烈推薦剛上市的新1.5T車型,不僅動力更好,而且終於有了真正的自動擋!它用了一臺6速溼式雙離合變速箱,試駕過的同事表示,低速的頓挫幾乎沒有,平順性和反應也都不錯。
另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
總結一下,對於家庭成員眾多、或者有一些商用需求的人來說,只要對於通過性沒有硬性要求,那麼MPV是最合適的選擇。在10萬左右的這個價位,寶駿730有著超強的性價比,如果您想宜商宜家,它是最適合的。
別克英朗
指導價:10.99萬~15.09萬元
在備選的這三輛車中,別克英朗的指導價最高,好在目前優惠幅度比較大,10萬的裸車預算也能買到。
現款英朗其實是原來凱越的換代,屬於標準的緊湊級三廂轎車,一直以“無功無過的居家車”身份出現,空間上能夠滿足普通的一家三口出行,再加上合資品牌的身份和不錯的外形,讓它一直在緊湊級車的排行榜有一號。
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作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
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駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
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雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
如果您有10萬左右的預算,那麼蔥哥強烈推薦剛上市的新1.5T車型,不僅動力更好,而且終於有了真正的自動擋!它用了一臺6速溼式雙離合變速箱,試駕過的同事表示,低速的頓挫幾乎沒有,平順性和反應也都不錯。
另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
總結一下,對於家庭成員眾多、或者有一些商用需求的人來說,只要對於通過性沒有硬性要求,那麼MPV是最合適的選擇。在10萬左右的這個價位,寶駿730有著超強的性價比,如果您想宜商宜家,它是最適合的。
別克英朗
指導價:10.99萬~15.09萬元
在備選的這三輛車中,別克英朗的指導價最高,好在目前優惠幅度比較大,10萬的裸車預算也能買到。
現款英朗其實是原來凱越的換代,屬於標準的緊湊級三廂轎車,一直以“無功無過的居家車”身份出現,空間上能夠滿足普通的一家三口出行,再加上合資品牌的身份和不錯的外形,讓它一直在緊湊級車的排行榜有一號。
前不久最新款的英朗剛剛上市,外觀更精緻,內飾也有了一定豪華感。
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指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
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在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
總結一下,對於家庭成員眾多、或者有一些商用需求的人來說,只要對於通過性沒有硬性要求,那麼MPV是最合適的選擇。在10萬左右的這個價位,寶駿730有著超強的性價比,如果您想宜商宜家,它是最適合的。
別克英朗
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現款英朗其實是原來凱越的換代,屬於標準的緊湊級三廂轎車,一直以“無功無過的居家車”身份出現,空間上能夠滿足普通的一家三口出行,再加上合資品牌的身份和不錯的外形,讓它一直在緊湊級車的排行榜有一號。
前不久最新款的英朗剛剛上市,外觀更精緻,內飾也有了一定豪華感。
動力上用1.0T和1.3T兩款三缸發動機代替了之前的1.5L和1.4T兩款四缸發動機。
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
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說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
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指導價:7.88萬~10.88萬
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MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
