這才是最厚道的B級車，降5萬僅賣18萬起，還買啥凱美瑞！
在國內汽車市場，在全國消費者都在關注SUV車型的時候，轎車市場就被很多人忽略了，其實說實話，轎車相比較SUV而言，實用性和經濟型更好。而且在駕駛過程中，轎車的舒適性要比SUV強很多，在同價格車型中，轎車車型的配置、油耗表現更家經濟，對於很多拿來代步的消費者來說，絕對是很不錯的選擇。
在國內汽車市場，在全國消費者都在關注SUV車型的時候，轎車市場就被很多人忽略了，其實說實話，轎車相比較SUV而言，實用性和經濟型更好。而且在駕駛過程中，轎車的舒適性要比SUV強很多，在同價格車型中，轎車車型的配置、油耗表現更家經濟，對於很多拿來代步的消費者來說，絕對是很不錯的選擇。
隨著國內經濟的崛起，消費者在購車的時候，不僅僅講究舒適性，在空間上也是要求越大越好，所以很多人的目光都瞅準了國內中級車市場，從目前的中級轎車市場來看，德系和日系轎車比較的受歡迎，尤其是像帕薩特、邁騰、雅閣。凱美瑞、天籟等車型，都在市場有著很不錯的表現，但是今天咱介紹的這款中級車，近兩個月在市場也展現出了很強勁的實力，它就是別克旗下的一款非常經典的中級車——君越，帕薩特被逼上絕路，這中級車價格再降5萬，僅18萬起，比凱美瑞還要漂亮！
在國內汽車市場，在全國消費者都在關注SUV車型的時候，轎車市場就被很多人忽略了，其實說實話，轎車相比較SUV而言，實用性和經濟型更好。而且在駕駛過程中，轎車的舒適性要比SUV強很多，在同價格車型中，轎車車型的配置、油耗表現更家經濟，對於很多拿來代步的消費者來說，絕對是很不錯的選擇。
隨著國內經濟的崛起，消費者在購車的時候，不僅僅講究舒適性，在空間上也是要求越大越好，所以很多人的目光都瞅準了國內中級車市場，從目前的中級轎車市場來看，德系和日系轎車比較的受歡迎，尤其是像帕薩特、邁騰、雅閣。凱美瑞、天籟等車型，都在市場有著很不錯的表現，但是今天咱介紹的這款中級車，近兩個月在市場也展現出了很強勁的實力，它就是別克旗下的一款非常經典的中級車——君越，帕薩特被逼上絕路，這中級車價格再降5萬，僅18萬起，比凱美瑞還要漂亮！
在國內汽車市場，在全國消費者都在關注SUV車型的時候，轎車市場就被很多人忽略了，其實說實話，轎車相比較SUV而言，實用性和經濟型更好。而且在駕駛過程中，轎車的舒適性要比SUV強很多，在同價格車型中，轎車車型的配置、油耗表現更家經濟，對於很多拿來代步的消費者來說，絕對是很不錯的選擇。
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君越作為一款非常經典的B級車型，在國內也可以說是家喻戶曉的車型了，君越所展現出的豪華感和舒適度都是B級車一流的水準，而且自身還有這媲美C級車的空間數據，在國內賣了這麼多年，口碑一直是相當不錯的，而這次廣州車展上，全新一代君越有強勢亮相了，從而導致上一代君越有了優惠幅度，部分車型優惠力度高達5萬，不足20萬的起步價，它的實力絕對是值得肯定的！
在國內汽車市場，在全國消費者都在關注SUV車型的時候，轎車市場就被很多人忽略了，其實說實話，轎車相比較SUV而言，實用性和經濟型更好。而且在駕駛過程中，轎車的舒適性要比SUV強很多，在同價格車型中，轎車車型的配置、油耗表現更家經濟，對於很多拿來代步的消費者來說，絕對是很不錯的選擇。
隨著國內經濟的崛起，消費者在購車的時候，不僅僅講究舒適性，在空間上也是要求越大越好，所以很多人的目光都瞅準了國內中級車市場，從目前的中級轎車市場來看，德系和日系轎車比較的受歡迎，尤其是像帕薩特、邁騰、雅閣。凱美瑞、天籟等車型，都在市場有著很不錯的表現，但是今天咱介紹的這款中級車，近兩個月在市場也展現出了很強勁的實力，它就是別克旗下的一款非常經典的中級車——君越，帕薩特被逼上絕路，這中級車價格再降5萬，僅18萬起，比凱美瑞還要漂亮！
君越作為一款非常經典的B級車型，在國內也可以說是家喻戶曉的車型了，君越所展現出的豪華感和舒適度都是B級車一流的水準，而且自身還有這媲美C級車的空間數據，在國內賣了這麼多年，口碑一直是相當不錯的，而這次廣州車展上，全新一代君越有強勢亮相了，從而導致上一代君越有了優惠幅度，部分車型優惠力度高達5萬，不足20萬的起步價，它的實力絕對是值得肯定的！
全新一代君越在整體外觀打造上，擁有極高的顏值表現，別克家族式前臉設計，飛翼式的中網和貫穿式下格柵都為整車增加了時尚的設計元素，新車銳利的燈組造型搭配上協調車身，整車的視覺效果變得更加硬朗、動感，顏值不輸凱美瑞。而從車身來看，新車車身修長，線條勾勒極富動感，輪轂的設計也極為精緻，豪華氣息十足。在車身尺寸的設計方面，君越長寬高分別為5018/1866/1461mm，車身軸距達到了2905mm，空間上表現極其優秀。
