各省份什麼車銷量最高？河南愛國產、江浙喜大眾？廣西賣最好……
伴隨城市汽車保有量的不斷攀升，越來越多的城市變成了“堵城”，我們國家理所當然成為了全球第一大汽車市場，全球的車企都將目光聚集在中國市場。目前我國汽車保有量超過200萬輛的就有將近20個城市，不只是在城市裡車多，很多縣城，農村的汽車保有量也在提升，如今小縣城農村家裡有臺車已經不是什麼值得炫耀的事了。今天小編帶大家看看，幾個重要城市的人對哪些汽車品牌比較喜愛。查了一些資料小編髮現，區域性購車觀念差異真的很大。
伴隨城市汽車保有量的不斷攀升，越來越多的城市變成了“堵城”，我們國家理所當然成為了全球第一大汽車市場，全球的車企都將目光聚集在中國市場。目前我國汽車保有量超過200萬輛的就有將近20個城市，不只是在城市裡車多，很多縣城，農村的汽車保有量也在提升，如今小縣城農村家裡有臺車已經不是什麼值得炫耀的事了。今天小編帶大家看看，幾個重要城市的人對哪些汽車品牌比較喜愛。查了一些資料小編髮現，區域性購車觀念差異真的很大。
廣東人偏愛日系車
因為最早進口的廣東的日系車佔大多數。廣東人喜歡的車排名前5裡，豐田旗下的卡羅拉、雷凌以及日產的軒逸佔據了其中三個席位。另外兩席分別是咱們國產品牌傳祺GS4以及寶駿730。
伴隨城市汽車保有量的不斷攀升，越來越多的城市變成了“堵城”，我們國家理所當然成為了全球第一大汽車市場，全球的車企都將目光聚集在中國市場。目前我國汽車保有量超過200萬輛的就有將近20個城市，不只是在城市裡車多，很多縣城，農村的汽車保有量也在提升，如今小縣城農村家裡有臺車已經不是什麼值得炫耀的事了。今天小編帶大家看看，幾個重要城市的人對哪些汽車品牌比較喜愛。查了一些資料小編髮現，區域性購車觀念差異真的很大。
廣東人偏愛日系車
因為最早進口的廣東的日系車佔大多數。廣東人喜歡的車排名前5裡，豐田旗下的卡羅拉、雷凌以及日產的軒逸佔據了其中三個席位。另外兩席分別是咱們國產品牌傳祺GS4以及寶駿730。
網友精神科醫生說：這是品牌根殖的早。90年代正是走私車最瘋狂的年代，而當時大多數走私車都是從廣東那裡流入的，而其中大多數以日系車為主。當北方還在開著技術落後的老三樣時，廣東人大多開著走私來的日系車了。90年代的日系車質量可是今非昔比，很多今天依然給車迷們津津樂道的日系性能車如nsx，supra，rx7等都是90年代的產物……種種原因造就了廣東乃至整個華南對日系車的接受程度要高於北方，加上本地日系品牌的緣故，也是一個很重要的原因。
江浙滬愛大眾
江蘇人民普遍偏愛大眾。
朗逸以及速騰位居江蘇銷量排行榜前5。在江蘇，美系車保有量挺不錯，別克英朗銷售量排名第一，福克斯賣的也不錯。而自主品牌哈弗H6是唯一一個擠進前5的國產車。
伴隨城市汽車保有量的不斷攀升，越來越多的城市變成了“堵城”，我們國家理所當然成為了全球第一大汽車市場，全球的車企都將目光聚集在中國市場。目前我國汽車保有量超過200萬輛的就有將近20個城市，不只是在城市裡車多，很多縣城，農村的汽車保有量也在提升，如今小縣城農村家裡有臺車已經不是什麼值得炫耀的事了。今天小編帶大家看看，幾個重要城市的人對哪些汽車品牌比較喜愛。查了一些資料小編髮現，區域性購車觀念差異真的很大。
廣東人偏愛日系車
因為最早進口的廣東的日系車佔大多數。廣東人喜歡的車排名前5裡，豐田旗下的卡羅拉、雷凌以及日產的軒逸佔據了其中三個席位。另外兩席分別是咱們國產品牌傳祺GS4以及寶駿730。
網友精神科醫生說：這是品牌根殖的早。90年代正是走私車最瘋狂的年代，而當時大多數走私車都是從廣東那裡流入的，而其中大多數以日系車為主。當北方還在開著技術落後的老三樣時，廣東人大多開著走私來的日系車了。90年代的日系車質量可是今非昔比，很多今天依然給車迷們津津樂道的日系性能車如nsx，supra，rx7等都是90年代的產物……種種原因造就了廣東乃至整個華南對日系車的接受程度要高於北方，加上本地日系品牌的緣故，也是一個很重要的原因。
