比亞迪最美車型宋MAX，看車主的詳細用車心得怎麼樣？

每天讓您對車瞭解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷。今天給大家帶來的這一款就是比亞迪宋MAX，2017款1.5T自動互聯尊貴型，下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中，都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。

這顏值這腰線還有人說不好麼?大嘴設計LED大燈,我算是折服了,內飾用料不錯，感覺好多按鍵就是奔馳的風格，尤其車窗按鍵和大燈開關巡航定速拔杆啥的，這燈牛逼了不得不提及一下燈廠奧迪設計師，全LED轉向輔助,伴我回家,鎖車解鎖自動亮大燈,還有尾標自發光都不錯,車內的燈和牌照燈也都是LED的值得表揚，對了,竟然還有氛圍燈和後視鏡照地燈,良心啊。

內飾還好吧，沒發現山寨味兒,大屏邊框有點山寨其他滿分，都是軟性材質讓人很滿意，整車內飾配色風格不錯很，商務車頂棚的淺色材質給人太廉價了也不耐髒，異響暫時沒有異味也沒有吧,車裡現在的味道應該是我買的腳墊的味道，多媒體車機這個也很智能，支持的功能不少，全景影像多媒體支持語音控制,不過我現在還沒弄明白怎麼實現手機互聯,有知道的告訴一下,謝謝另外車機流量我也不會用。

過減速帶很舒服,不跳,細小振動過濾很一般,細小振動沒沒有車評視頻說的那麼好，我這路況不好,都是坑坑窪窪,小坑小包感受不太好,大幅度的坑感覺不錯，比亞迪引以為豪的綠淨pm2.5過濾系統真是牛逼啊,實時顯示車內車外pm2.5數值,讓我冬天再也不怕堵車時吸前車尾氣了，三區空 調良心配置,不過前排分區空 調基本沒啥用太雞肋,後兩排我試了兩次都沒出熱風這個怎麼解釋，後兩排的空 調可以在第二排扶手箱單獨控制也可以在中控大屏控制。

七座模式後備箱跟我原來騏達差不多吧,五座模式後備箱比智跑的大,兩座模式,後兩排放平這個確實沒誰了,我身高172體重162斤,這車比想象的空間要大,拿730來做對比,寶駿730雖然內部空間挺大,但是第三排我坐了頂腦袋,第三排地臺太高，宋max一排空間和二排空間中規中矩吧，不敢說特別寬敞但是坐起來比緊湊級轎車舒服,這車給人的感覺基本和老款奧德賽差不多，正好用這車給媳婦補課班搬家,都放倒裝了三套桌椅怕磕壞車也沒再裝別的東西,這不用我多說畫面自己腦補吧。

1.6噸多這個加速性能很好了百公里加速9.6秒，比我騏達還快就是渦輪介入點有點晚,再一個高速巡航轉速偏高，沒有遇到別人說的頓挫,因人而異吧,動力方面除了變速箱有點思考人生之外別的都還好,動力夠用但是不是隨叫隨到那種。

方向盤不是圓的,有點運動轎車的感覺,減震偏硬轉彎無明顯側傾,過減速帶比瑞風舒服，因為大慶下雪了,我剛提車就換了雪地胎，也沒法說雪地操控性啊,雪地胎本身的抓地力就很好。

目前跑了三百多公里油耗從提車的16降到現在9.6,看看出磨合期了摟完車油耗能不能下來，堵車時沒有頓挫現象,提速不錯,地板油試了試沒有給我預期的驚喜高，高速轉速太高,發動機聲音偏大巡航定速很好用，跟奔馳一樣的設計。

目前最不滿意的一點就是油耗吧，可能也是車自重大的原因，另外雖然車身不矮但是駕駛視線一般尤其我媳婦開看不到車頭，也不能什麼時候都指望那個全景影像啊。

在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家，如果您也是宋MAX的車主，歡迎您在下方評論區一起交流學習，多一點資訊，讓更多的車友多一份瞭解，何樂而不為，我們下方評論區再見！