新車被強制“紋身”宋MAX上牌遭車管所為難,車主忍痛自費50噴字

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比亞迪這幾年在新能源汽車領域可謂是出盡了風頭,唐宋元三款新能源SUV橫掃全國,比亞迪秦更是在多地取得新能源車銷量的頭把交椅,電動大巴遠銷海外。不過隨著新能源車的發展比亞迪在傳統汽車領域一直沒有什麼建樹,上次給人留下深刻印象的車型還是比亞迪F3。這也讓很多人忘記了比亞迪在傳統汽車行業的地位。這一情況一直持續到不久前比亞迪推出全新的MPV車型——宋MAX,宋MAX的上市可以說是人人叫好,定價一出人人喊良心。但是最終的結果就是銷量非常差,根本沒有達到當時預期的水平。

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隨著奧迪設計設的加入比亞迪,比亞迪車型的顏值可以說突破了天際,尤其是該設計師設計的首款車型比亞迪宋MAX更是被人們成為最美MPV,有人甚至說宋MAX是沃爾夫岡·艾格設計的最美車型。不過最美車型也遇到了讓它頭疼的問題,這個問題就是多位車主在上牌時竟然被車管所要求噴字,只因為宋MAX是七座車型,按照規定無論運營還是私用都要噴字。不然不能上牌,但是如此漂亮美麗的宋MAX卻要和農用車小麵包一樣噴上難看的藍字,車主們既無奈又非常憤怒。無奈是不噴就沒法上牌。氣憤的是車管所竟然不管用途只因為是七座車就要噴字。真是有苦說不出啊!

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聊了這麼多都是說宋MAX是最美MPV,圈叔還是給大家簡單介紹一下這款車吧,外觀上,宋MAX的外觀堪稱顛覆,“Dragon Face”的設計理念帶來了比亞迪全新的家族式設計風格。前進氣格柵的尺寸變得非常大,再配以橫向鍍鉻裝飾條,視覺效果張力十足。矩陣LED大燈非常有特點,搭配刀鋒一般的進氣格柵給人留下了很深的印象。非常時尚富有運動氣息,車身側面,簡潔明快的腰線與輪拱上方的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。同時新車採用了當下流行的懸浮式車頂設計,搭配雙五輻樣式的輪圈,一定程度上增添了該車的質感。在車身尺寸方面,宋MAX其長寬高分別為4680/1810/1680mm,軸距為2785mm。與寶駿730相比有一定的優勢,車位簡潔大方,同樣採用了比較圓潤的設計風格,有意思的是這樣的風格沃爾夫岡·艾格在奧迪車型上也非常喜歡使用。

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宋MAX的內飾簡潔大方,設計理念以實用為首位,內飾材料紮實,做工精緻明顯比同級別的車型有更好的表現。並且宋MAX採用了類似特斯拉的大尺寸中控屏幕,科技感爆棚的同時支持許多豐富的互聯網功能,影音娛樂、藍牙電話、智能語音控制、收音機、語音導航等功能這些與大屏幕搭配非常好用。並且宋MAX還採用了液晶儀表盤,顯示效果非常棒。另外多功能方向盤、電子手剎、雙溫區自動空調、第二/三排空調出風口、後排獨立控制自動空調、空氣綠淨系統、全景天窗等舒適配置也有使用。另外宋MAX作為一款七座SUV,空間擴展能力非常棒,採用的是2+3+2的7座佈局,第二排支持前後滑動、摺疊,第三排座椅支持等比例放倒,二三排座椅放倒以後甚至可以睡兩個成年人在車內。

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動力部分搭載了比亞迪自主研發的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率154馬力、最大扭矩240牛米,對於一款7座MPV來說講講夠用,沒有什麼運動感。變速箱匹配一臺6速手動或者6速雙離合變速箱,整體表現不錯,不過雙離合的缺點也很突出。

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