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另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
總結一下,對於家庭成員眾多、或者有一些商用需求的人來說,只要對於通過性沒有硬性要求,那麼MPV是最合適的選擇。在10萬左右的這個價位,寶駿730有著超強的性價比,如果您想宜商宜家,它是最適合的。
別克英朗
指導價:10.99萬~15.09萬元
在備選的這三輛車中,別克英朗的指導價最高,好在目前優惠幅度比較大,10萬的裸車預算也能買到。
現款英朗其實是原來凱越的換代,屬於標準的緊湊級三廂轎車,一直以“無功無過的居家車”身份出現,空間上能夠滿足普通的一家三口出行,再加上合資品牌的身份和不錯的外形,讓它一直在緊湊級車的排行榜有一號。
前不久最新款的英朗剛剛上市,外觀更精緻,內飾也有了一定豪華感。
動力上用1.0T和1.3T兩款三缸發動機代替了之前的1.5L和1.4T兩款四缸發動機。
儘管一些小夥伴比較牴觸從四缸變成三缸,但從實際來看,最近各廠家新出的三缸機在動力表現和抖動抑制上的表現都還不錯,三缸小排量渦輪發動機已經是未來家用車的一個趨勢~
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
網友提問
蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
蔥哥吐血製作的視頻
用流量看也值得哦~~
這三臺車都是各自級別裡的銷量熱門,各有特點,具體選誰得看各自的需求,接下來蔥哥就來分析一波~
哈弗H6(經典款)
指導價:8.88萬~11.18萬元
哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
如果您有10萬左右的預算,那麼蔥哥強烈推薦剛上市的新1.5T車型,不僅動力更好,而且終於有了真正的自動擋!它用了一臺6速溼式雙離合變速箱,試駕過的同事表示,低速的頓挫幾乎沒有,平順性和反應也都不錯。
另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
總結一下,對於家庭成員眾多、或者有一些商用需求的人來說,只要對於通過性沒有硬性要求,那麼MPV是最合適的選擇。在10萬左右的這個價位,寶駿730有著超強的性價比,如果您想宜商宜家,它是最適合的。
別克英朗
指導價:10.99萬~15.09萬元
在備選的這三輛車中,別克英朗的指導價最高,好在目前優惠幅度比較大,10萬的裸車預算也能買到。
現款英朗其實是原來凱越的換代,屬於標準的緊湊級三廂轎車,一直以“無功無過的居家車”身份出現,空間上能夠滿足普通的一家三口出行,再加上合資品牌的身份和不錯的外形,讓它一直在緊湊級車的排行榜有一號。
前不久最新款的英朗剛剛上市,外觀更精緻,內飾也有了一定豪華感。
動力上用1.0T和1.3T兩款三缸發動機代替了之前的1.5L和1.4T兩款四缸發動機。
儘管一些小夥伴比較牴觸從四缸變成三缸,但從實際來看,最近各廠家新出的三缸機在動力表現和抖動抑制上的表現都還不錯,三缸小排量渦輪發動機已經是未來家用車的一個趨勢~
駕駛層面,英朗屬於無功無過,噪音控制和底盤質感都符合這個價位合資車的水平。
最後落實到錢上,如果考慮優惠,10萬多的預算保守來說只能買1.0T手動擋的車型。這裡對配置就不要有太多奢望了,但ESP、後倒車雷達、胎壓監測這些基礎的實用配置還是有的~
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
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蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
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這三臺車都是各自級別裡的銷量熱門,各有特點,具體選誰得看各自的需求,接下來蔥哥就來分析一波~
哈弗H6(經典款)
指導價:8.88萬~11.18萬元
哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
如果您有10萬左右的預算,那麼蔥哥強烈推薦剛上市的新1.5T車型,不僅動力更好,而且終於有了真正的自動擋!它用了一臺6速溼式雙離合變速箱,試駕過的同事表示,低速的頓挫幾乎沒有,平順性和反應也都不錯。
另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
