霸道4000快12月了也在降價,豐田車真的在走下坡路嗎

豐田霸道4000將迎來外觀改款,作為霸道4000庫存量最大的公司之一,路盛汽車為迎接新款到來,已經開始了2017款霸道4000的去庫存計劃。預計2017年底前消化最後的50臺現車。

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霸道4000作為LC150系列中,越野性能最強的車型,飽受市場歡迎。雖然銷量仍不如霸道2700,但購買力越強的消費群體越小這種亙古不變的道理,也就能理解為什麼真理總是掌握在少數人手中了。

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霸道4000作為LC150系列中,越野性能最強的車型,飽受市場歡迎。雖然銷量仍不如霸道2700,但購買力越強的消費群體越小這種亙古不變的道理,也就能理解為什麼真理總是掌握在少數人手中了。

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車型1:2017款豐田霸道4000EXR

報價:51萬

配置:18寸鋁合金輪轂,外掛備胎,冰箱,前後電眼,巡航定速,智能卡,一鍵式啟動,多功能方向盤,差速鎖,下坡輔助,霧燈,手動空調,備胎字母標,滅火器

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車型2:2017款豐田霸道4000GXR

報價:56.5萬

配置:九氣,天窗,18輪,電動摺疊後視鏡,一鍵啟動,智能卡,多功能方向盤,巡航,坡道輔助,差速鎖,九寸彩屏,冰箱,前後雷達,倒影,霧燈,行李架,鍍鉻裝飾,胎壓監測,150油箱,黑踏,前排電動座椅

豐田霸道4000將迎來外觀改款,作為霸道4000庫存量最大的公司之一,路盛汽車為迎接新款到來,已經開始了2017款霸道4000的去庫存計劃。預計2017年底前消化最後的50臺現車。

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報價:51萬

配置:18寸鋁合金輪轂,外掛備胎,冰箱,前後電眼,巡航定速,智能卡,一鍵式啟動,多功能方向盤,差速鎖,下坡輔助,霧燈,手動空調,備胎字母標,滅火器

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車型2:2017款豐田霸道4000GXR

報價:56.5萬

配置:九氣,天窗,18輪,電動摺疊後視鏡,一鍵啟動,智能卡,多功能方向盤,巡航,坡道輔助,差速鎖,九寸彩屏,冰箱,前後雷達,倒影,霧燈,行李架,鍍鉻裝飾,胎壓監測,150油箱,黑踏,前排電動座椅

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霸道4000整體設計風,不刻意追求高檔,但人性化的佈局和並不粗糙的做工給人很強烈的親切感。外觀越野車範兒更濃,前臉看上去更加凶猛。外凸的大燈和更為粗壯的格柵突出了這款中大型SUV的野性。

其實,霸道4000的外觀如何並不用多講,畢竟大街上很容易見到,美醜大家自然分辨。為什麼霸道4000在國內如此大行其道,看起來配置和內飾如此粗糙還是讓人趨之若鶩。最根本的原因就是豐田霸道十幾年來,沒有出現過任何重大質量事故,被稱作最皮實的越野車毫不為過。穩定耐用是豐田霸道立足於國人心中的標籤。豐田霸道4000帶不了高端豪華的感覺給你,卻能給你一個安定的空間,你可以帶他去你想去的任何地方,不擁有任何關於行動的顧慮,這就是霸道。

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配置:九氣,天窗,18輪,電動摺疊後視鏡,一鍵啟動,智能卡,多功能方向盤,巡航,坡道輔助,差速鎖,九寸彩屏,冰箱,前後雷達,倒影,霧燈,行李架,鍍鉻裝飾,胎壓監測,150油箱,黑踏,前排電動座椅

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霸道4000整體設計風,不刻意追求高檔,但人性化的佈局和並不粗糙的做工給人很強烈的親切感。外觀越野車範兒更濃,前臉看上去更加凶猛。外凸的大燈和更為粗壯的格柵突出了這款中大型SUV的野性。

其實,霸道4000的外觀如何並不用多講,畢竟大街上很容易見到,美醜大家自然分辨。為什麼霸道4000在國內如此大行其道,看起來配置和內飾如此粗糙還是讓人趨之若鶩。最根本的原因就是豐田霸道十幾年來,沒有出現過任何重大質量事故,被稱作最皮實的越野車毫不為過。穩定耐用是豐田霸道立足於國人心中的標籤。豐田霸道4000帶不了高端豪華的感覺給你,卻能給你一個安定的空間,你可以帶他去你想去的任何地方,不擁有任何關於行動的顧慮,這就是霸道。

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報價:56.5萬

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霸道4000整體設計風,不刻意追求高檔,但人性化的佈局和並不粗糙的做工給人很強烈的親切感。外觀越野車範兒更濃,前臉看上去更加凶猛。外凸的大燈和更為粗壯的格柵突出了這款中大型SUV的野性。

其實,霸道4000的外觀如何並不用多講,畢竟大街上很容易見到,美醜大家自然分辨。為什麼霸道4000在國內如此大行其道,看起來配置和內飾如此粗糙還是讓人趨之若鶩。最根本的原因就是豐田霸道十幾年來,沒有出現過任何重大質量事故,被稱作最皮實的越野車毫不為過。穩定耐用是豐田霸道立足於國人心中的標籤。豐田霸道4000帶不了高端豪華的感覺給你,卻能給你一個安定的空間,你可以帶他去你想去的任何地方,不擁有任何關於行動的顧慮,這就是霸道。

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網友熱評:

@祁廳長:對於性格高調的人來說這車滿足不了虛榮心,對於低調的人來說,這車可以讓你安心放心,卻又不凡的性能。路上陪伴你的最佳伴侶,一切盡在不言中。

@侯亮平:霸道4000車是好車,但雖然比2.7L增加了不少動力,但對於跑公路多的人,動力還是乏力,而且懸掛過於軟。不過霸道系列也是為了非公路而設計,非公路性能不言而喻,確實是王者級別的。

@小甜甜的大腿毛:都市/山區兩相宜,豐田普拉多依舊保持著高舒適、高可靠性、能喝92或90號汽油、皮實耐操好修這些家族特性,同時具備電子限滑的霸道4000在面對絕大多數爛路也足以應付,這就足夠了。

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