五菱新爆款神器登場:不到6萬的大7座,哈弗H6恐將地位不保

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雖然五菱如今已經是國內賣得最好的自主品牌之一了,但是在SUV領域,它還沒有一款能夠完全和哈弗H6抗衡的車。不過這款五菱宏光S3就不一定了,它集合了7座大空間、高底盤、獨立懸架、高性價比等所有國人能想得到最重視的東西,可以說是最有希望打敗哈弗H6的車型。它將有望在即將開幕的廣州車展上亮相。我們就來先睹為快吧!

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它的造型設計你非常誇張,前臉的六邊形大嘴被車標一分為二,看上去就像是張開血盆大口的怪獸一樣,不一定耐看,但一定讓人過目不忘。

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雖然五菱如今已經是國內賣得最好的自主品牌之一了,但是在SUV領域,它還沒有一款能夠完全和哈弗H6抗衡的車。不過這款五菱宏光S3就不一定了,它集合了7座大空間、高底盤、獨立懸架、高性價比等所有國人能想得到最重視的東西,可以說是最有希望打敗哈弗H6的車型。它將有望在即將開幕的廣州車展上亮相。我們就來先睹為快吧!

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它的整體尺寸為4655mm*1735mm*1780mm,軸距高達2800mm,整體車身非常高,同時搭載了小尺寸的輪胎,看著就像是五菱宏光的升高版。208mm的離地間隙,足以輕鬆應對國內大部分三四線城市的爛路。

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雖然五菱如今已經是國內賣得最好的自主品牌之一了,但是在SUV領域,它還沒有一款能夠完全和哈弗H6抗衡的車。不過這款五菱宏光S3就不一定了,它集合了7座大空間、高底盤、獨立懸架、高性價比等所有國人能想得到最重視的東西,可以說是最有希望打敗哈弗H6的車型。它將有望在即將開幕的廣州車展上亮相。我們就來先睹為快吧!

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而它的內飾設計,更是完全擺脫了微面的水平,甚至和合資車相差無幾。而中控臺採用黑色和橙色的雙色搭配,帶有懸浮式的中控大屏和仿製石英鐘,T字形的佈局非常大氣。

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而它的內飾設計,更是完全擺脫了微面的水平,甚至和合資車相差無幾。而中控臺採用黑色和橙色的雙色搭配,帶有懸浮式的中控大屏和仿製石英鐘,T字形的佈局非常大氣。

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甚至在這款五菱身上,你還能看到液晶儀表盤,這可是十多萬的合資車都不一定有的東西。

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甚至在這款五菱身上,你還能看到液晶儀表盤,這可是十多萬的合資車都不一定有的東西。

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車內採用了2+2+3的7座佈局,非常適合國內人口多的家庭使用,中間兩張獨立座椅帶有扶手,舒適性非常棒。

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甚至在這款五菱身上,你還能看到液晶儀表盤,這可是十多萬的合資車都不一定有的東西。

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車內採用了2+2+3的7座佈局,非常適合國內人口多的家庭使用,中間兩張獨立座椅帶有扶手,舒適性非常棒。

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後排能容納三個人,而且因為車身比較高,所以空間也足夠寬裕。

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後排能容納三個人,而且因為車身比較高,所以空間也足夠寬裕。

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哪怕是三排座全部用上的情況下,它依然有著非常充足的尾箱空間,一家七口出行基本無壓力,甚至比起國內很多20萬以上的合資7座SUV都要優勝。

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後排能容納三個人,而且因為車身比較高,所以空間也足夠寬裕。

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哪怕是三排座全部用上的情況下,它依然有著非常充足的尾箱空間,一家七口出行基本無壓力,甚至比起國內很多20萬以上的合資7座SUV都要優勝。

五菱新爆款神器登場:不到6萬的大7座,哈弗H6恐將地位不保

而它還可以實現後兩排座椅的完全放平,大大拓寬儲物空間,繼承了五菱多拉快省的良好基因。

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尾箱的下方帶有活動蓋板,還隱藏了一個很大的儲物格,空間拓展性幾乎是一流的。

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尾箱的下方帶有活動蓋板,還隱藏了一個很大的儲物格,空間拓展性幾乎是一流的。

五菱新爆款神器登場:不到6萬的大7座,哈弗H6恐將地位不保

它採用了一臺112馬力的1.5L自然吸氣發動機,以及一臺150馬力的1.5T渦輪增壓發動機,匹配6MT手動擋變速箱。底盤還採用了前後四輪獨立懸架,非常良心。

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它採用了一臺112馬力的1.5L自然吸氣發動機,以及一臺150馬力的1.5T渦輪增壓發動機,匹配6MT手動擋變速箱。底盤還採用了前後四輪獨立懸架,非常良心。

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性價比方面,五菱也是一如既往地表現優異。5.68-8.18萬的價格,幾乎就是國內7座SUV的最低價格了。可以預見的是,它有望取代哈弗H6,成為國內最暢銷的SUV車型。

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