總結一下,對於家庭成員眾多、或者有一些商用需求的人來說,只要對於通過性沒有硬性要求,那麼MPV是最合適的選擇。在10萬左右的這個價位,寶駿730有著超強的性價比,如果您想宜商宜家,它是最適合的。
別克英朗
指導價:10.99萬~15.09萬元
在備選的這三輛車中,別克英朗的指導價最高,好在目前優惠幅度比較大,10萬的裸車預算也能買到。
現款英朗其實是原來凱越的換代,屬於標準的緊湊級三廂轎車,一直以“無功無過的居家車”身份出現,空間上能夠滿足普通的一家三口出行,再加上合資品牌的身份和不錯的外形,讓它一直在緊湊級車的排行榜有一號。
前不久最新款的英朗剛剛上市,外觀更精緻,內飾也有了一定豪華感。
動力上用1.0T和1.3T兩款三缸發動機代替了之前的1.5L和1.4T兩款四缸發動機。
儘管一些小夥伴比較牴觸從四缸變成三缸,但從實際來看,最近各廠家新出的三缸機在動力表現和抖動抑制上的表現都還不錯,三缸小排量渦輪發動機已經是未來家用車的一個趨勢~
駕駛層面,英朗屬於無功無過,噪音控制和底盤質感都符合這個價位合資車的水平。
最後落實到錢上,如果考慮優惠,10萬多的預算保守來說只能買1.0T手動擋的車型。這裡對配置就不要有太多奢望了,但ESP、後倒車雷達、胎壓監測這些基礎的實用配置還是有的~
當然,如果您還不太想急於“嚐鮮”買新款,那麼可以看看老款在售的1.5L車型。拋開外觀、動力的不同,配置上其實沒有太大差別,不過價格會更低~
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
網友提問
蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
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哈弗H6(經典款)
指導價:8.88萬~11.18萬元
哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
如果您有10萬左右的預算,那麼蔥哥強烈推薦剛上市的新1.5T車型,不僅動力更好,而且終於有了真正的自動擋!它用了一臺6速溼式雙離合變速箱,試駕過的同事表示,低速的頓挫幾乎沒有,平順性和反應也都不錯。
另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
總結一下,對於家庭成員眾多、或者有一些商用需求的人來說,只要對於通過性沒有硬性要求,那麼MPV是最合適的選擇。在10萬左右的這個價位,寶駿730有著超強的性價比,如果您想宜商宜家,它是最適合的。
別克英朗
指導價:10.99萬~15.09萬元
在備選的這三輛車中,別克英朗的指導價最高,好在目前優惠幅度比較大,10萬的裸車預算也能買到。
現款英朗其實是原來凱越的換代,屬於標準的緊湊級三廂轎車,一直以“無功無過的居家車”身份出現,空間上能夠滿足普通的一家三口出行,再加上合資品牌的身份和不錯的外形,讓它一直在緊湊級車的排行榜有一號。
前不久最新款的英朗剛剛上市,外觀更精緻,內飾也有了一定豪華感。
動力上用1.0T和1.3T兩款三缸發動機代替了之前的1.5L和1.4T兩款四缸發動機。
儘管一些小夥伴比較牴觸從四缸變成三缸,但從實際來看,最近各廠家新出的三缸機在動力表現和抖動抑制上的表現都還不錯,三缸小排量渦輪發動機已經是未來家用車的一個趨勢~
駕駛層面,英朗屬於無功無過,噪音控制和底盤質感都符合這個價位合資車的水平。
最後落實到錢上,如果考慮優惠,10萬多的預算保守來說只能買1.0T手動擋的車型。這裡對配置就不要有太多奢望了,但ESP、後倒車雷達、胎壓監測這些基礎的實用配置還是有的~
當然,如果您還不太想急於“嚐鮮”買新款,那麼可以看看老款在售的1.5L車型。拋開外觀、動力的不同,配置上其實沒有太大差別,不過價格會更低~
如果您買車沒有什麼特殊需求,主要是上下班代步和接送孩子,看重合資品牌和年輕的外觀,那麼英朗是個不會出錯的選擇。
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
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蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
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指導價:8.88萬~11.18萬元
哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