江浙滬愛大眾
江蘇人民普遍偏愛大眾。
朗逸以及速騰位居江蘇銷量排行榜前5。在江蘇，美系車保有量挺不錯，別克英朗銷售量排名第一，福克斯賣的也不錯。而自主品牌哈弗H6是唯一一個擠進前5的國產車。
浙江也愛大眾，不愧是江浙滬。
在浙江英朗也十分受歡迎。而國產車除了前面大家都喜歡的哈弗H6以外，帝豪的銷量也不錯。
伴隨城市汽車保有量的不斷攀升，越來越多的城市變成了“堵城”，我們國家理所當然成為了全球第一大汽車市場，全球的車企都將目光聚集在中國市場。目前我國汽車保有量超過200萬輛的就有將近20個城市，不只是在城市裡車多，很多縣城，農村的汽車保有量也在提升，如今小縣城農村家裡有臺車已經不是什麼值得炫耀的事了。今天小編帶大家看看，幾個重要城市的人對哪些汽車品牌比較喜愛。查了一些資料小編髮現，區域性購車觀念差異真的很大。
廣東人偏愛日系車
因為最早進口的廣東的日系車佔大多數。廣東人喜歡的車排名前5裡，豐田旗下的卡羅拉、雷凌以及日產的軒逸佔據了其中三個席位。另外兩席分別是咱們國產品牌傳祺GS4以及寶駿730。
網友精神科醫生說：這是品牌根殖的早。90年代正是走私車最瘋狂的年代，而當時大多數走私車都是從廣東那裡流入的，而其中大多數以日系車為主。當北方還在開著技術落後的老三樣時，廣東人大多開著走私來的日系車了。90年代的日系車質量可是今非昔比，很多今天依然給車迷們津津樂道的日系性能車如nsx，supra，rx7等都是90年代的產物……種種原因造就了廣東乃至整個華南對日系車的接受程度要高於北方，加上本地日系品牌的緣故，也是一個很重要的原因。
江浙滬愛大眾
江蘇人民普遍偏愛大眾。
朗逸以及速騰位居江蘇銷量排行榜前5。在江蘇，美系車保有量挺不錯，別克英朗銷售量排名第一，福克斯賣的也不錯。而自主品牌哈弗H6是唯一一個擠進前5的國產車。
浙江也愛大眾，不愧是江浙滬。
在浙江英朗也十分受歡迎。而國產車除了前面大家都喜歡的哈弗H6以外，帝豪的銷量也不錯。
人口大省河南偏愛國產
在河南省的國產車銷量真的十分好。寶駿730、哈弗H6以及傳祺GS4紛紛上榜。可以看出在咱們人口大省河南還是非常支持咱們的自出品牌的。
伴隨城市汽車保有量的不斷攀升，越來越多的城市變成了“堵城”，我們國家理所當然成為了全球第一大汽車市場，全球的車企都將目光聚集在中國市場。目前我國汽車保有量超過200萬輛的就有將近20個城市，不只是在城市裡車多，很多縣城，農村的汽車保有量也在提升，如今小縣城農村家裡有臺車已經不是什麼值得炫耀的事了。今天小編帶大家看看，幾個重要城市的人對哪些汽車品牌比較喜愛。查了一些資料小編髮現，區域性購車觀念差異真的很大。
廣東人偏愛日系車
因為最早進口的廣東的日系車佔大多數。廣東人喜歡的車排名前5裡，豐田旗下的卡羅拉、雷凌以及日產的軒逸佔據了其中三個席位。另外兩席分別是咱們國產品牌傳祺GS4以及寶駿730。
網友精神科醫生說：這是品牌根殖的早。90年代正是走私車最瘋狂的年代，而當時大多數走私車都是從廣東那裡流入的，而其中大多數以日系車為主。當北方還在開著技術落後的老三樣時，廣東人大多開著走私來的日系車了。90年代的日系車質量可是今非昔比，很多今天依然給車迷們津津樂道的日系性能車如nsx，supra，rx7等都是90年代的產物……種種原因造就了廣東乃至整個華南對日系車的接受程度要高於北方，加上本地日系品牌的緣故，也是一個很重要的原因。
江浙滬愛大眾
江蘇人民普遍偏愛大眾。
朗逸以及速騰位居江蘇銷量排行榜前5。在江蘇，美系車保有量挺不錯，別克英朗銷售量排名第一，福克斯賣的也不錯。而自主品牌哈弗H6是唯一一個擠進前5的國產車。
浙江也愛大眾，不愧是江浙滬。
在浙江英朗也十分受歡迎。而國產車除了前面大家都喜歡的哈弗H6以外，帝豪的銷量也不錯。
人口大省河南偏愛國產
