顏值當道的時代，即便是一輛MPV也必須長得好看，國產10萬以內MPV的顏值，記得從長安凌軒開始就不斷給著我們驚喜了，而最近大火的宋MAX，它的造型從發佈那會就一直好評不斷。
而今天主角——吉利全新MPV，它的顏值也不比比亞迪宋MAX差，但如果從風格來講，宋MAX的車身更接近傳統的敦實型，而吉利的線條則更圓潤和流暢。
車頭中網格柵自然是吉利的家族回紋式設計，相比其他廠家的嚴重套娃，吉利的每一款車都會在回紋式設計裡多出一些獨有的風格，在保持品牌家族式設計的前提下，每款車型還能有鮮明的獨立性，這點挺值得為吉利點讚的。
盾形格柵與大燈組相接，V字形的鍍鉻飾條則延展進入了大燈內部，而前保險槓的設計更有趣一點，U型的大尺寸進氣口，看起來就像在咧嘴笑，再抽象想象一點，這跟鯊魚嘴還挺像。
懸浮式車頂的設計運用在MPV車型上也不少見了，這輛MPV搭配上下鍍鉻裝飾條後，C/D柱的造型還跟博越挺相似，而沒有采用側滑門，用上傳統的四開門設計，也是在暗示這輛MPV的定位，先給價格下個定論的話，我認為吉利這輛MPV會跟宋MAX十分接近。（注：比亞迪宋MAX的售價為7.99～11.99萬）
儘管有車內的諜照曝光，但是中控臺造型還是被掩蓋著，內飾方面也僅僅有一個跟博越相同造型的方向盤能被看到。
雖然沒有第三排的照片，但在國內目前7座車大熱的形勢下，吉利這輛MPV採用7座是肯定跑不了的，通過照片能確定的，7座車型是鐵定會有2+3+2的座椅佈局，而根據之前的小道消息，2+2+3的座椅佈局方式也很有希望出現。
底盤懸架的應用再次證明了吉利這輛MPV不會走傳祺GM8那種高端商務路線，因為這輛MPV用的是更經濟親民的扭力樑非獨立懸架，不過它帶上了瓦特連桿，這對減少車輛側傾有所幫助；輪胎配置的話，用的是225/55 R17規格的錦湖輪胎。
動力不用問了，目前一點能確定的消息都沒有，只能用時間等待更多的曝光了，按照快車報的推算，吉利這輛MPV應該會在明年4月份的北京車展發佈亮相，正式上市時間話，應該會在明年6月份的樣子。
網友熱評
@幹活回想往事：無偽裝新車諜照看起來還是很不錯的，白色還挺好看，這個車是個七座肯定是能大賣的。
@韁彪馬：如果這是量產車，佔不到比亞迪的便宜，甚至比亞迪的還好看點，比亞迪的內飾不咋的，吉利的量產車內飾不知道如何，如果和博越內飾差不多，那兩車價格相差估計不大。
@天山2022：佔個樓，以吉利尿性肯定會說是最美MPV！
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