如果您有10萬左右的預算,那麼蔥哥強烈推薦剛上市的新1.5T車型,不僅動力更好,而且終於有了真正的自動擋!它用了一臺6速溼式雙離合變速箱,試駕過的同事表示,低速的頓挫幾乎沒有,平順性和反應也都不錯。
另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
總結一下,對於家庭成員眾多、或者有一些商用需求的人來說,只要對於通過性沒有硬性要求,那麼MPV是最合適的選擇。在10萬左右的這個價位,寶駿730有著超強的性價比,如果您想宜商宜家,它是最適合的。
別克英朗
指導價:10.99萬~15.09萬元
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現款英朗其實是原來凱越的換代,屬於標準的緊湊級三廂轎車,一直以“無功無過的居家車”身份出現,空間上能夠滿足普通的一家三口出行,再加上合資品牌的身份和不錯的外形,讓它一直在緊湊級車的排行榜有一號。
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儘管一些小夥伴比較牴觸從四缸變成三缸,但從實際來看,最近各廠家新出的三缸機在動力表現和抖動抑制上的表現都還不錯,三缸小排量渦輪發動機已經是未來家用車的一個趨勢~
駕駛層面,英朗屬於無功無過,噪音控制和底盤質感都符合這個價位合資車的水平。
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當然,如果您還不太想急於“嚐鮮”買新款,那麼可以看看老款在售的1.5L車型。拋開外觀、動力的不同,配置上其實沒有太大差別,不過價格會更低~
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總結
如果看重整體性價比和實用性,推薦寶駿730;
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蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
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駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
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作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
總結一下,對於家庭成員眾多、或者有一些商用需求的人來說,只要對於通過性沒有硬性要求,那麼MPV是最合適的選擇。在10萬左右的這個價位,寶駿730有著超強的性價比,如果您想宜商宜家,它是最適合的。
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駕駛層面,英朗屬於無功無過,噪音控制和底盤質感都符合這個價位合資車的水平。
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當然,如果您還不太想急於“嚐鮮”買新款,那麼可以看看老款在售的1.5L車型。拋開外觀、動力的不同,配置上其實沒有太大差別,不過價格會更低~
如果您買車沒有什麼特殊需求,主要是上下班代步和接送孩子,看重合資品牌和年輕的外觀,那麼英朗是個不會出錯的選擇。
總結
如果看重整體性價比和實用性,推薦寶駿730;
喜歡SUV、看重通過性,那麼哈弗H6是最合適的;
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
網友提問
蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
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空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
如果您有10萬左右的預算,那麼蔥哥強烈推薦剛上市的新1.5T車型,不僅動力更好,而且終於有了真正的自動擋!它用了一臺6速溼式雙離合變速箱,試駕過的同事表示,低速的頓挫幾乎沒有,平順性和反應也都不錯。
另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
總結一下,對於家庭成員眾多、或者有一些商用需求的人來說,只要對於通過性沒有硬性要求,那麼MPV是最合適的選擇。在10萬左右的這個價位,寶駿730有著超強的性價比,如果您想宜商宜家,它是最適合的。
別克英朗
指導價:10.99萬~15.09萬元
