9月10日，慶祝新中國成立70週年舟山專場新聞發佈會在浙江杭州舉行。舟山市委書記俞東來表示，新中國成立70年來，舟山從百廢待舉到海洋經濟強市，從海防要塞到東部開放門戶，堅定不移實施國家戰略，加快建設“四個舟山”，實現了經濟社會的歷史性跨越。
“舟山是我國第一個以群島建制的地級市，地區生產總值從1951年的0.4億元躍升到1316.7億元，人均GDP達到11.25萬元，居全省第3位。財政總收入從1953年的846萬元躍升到218.4億元，是我國海洋經濟比重最高的地級市之一。”俞東來說，舟山作為我國東部沿海戰略要塞，過去的最主要任務是捕好魚站好崗，現在已成為國家戰略疊加地，開放已成為最鮮明的特徵。舟山的港口吞吐量從1987年的296萬噸躍升到5.08億噸，外貿進出口總額從1989年的1180萬美元躍升到1560億美元，寧波舟山港吞吐量位居世界第一。
9月10日，慶祝新中國成立70週年舟山專場新聞發佈會在浙江杭州舉行。舟山市委書記俞東來表示，新中國成立70年來，舟山從百廢待舉到海洋經濟強市，從海防要塞到東部開放門戶，堅定不移實施國家戰略，加快建設“四個舟山”，實現了經濟社會的歷史性跨越。
“舟山是我國第一個以群島建制的地級市，地區生產總值從1951年的0.4億元躍升到1316.7億元，人均GDP達到11.25萬元，居全省第3位。財政總收入從1953年的846萬元躍升到218.4億元，是我國海洋經濟比重最高的地級市之一。”俞東來說，舟山作為我國東部沿海戰略要塞，過去的最主要任務是捕好魚站好崗，現在已成為國家戰略疊加地，開放已成為最鮮明的特徵。舟山的港口吞吐量從1987年的296萬噸躍升到5.08億噸，外貿進出口總額從1989年的1180萬美元躍升到1560億美元，寧波舟山港吞吐量位居世界第一。
海上船用燃料油加註
70年來，舟山牢牢抓住海洋經濟，打造改革開放的新高地，大力培育現代海洋產業，開闢了高質量發展的新藍海。在產業方面，舟山形成了以臨港製造、綠色石化、港貿物流、海洋旅遊等為支撐的現代海洋產業體系。
“石化產業是舟山的特色之一。在舟山，世界投資最大單體產業項目浙石化4000萬噸/年煉化項目一期已投產，全國首個民營LNG項目新奧LNG一期建成投運。油品儲存能力達2600萬噸。”俞東來說。
值得一提的是，舟山獲批國家海洋經濟創新示範城市，創建國家級高新區，大力吸引高端人才和高校畢業生落戶，近三年新增科技型企業是歷年的1.6倍，去年新引進高校畢業生9157名，增長52.6%，約佔全市人口的1%，為經濟高質量發展注入了新動力。
9月10日，慶祝新中國成立70週年舟山專場新聞發佈會在浙江杭州舉行。舟山市委書記俞東來表示，新中國成立70年來，舟山從百廢待舉到海洋經濟強市，從海防要塞到東部開放門戶，堅定不移實施國家戰略，加快建設“四個舟山”，實現了經濟社會的歷史性跨越。
“舟山是我國第一個以群島建制的地級市，地區生產總值從1951年的0.4億元躍升到1316.7億元，人均GDP達到11.25萬元，居全省第3位。財政總收入從1953年的846萬元躍升到218.4億元，是我國海洋經濟比重最高的地級市之一。”俞東來說，舟山作為我國東部沿海戰略要塞，過去的最主要任務是捕好魚站好崗，現在已成為國家戰略疊加地，開放已成為最鮮明的特徵。舟山的港口吞吐量從1987年的296萬噸躍升到5.08億噸，外貿進出口總額從1989年的1180萬美元躍升到1560億美元，寧波舟山港吞吐量位居世界第一。
海上船用燃料油加註
70年來，舟山牢牢抓住海洋經濟，打造改革開放的新高地，大力培育現代海洋產業，開闢了高質量發展的新藍海。在產業方面，舟山形成了以臨港製造、綠色石化、港貿物流、海洋旅遊等為支撐的現代海洋產業體系。
“石化產業是舟山的特色之一。在舟山，世界投資最大單體產業項目浙石化4000萬噸/年煉化項目一期已投產，全國首個民營LNG項目新奧LNG一期建成投運。油品儲存能力達2600萬噸。”俞東來說。
值得一提的是，舟山獲批國家海洋經濟創新示範城市，創建國家級高新區，大力吸引高端人才和高校畢業生落戶，近三年新增科技型企業是歷年的1.6倍，去年新引進高校畢業生9157名，增長52.6%，約佔全市人口的1%，為經濟高質量發展注入了新動力。