在河南省的國產車銷量真的十分好。寶駿730、哈弗H6以及傳祺GS4紛紛上榜。可以看出在咱們人口大省河南還是非常支持咱們的自出品牌的。
今年上半年，河南省一男子花了550萬買了一輛國產車紅旗，有人就說，你花了這麼多錢為什麼不買國外的勞斯萊斯/賓利等等的豪車，卻選中這款紅旗L5呢？這位男子的回答是這樣的：紅旗是我國高端車型品牌，又是我們自己的品牌，感覺很霸氣。
伴隨城市汽車保有量的不斷攀升，越來越多的城市變成了“堵城”，我們國家理所當然成為了全球第一大汽車市場，全球的車企都將目光聚集在中國市場。目前我國汽車保有量超過200萬輛的就有將近20個城市，不只是在城市裡車多，很多縣城，農村的汽車保有量也在提升，如今小縣城農村家裡有臺車已經不是什麼值得炫耀的事了。今天小編帶大家看看，幾個重要城市的人對哪些汽車品牌比較喜愛。查了一些資料小編髮現，區域性購車觀念差異真的很大。
廣東人偏愛日系車
因為最早進口的廣東的日系車佔大多數。廣東人喜歡的車排名前5裡，豐田旗下的卡羅拉、雷凌以及日產的軒逸佔據了其中三個席位。另外兩席分別是咱們國產品牌傳祺GS4以及寶駿730。
網友精神科醫生說：這是品牌根殖的早。90年代正是走私車最瘋狂的年代，而當時大多數走私車都是從廣東那裡流入的，而其中大多數以日系車為主。當北方還在開著技術落後的老三樣時，廣東人大多開著走私來的日系車了。90年代的日系車質量可是今非昔比，很多今天依然給車迷們津津樂道的日系性能車如nsx，supra，rx7等都是90年代的產物……種種原因造就了廣東乃至整個華南對日系車的接受程度要高於北方，加上本地日系品牌的緣故，也是一個很重要的原因。
江浙滬愛大眾
江蘇人民普遍偏愛大眾。
朗逸以及速騰位居江蘇銷量排行榜前5。在江蘇，美系車保有量挺不錯，別克英朗銷售量排名第一，福克斯賣的也不錯。而自主品牌哈弗H6是唯一一個擠進前5的國產車。
浙江也愛大眾，不愧是江浙滬。
在浙江英朗也十分受歡迎。而國產車除了前面大家都喜歡的哈弗H6以外，帝豪的銷量也不錯。
人口大省河南偏愛國產
在河南省的國產車銷量真的十分好。寶駿730、哈弗H6以及傳祺GS4紛紛上榜。可以看出在咱們人口大省河南還是非常支持咱們的自出品牌的。
今年上半年，河南省一男子花了550萬買了一輛國產車紅旗，有人就說，你花了這麼多錢為什麼不買國外的勞斯萊斯/賓利等等的豪車，卻選中這款紅旗L5呢？這位男子的回答是這樣的：紅旗是我國高端車型品牌，又是我們自己的品牌，感覺很霸氣。
北京奧迪A6最多
說了這麼多不得不提一下帝都北京。那麼北京啥車最多呢？估量不少人覺得北京出租車最多吧，出租車不能管用。北京最多的車型是奧迪A6L，截至2016年保有量達到了127961輛。這也許和公務用車有關吧。
伴隨城市汽車保有量的不斷攀升，越來越多的城市變成了“堵城”，我們國家理所當然成為了全球第一大汽車市場，全球的車企都將目光聚集在中國市場。目前我國汽車保有量超過200萬輛的就有將近20個城市，不只是在城市裡車多，很多縣城，農村的汽車保有量也在提升，如今小縣城農村家裡有臺車已經不是什麼值得炫耀的事了。今天小編帶大家看看，幾個重要城市的人對哪些汽車品牌比較喜愛。查了一些資料小編髮現，區域性購車觀念差異真的很大。
廣東人偏愛日系車
因為最早進口的廣東的日系車佔大多數。廣東人喜歡的車排名前5裡，豐田旗下的卡羅拉、雷凌以及日產的軒逸佔據了其中三個席位。另外兩席分別是咱們國產品牌傳祺GS4以及寶駿730。
網友精神科醫生說：這是品牌根殖的早。90年代正是走私車最瘋狂的年代，而當時大多數走私車都是從廣東那裡流入的，而其中大多數以日系車為主。當北方還在開著技術落後的老三樣時，廣東人大多開著走私來的日系車了。90年代的日系車質量可是今非昔比，很多今天依然給車迷們津津樂道的日系性能車如nsx，supra，rx7等都是90年代的產物……種種原因造就了廣東乃至整個華南對日系車的接受程度要高於北方，加上本地日系品牌的緣故，也是一個很重要的原因。