在備選的這三輛車中,別克英朗的指導價最高,好在目前優惠幅度比較大,10萬的裸車預算也能買到。
現款英朗其實是原來凱越的換代,屬於標準的緊湊級三廂轎車,一直以“無功無過的居家車”身份出現,空間上能夠滿足普通的一家三口出行,再加上合資品牌的身份和不錯的外形,讓它一直在緊湊級車的排行榜有一號。
前不久最新款的英朗剛剛上市,外觀更精緻,內飾也有了一定豪華感。
動力上用1.0T和1.3T兩款三缸發動機代替了之前的1.5L和1.4T兩款四缸發動機。
儘管一些小夥伴比較牴觸從四缸變成三缸,但從實際來看,最近各廠家新出的三缸機在動力表現和抖動抑制上的表現都還不錯,三缸小排量渦輪發動機已經是未來家用車的一個趨勢~
駕駛層面,英朗屬於無功無過,噪音控制和底盤質感都符合這個價位合資車的水平。
最後落實到錢上,如果考慮優惠,10萬多的預算保守來說只能買1.0T手動擋的車型。這裡對配置就不要有太多奢望了,但ESP、後倒車雷達、胎壓監測這些基礎的實用配置還是有的~
當然,如果您還不太想急於“嚐鮮”買新款,那麼可以看看老款在售的1.5L車型。拋開外觀、動力的不同,配置上其實沒有太大差別,不過價格會更低~
如果您買車沒有什麼特殊需求,主要是上下班代步和接送孩子,看重合資品牌和年輕的外觀,那麼英朗是個不會出錯的選擇。
總結
如果看重整體性價比和實用性,推薦寶駿730;
喜歡SUV、看重通過性,那麼哈弗H6是最合適的;
看重品牌和外觀,那麼可以選擇別克英朗;
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
網友提問
蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
蔥哥吐血製作的視頻
用流量看也值得哦~~
這三臺車都是各自級別裡的銷量熱門,各有特點,具體選誰得看各自的需求,接下來蔥哥就來分析一波~
哈弗H6(經典款)
指導價:8.88萬~11.18萬元
哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
如果您有10萬左右的預算,那麼蔥哥強烈推薦剛上市的新1.5T車型,不僅動力更好,而且終於有了真正的自動擋!它用了一臺6速溼式雙離合變速箱,試駕過的同事表示,低速的頓挫幾乎沒有,平順性和反應也都不錯。
另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
總結一下,對於家庭成員眾多、或者有一些商用需求的人來說,只要對於通過性沒有硬性要求,那麼MPV是最合適的選擇。在10萬左右的這個價位,寶駿730有著超強的性價比,如果您想宜商宜家,它是最適合的。
別克英朗
指導價:10.99萬~15.09萬元
在備選的這三輛車中,別克英朗的指導價最高,好在目前優惠幅度比較大,10萬的裸車預算也能買到。
現款英朗其實是原來凱越的換代,屬於標準的緊湊級三廂轎車,一直以“無功無過的居家車”身份出現,空間上能夠滿足普通的一家三口出行,再加上合資品牌的身份和不錯的外形,讓它一直在緊湊級車的排行榜有一號。
前不久最新款的英朗剛剛上市,外觀更精緻,內飾也有了一定豪華感。
動力上用1.0T和1.3T兩款三缸發動機代替了之前的1.5L和1.4T兩款四缸發動機。
儘管一些小夥伴比較牴觸從四缸變成三缸,但從實際來看,最近各廠家新出的三缸機在動力表現和抖動抑制上的表現都還不錯,三缸小排量渦輪發動機已經是未來家用車的一個趨勢~
駕駛層面,英朗屬於無功無過,噪音控制和底盤質感都符合這個價位合資車的水平。
最後落實到錢上,如果考慮優惠,10萬多的預算保守來說只能買1.0T手動擋的車型。這裡對配置就不要有太多奢望了,但ESP、後倒車雷達、胎壓監測這些基礎的實用配置還是有的~
當然,如果您還不太想急於“嚐鮮”買新款,那麼可以看看老款在售的1.5L車型。拋開外觀、動力的不同,配置上其實沒有太大差別,不過價格會更低~
如果您買車沒有什麼特殊需求,主要是上下班代步和接送孩子,看重合資品牌和年輕的外觀,那麼英朗是個不會出錯的選擇。
總結
如果看重整體性價比和實用性,推薦寶駿730;
喜歡SUV、看重通過性,那麼哈弗H6是最合適的;
看重品牌和外觀,那麼可以選擇別克英朗;
好了,今天的節目就到這裡,我們下期再見!
還想看更多碉堡的用車知識和祕籍嗎?在“汽車洋蔥圈”微信公眾號回覆“寶駿”,可以查看《這臺高顏值的國產SUV只是個樣子貨嗎?》《“神車廠”又出低價新車 預計5萬左右》等文章。
小夥伴們大家好!最近有位小夥伴在選車上犯了難:
網友提問
蔥哥好!家裡準備花10萬左右買輛車,買SUV、MPV還是轎車好啊?哪個更實用?更有性價比?現在看上了哈弗H6經典款、寶駿730、還有別克英朗,現在有點糾結!應該怎麼選?
蔥哥吐血製作的視頻
用流量看也值得哦~~