一艘30萬噸級油輪在嶴山石油中轉卸油
此外，舟山圍繞推進油氣全產業鏈投資便利化貿易自由化，聚焦國際油品交易中心、國際海事服務基地、國際石化基地、國際油品儲運基地和大宗商品跨境貿易人民幣國際化示範區“一中心三基地一示範區”建設，新增註冊企業15557家，其中油氣企業4562家，是全國油氣企業最集聚的地方。
俞東來說，目前舟山已成為國內最大的加油港、華東最大的油品儲運基地、長三角重要的天然氣登陸中心，初步形成了集儲運、加工、貿易、交易於一體的油氣全產業鏈。近三年實際利用外資10.2億美元，是過去8年的總和。主動融入長三角、接軌大上海、甬舟一體化，浙滬合作開發小洋山取得實質進展，小洋山被列入上海自貿試驗區臨港新片區。同時，建設舟山江海聯運服務中心，江海聯運量達到2.1億噸，有效服務了長江經濟帶建設。
9月10日，慶祝新中國成立70週年舟山專場新聞發佈會在浙江杭州舉行。舟山市委書記俞東來表示，新中國成立70年來，舟山從百廢待舉到海洋經濟強市，從海防要塞到東部開放門戶，堅定不移實施國家戰略，加快建設“四個舟山”，實現了經濟社會的歷史性跨越。
“舟山是我國第一個以群島建制的地級市，地區生產總值從1951年的0.4億元躍升到1316.7億元，人均GDP達到11.25萬元，居全省第3位。財政總收入從1953年的846萬元躍升到218.4億元，是我國海洋經濟比重最高的地級市之一。”俞東來說，舟山作為我國東部沿海戰略要塞，過去的最主要任務是捕好魚站好崗，現在已成為國家戰略疊加地，開放已成為最鮮明的特徵。舟山的港口吞吐量從1987年的296萬噸躍升到5.08億噸，外貿進出口總額從1989年的1180萬美元躍升到1560億美元，寧波舟山港吞吐量位居世界第一。
海上船用燃料油加註
70年來，舟山牢牢抓住海洋經濟，打造改革開放的新高地，大力培育現代海洋產業，開闢了高質量發展的新藍海。在產業方面，舟山形成了以臨港製造、綠色石化、港貿物流、海洋旅遊等為支撐的現代海洋產業體系。
“石化產業是舟山的特色之一。在舟山，世界投資最大單體產業項目浙石化4000萬噸/年煉化項目一期已投產，全國首個民營LNG項目新奧LNG一期建成投運。油品儲存能力達2600萬噸。”俞東來說。
值得一提的是，舟山獲批國家海洋經濟創新示範城市，創建國家級高新區，大力吸引高端人才和高校畢業生落戶，近三年新增科技型企業是歷年的1.6倍，去年新引進高校畢業生9157名，增長52.6%，約佔全市人口的1%，為經濟高質量發展注入了新動力。
一艘30萬噸級油輪在嶴山石油中轉卸油
此外，舟山圍繞推進油氣全產業鏈投資便利化貿易自由化，聚焦國際油品交易中心、國際海事服務基地、國際石化基地、國際油品儲運基地和大宗商品跨境貿易人民幣國際化示範區“一中心三基地一示範區”建設，新增註冊企業15557家，其中油氣企業4562家，是全國油氣企業最集聚的地方。
俞東來說，目前舟山已成為國內最大的加油港、華東最大的油品儲運基地、長三角重要的天然氣登陸中心，初步形成了集儲運、加工、貿易、交易於一體的油氣全產業鏈。近三年實際利用外資10.2億美元，是過去8年的總和。主動融入長三角、接軌大上海、甬舟一體化，浙滬合作開發小洋山取得實質進展，小洋山被列入上海自貿試驗區臨港新片區。同時，建設舟山江海聯運服務中心，江海聯運量達到2.1億噸，有效服務了長江經濟帶建設。
世界規模最大的島陸聯絡工程——舟山跨海大橋。
近年來，舟山打響綜合交通大會戰，完善海陸空綜合交通體系，改造完成了普陀山國際機場，建設舟岱大橋，本島交通主動脈定沈快速路國慶前通車。特別是甬舟鐵路已進入勘察設計階段，力爭明年開工建設。
下一步，舟山搶抓“一帶一路”、長三角一體化發展機遇，在更高起點上實施開放帶動、創新驅動，轉變城市發展方式和經濟發展方式，不斷提升城市能級,大力優化營商環境，切實增強群眾獲得感，著力構建內外聯動、陸海統籌的對外開放新格局，把“四個舟山”建設的步子走得更實更快更好，在建設海洋強省、海洋強國的新時代征程中不斷作出舟山貢獻！