在國內汽車市場，在全國消費者都在關注SUV車型的時候，轎車市場就被很多人忽略了，其實說實話，轎車相比較SUV而言，實用性和經濟型更好。而且在駕駛過程中，轎車的舒適性要比SUV強很多，在同價格車型中，轎車車型的配置、油耗表現更家經濟，對於很多拿來代步的消費者來說，絕對是很不錯的選擇。
隨著國內經濟的崛起，消費者在購車的時候，不僅僅講究舒適性，在空間上也是要求越大越好，所以很多人的目光都瞅準了國內中級車市場，從目前的中級轎車市場來看，德系和日系轎車比較的受歡迎，尤其是像帕薩特、邁騰、雅閣。凱美瑞、天籟等車型，都在市場有著很不錯的表現，但是今天咱介紹的這款中級車，近兩個月在市場也展現出了很強勁的實力，它就是別克旗下的一款非常經典的中級車——君越，帕薩特被逼上絕路，這中級車價格再降5萬，僅18萬起，比凱美瑞還要漂亮！
君越作為一款非常經典的B級車型，在國內也可以說是家喻戶曉的車型了，君越所展現出的豪華感和舒適度都是B級車一流的水準，而且自身還有這媲美C級車的空間數據，在國內賣了這麼多年，口碑一直是相當不錯的，而這次廣州車展上，全新一代君越有強勢亮相了，從而導致上一代君越有了優惠幅度，部分車型優惠力度高達5萬，不足20萬的起步價，它的實力絕對是值得肯定的！
全新一代君越在整體外觀打造上，擁有極高的顏值表現，別克家族式前臉設計，飛翼式的中網和貫穿式下格柵都為整車增加了時尚的設計元素，新車銳利的燈組造型搭配上協調車身，整車的視覺效果變得更加硬朗、動感，顏值不輸凱美瑞。而從車身來看，新車車身修長，線條勾勒極富動感，輪轂的設計也極為精緻，豪華氣息十足。在車身尺寸的設計方面，君越長寬高分別為5018/1866/1461mm，車身軸距達到了2905mm，空間上表現極其優秀。
全新君越的內飾設計也是很有亮點，棕色和黑色的搭配，營造出了很強的家庭氛圍，“環抱式”座艙設計理念，使得臃腫感大幅降低，更注重人機工程學設計，在方向盤的設計上，佈置了ACC自適應巡航、藍牙、語音。音響等實用的功能，對駕駛者來說還是極為方便的。真皮座椅、大面積軟質材料都讓整車的質感非常不錯。配置上，新車標配8吋中控觸摸屏和新一代OnStar安吉星全時在線助理系統。
在國內汽車市場，在全國消費者都在關注SUV車型的時候，轎車市場就被很多人忽略了，其實說實話，轎車相比較SUV而言，實用性和經濟型更好。而且在駕駛過程中，轎車的舒適性要比SUV強很多，在同價格車型中，轎車車型的配置、油耗表現更家經濟，對於很多拿來代步的消費者來說，絕對是很不錯的選擇。
隨著國內經濟的崛起，消費者在購車的時候，不僅僅講究舒適性，在空間上也是要求越大越好，所以很多人的目光都瞅準了國內中級車市場，從目前的中級轎車市場來看，德系和日系轎車比較的受歡迎，尤其是像帕薩特、邁騰、雅閣。凱美瑞、天籟等車型，都在市場有著很不錯的表現，但是今天咱介紹的這款中級車，近兩個月在市場也展現出了很強勁的實力，它就是別克旗下的一款非常經典的中級車——君越，帕薩特被逼上絕路，這中級車價格再降5萬，僅18萬起，比凱美瑞還要漂亮！
君越作為一款非常經典的B級車型，在國內也可以說是家喻戶曉的車型了，君越所展現出的豪華感和舒適度都是B級車一流的水準，而且自身還有這媲美C級車的空間數據，在國內賣了這麼多年，口碑一直是相當不錯的，而這次廣州車展上，全新一代君越有強勢亮相了，從而導致上一代君越有了優惠幅度，部分車型優惠力度高達5萬，不足20萬的起步價，它的實力絕對是值得肯定的！
全新一代君越在整體外觀打造上，擁有極高的顏值表現，別克家族式前臉設計，飛翼式的中網和貫穿式下格柵都為整車增加了時尚的設計元素，新車銳利的燈組造型搭配上協調車身，整車的視覺效果變得更加硬朗、動感，顏值不輸凱美瑞。而從車身來看，新車車身修長，線條勾勒極富動感，輪轂的設計也極為精緻，豪華氣息十足。在車身尺寸的設計方面，君越長寬高分別為5018/1866/1461mm，車身軸距達到了2905mm，空間上表現極其優秀。
全新君越的內飾設計也是很有亮點，棕色和黑色的搭配，營造出了很強的家庭氛圍，“環抱式”座艙設計理念，使得臃腫感大幅降低，更注重人機工程學設計，在方向盤的設計上，佈置了ACC自適應巡航、藍牙、語音。音響等實用的功能，對駕駛者來說還是極為方便的。真皮座椅、大面積軟質材料都讓整車的質感非常不錯。配置上，新車標配8吋中控觸摸屏和新一代OnStar安吉星全時在線助理系統。
最後來看一下這款車的動力系統設計，新車搭載的是1.5T渦輪增壓發動機和2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，2.0T發動機最大扭矩350N·m，最大功率192kW，匹配9速Hydra-Matic智能變速箱，而1.5T發動機匹配的是7速雙離合變速箱，動力的整體表現還是非常強勁的！
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