這三臺車都是各自級別裡的銷量熱門,各有特點,具體選誰得看各自的需求,接下來蔥哥就來分析一波~
哈弗H6(經典款)
指導價:8.88萬~11.18萬元
哈弗H6作為國產SUV的銷量老大,熱門度超高,目前H6經典版與換代後的新H6“同堂銷售”,價格上比較有優勢。
H6經典版的外觀勝在協調中庸,符合大多數國人審美。
作為SUV,它比轎車和MPV有更高的離地間隙,還有四驅車型可選,通過性更高。在走爛路、溼滑、泥濘道路時能給人更強的信心,更經“造”。另外比較高的坐姿也能滿足一些人的喜好。
空間上表現不錯,蔥哥最喜歡它全系都有的第二排座椅角度調節,不同身材的人都能找到自己合適的坐姿,後備箱容積也比較大。
駕駛方面不是他的強項,1.5T發動機匹配了6速手動或6速自動變速箱,渦輪和變速箱的反應都不是很靈敏。但只要舍的給油,在城裡超個車還是ok的。低速時轉向手感比較沉,剛上手可能需要適應一下。
說說配置,如果頂著10萬左右的預算,可以考慮自動兩驅都市型。
雖然沒有太多豪華配置,但ESP、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降這些實用的功能都給配上了。如果經常自駕需要走一些複雜路況,也可以看看手動四驅版都市型,前提是您開的慣手動擋~
最後總結一下,哈弗H6經典版性價比不錯,假如您喜歡SUV的外形,或者日常開車路況比較複雜,看重通過性,那麼推薦選它。
寶駿730
指導價:7.88萬~10.88萬
寶駿730自從上市以來,就是國內MPV市場上的神車。
MPV相比轎車的優勢就是有著更大的空間,相比SUV,更低的底盤能讓老人、小孩上下車更方便。可以說除了在通過性上有短板之外,MPV無論是商用還是家用,都更加全能。
全新寶駿730在動力上,有1.8L和1.5T兩種可選。
如果您有10萬左右的預算,那麼蔥哥強烈推薦剛上市的新1.5T車型,不僅動力更好,而且終於有了真正的自動擋!它用了一臺6速溼式雙離合變速箱,試駕過的同事表示,低速的頓挫幾乎沒有,平順性和反應也都不錯。
另外,後懸掛是獨立懸掛的形式,對後兩排乘客的舒適性也會有所提升。同時,還在國產品牌中首個裝備了主動進氣格柵,它能在剛著車時快速提高發動機工作溫度、高速行駛時減小風阻。
作為一臺MPV,空間也是重點。寶駿730前後兩排都可以坐的很舒服,第三排只要不是坐滿三個男性,也沒有太大問題。而此時後備廂依然可以放至少4個行李箱,一大家子出去不愁沒地兒放東西。
在配置上,新的1.5T車型除了標配的ESP、倒車雷達、定速巡航之外,還有LED大燈、全景影像,甚至還有infinity的9揚聲器音響,這可是很多合資品牌中級車都沒有的配置。再加上新的內飾設計,讓它真的不像是一臺10萬的車。
總結一下,對於家庭成員眾多、或者有一些商用需求的人來說,只要對於通過性沒有硬性要求,那麼MPV是最合適的選擇。在10萬左右的這個價位,寶駿730有著超強的性價比,如果您想宜商宜家,它是最適合的。
別克英朗
指導價:10.99萬~15.09萬元
在備選的這三輛車中,別克英朗的指導價最高,好在目前優惠幅度比較大,10萬的裸車預算也能買到。
現款英朗其實是原來凱越的換代,屬於標準的緊湊級三廂轎車,一直以“無功無過的居家車”身份出現,空間上能夠滿足普通的一家三口出行,再加上合資品牌的身份和不錯的外形,讓它一直在緊湊級車的排行榜有一號。
前不久最新款的英朗剛剛上市,外觀更精緻,內飾也有了一定豪華感。
動力上用1.0T和1.3T兩款三缸發動機代替了之前的1.5L和1.4T兩款四缸發動機。
儘管一些小夥伴比較牴觸從四缸變成三缸,但從實際來看,最近各廠家新出的三缸機在動力表現和抖動抑制上的表現都還不錯,三缸小排量渦輪發動機已經是未來家用車的一個趨勢~
駕駛層面,英朗屬於無功無過,噪音控制和底盤質感都符合這個價位合資車的水平。
最後落實到錢上,如果考慮優惠,10萬多的預算保守來說只能買1.0T手動擋的車型。這裡對配置就不要有太多奢望了,但ESP、後倒車雷達、胎壓監測這些基礎的實用配置還是有的~
當然,如果您還不太想急於“嚐鮮”買新款,那麼可以看看老款在售的1.5L車型。拋開外觀、動力的不同,配置上其實沒有太大差別,不過價格會更低~
如果您買車沒有什麼特殊需求,主要是上下班代步和接送孩子,看重合資品牌和年輕的外觀,那麼英朗是個不會出錯的選擇。
總結
如果看重整體性價比和實用性,推薦寶駿730;
喜歡SUV、看重通過性,那麼哈弗H6是最合適的;
看重品牌和外觀,那麼可以選擇別克英朗;
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還想看更多碉堡的用車知識和祕籍嗎?在“汽車洋蔥圈”微信公眾號回覆“寶駿”,可以查看《這臺高顏值的國產SUV只是個樣子貨嗎?》《“神車廠”又出低價新車 預計5萬左右》等文章。