江浙滬愛大眾
江蘇人民普遍偏愛大眾。
朗逸以及速騰位居江蘇銷量排行榜前5。在江蘇，美系車保有量挺不錯，別克英朗銷售量排名第一，福克斯賣的也不錯。而自主品牌哈弗H6是唯一一個擠進前5的國產車。
浙江也愛大眾，不愧是江浙滬。
在浙江英朗也十分受歡迎。而國產車除了前面大家都喜歡的哈弗H6以外，帝豪的銷量也不錯。
人口大省河南偏愛國產
在河南省的國產車銷量真的十分好。寶駿730、哈弗H6以及傳祺GS4紛紛上榜。可以看出在咱們人口大省河南還是非常支持咱們的自出品牌的。
今年上半年，河南省一男子花了550萬買了一輛國產車紅旗，有人就說，你花了這麼多錢為什麼不買國外的勞斯萊斯/賓利等等的豪車，卻選中這款紅旗L5呢？這位男子的回答是這樣的：紅旗是我國高端車型品牌，又是我們自己的品牌，感覺很霸氣。
北京奧迪A6最多
說了這麼多不得不提一下帝都北京。那麼北京啥車最多呢？估量不少人覺得北京出租車最多吧，出租車不能管用。北京最多的車型是奧迪A6L，截至2016年保有量達到了127961輛。這也許和公務用車有關吧。
廣西最多的是？
而根據大CAR哥瞭解到的消息，廣西2016年銷量最高的三種車型分別是大眾朗逸、別克英朗和日產軒逸。
伴隨城市汽車保有量的不斷攀升，越來越多的城市變成了“堵城”，我們國家理所當然成為了全球第一大汽車市場，全球的車企都將目光聚集在中國市場。目前我國汽車保有量超過200萬輛的就有將近20個城市，不只是在城市裡車多，很多縣城，農村的汽車保有量也在提升，如今小縣城農村家裡有臺車已經不是什麼值得炫耀的事了。今天小編帶大家看看，幾個重要城市的人對哪些汽車品牌比較喜愛。查了一些資料小編髮現，區域性購車觀念差異真的很大。
廣東人偏愛日系車
因為最早進口的廣東的日系車佔大多數。廣東人喜歡的車排名前5裡，豐田旗下的卡羅拉、雷凌以及日產的軒逸佔據了其中三個席位。另外兩席分別是咱們國產品牌傳祺GS4以及寶駿730。
網友精神科醫生說：這是品牌根殖的早。90年代正是走私車最瘋狂的年代，而當時大多數走私車都是從廣東那裡流入的，而其中大多數以日系車為主。當北方還在開著技術落後的老三樣時，廣東人大多開著走私來的日系車了。90年代的日系車質量可是今非昔比，很多今天依然給車迷們津津樂道的日系性能車如nsx，supra，rx7等都是90年代的產物……種種原因造就了廣東乃至整個華南對日系車的接受程度要高於北方，加上本地日系品牌的緣故，也是一個很重要的原因。
江浙滬愛大眾
江蘇人民普遍偏愛大眾。
朗逸以及速騰位居江蘇銷量排行榜前5。在江蘇，美系車保有量挺不錯，別克英朗銷售量排名第一，福克斯賣的也不錯。而自主品牌哈弗H6是唯一一個擠進前5的國產車。
浙江也愛大眾，不愧是江浙滬。
在浙江英朗也十分受歡迎。而國產車除了前面大家都喜歡的哈弗H6以外，帝豪的銷量也不錯。
人口大省河南偏愛國產
在河南省的國產車銷量真的十分好。寶駿730、哈弗H6以及傳祺GS4紛紛上榜。可以看出在咱們人口大省河南還是非常支持咱們的自出品牌的。
今年上半年，河南省一男子花了550萬買了一輛國產車紅旗，有人就說，你花了這麼多錢為什麼不買國外的勞斯萊斯/賓利等等的豪車，卻選中這款紅旗L5呢？這位男子的回答是這樣的：紅旗是我國高端車型品牌，又是我們自己的品牌，感覺很霸氣。
北京奧迪A6最多
說了這麼多不得不提一下帝都北京。那麼北京啥車最多呢？估量不少人覺得北京出租車最多吧，出租車不能管用。北京最多的車型是奧迪A6L，截至2016年保有量達到了127961輛。這也許和公務用車有關吧。
廣西最多的是？
而根據大CAR哥瞭解到的消息，廣西2016年銷量最高的三種車型分別是大眾朗逸、別克英朗和日產軒逸。
你覺得，這個數據和你的直觀感覺有出入嗎？快來留言區告訴小編你的想法吧！
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