廣州車展好車那麼多，小賤為啥只對它情有獨鍾

本屆廣州車展上市及首發的新車共有100餘款，不過說實話能讓小賤印象深刻的真不多，但有一款我卻格外的關注，那就是馬自達CX-3（以下簡稱CX-3）。

可能很多人會好奇，CX-3不就一進口小型SUV嗎？到底哪裡吸引你了？

“性價比”，對！小賤已經很久沒見過性價比如此高的進口車型了。

單看售價，大家可能感覺不出來什麼，但當你知道它動力系統後，可能就會和我有相同的想法了。

馬自達創馳藍天系列發動機共有三款汽油機，即1.5L、2.0L和2.5L發動機。按理說像CX-3這種小型SUV搭載個1.5L的發動機足矣，可這次進口到國內銷售的CX-3偏偏搭載的是2.0L發動機，這一下就讓小賤興奮起來了。

小賤大概算了一下，CX-3的推重比沒比自家的敞篷小跑MX-5差多少，加上馬自達工程師在底盤調校方面頗有造詣，相信CX-3會是一輛不慢，且駕駛樂趣十足的小車。

另外在合資品牌中，價位和CX-3在同一區間的小型SUV，用自然吸氣發動機的，動力沒有它強；用渦輪增壓發動機的，平順行不如它好。這也是為什麼我說CX-3作為一款進口車它值的原因。

可能有的朋友又要想了，CX-3作為進口車相比同級合資車型價格也沒高到哪去，還用了這麼出色的動力系統，是不是在配置上有所犧牲，那我們接下來再來看看。

我不知大家買車看配置重哪方面，反正小賤非常在乎車輛的安全配置。這方面，CX-3全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、頭部氣簾、前排預緊式安全帶、DSC車身穩定控制系統、ISOFIX兒童座椅固定裝置等。高配車型還擁有BSM盲點監測和RCTA倒車預警系統。

在我看來CX-3的基礎安全配置是非常齊全的，這使得低配車型也有著很高的可購買性。不過需要承認的是，CX-3低配車型的舒適便利配置的確有所不足，對這方面要求較高的朋友建議選擇高配版，高配版的配置完全達到了同級主流水準，電動天窗、無鑰匙進入系統、真皮方向盤、真皮座椅、HUD抬頭數字顯示等均有配備。

最後聊聊設計，關於這方面每個人的喜好各不相同，我不敢說CX-3的外觀有多好看，但馬自達“魂動”設計理念的確讓我們感到了不同。車身比例勻稱、線條緊繃，車子雖小，但不失力量感。另外值得一提的是，CX-3全系標配了LED近光燈。

內飾方面的設計年輕且有活力，尤其中控中部，一圓一方的空調出風口，顯得非常的俏皮。另外，中控的部分區域還用皮革進行了包裹，並在邊緣處加入了縫線的處理，讓這輛入門級小車絲毫沒有廉價感。空間方面，由於沒有接觸到實車，還不好說，不過這個級別的車型普遍表現一般。

馬自達CX-3作為一款進口車，在價格沒有比同級合資車型高到哪裡的情況下，搭載了非常優秀的動力系統，此外安全方面的配置也一點不含糊，說實話性價比如此高的進口車真是很久沒有見到了。CX-3可能用不了多久就會國產，因此喜歡原汁原味的朋友可給抓緊了。