存在感極低的一款大眾車，銷量慘淡，除了優惠啥也幹不了
在國內，大眾汽車的知名度是很高的，並且有那麼一句話也很好地形容著大眾汽車：中國的大眾、世界的豐田。不可否認，大眾汽車總體上在國內的銷量是很可觀的，包括朗逸、捷達、桑塔納、途觀、途昂等等。不僅僅是旗下車型質量得到了大家的認可，知名度也是直線上升。在轎車市場中，有朗逸這款蟬聯冠軍寶座的家用車之稱，SUV領域則有途觀L以及途昂在位。但是，並非所有大眾車都買得好，就比如這款，存在感極低，銷量慘淡，且平時除了優惠啥也幹不了。
其實這款車就是來自大眾汽車旗下的一款名為途安的MPV車型。途安這款車不管是銷量還是整體市場保有量，這款車也是微乎其微。據瞭解，在去年的年底，途安的銷量也僅僅只有3000臺上下的樣子，到了今年的一月份，途昂的銷量僅僅只是達到了1566臺，且同比下滑趨勢達一倍多。其實，本來賣得並不好，但在大力的優惠後，入手這款車的車友也少少多了一點，但依然慘淡。
途安這款車的設計上還是相對可以的，不過依舊是濃厚的“套娃”風格。新車的整體尺寸長寬高為4527/1829/1659mm，軸距為2791mm。除了外觀上，新車最大的亮點就是內部空間開闊且燃油經濟性高。作為一款MPV車型，旗下也分為6座以及7座兩種可供選擇，空間上的保障很大。而動力部分也搭載有一臺型號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機，且全系標配7DCT變速箱，最大輸出150匹馬力，最大扭矩為250牛米，百公里的油耗僅為5.9L上下。
綜合表現上來看，新車還算是可以的，動力足，油耗低且空間大。但即便如此，新車依舊沒有什麼好的銷量，其主要一方面的原因還是定價過高。這款途安目前在國內的知道價格為15.58-19.98萬元，看似不多，但是新車整體還真的不值這個價。首先這款車在早前進入國內的時候價格是高達20多萬的，目前也是經過了很多次優惠在15萬出頭低配裸車。不過，說白了還是高，再加上外觀部分的設計，接受的車友也並不多。
途安這款車其實實用性以及性價比都是可以的，不過在如今MPV車型眾多，加上配置外觀和動力比這款車初中的車型越來越多，這款車的競爭力也是越來越小。事到如今，這款途安也成了大眾旗下存在感極低的車型，銷量慘淡，除了優惠，還能幹啥？對此，大家對於這款車的看法是如何的呢？以上是小編個人的理解，如有差池，請指正！（部分圖片來自於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除。）