'中通發佈2019Q2財報：淨利潤13.65億元，同比下降8.5%'

億歐 楊俏

[ 億歐導讀 ] 中通發佈2019Q2財報，財報顯示，中通營收為54.24億元人民幣，去年同期為41.98億元，同比增長29.2%。歸屬於普通股東的淨利潤為13.65億元人民幣，去年同期為14.98億元，同比下降8.5%。

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8月16日消息，中通發佈2019年第二季度財報。

財報顯示，2019年Q2營收為54.24億元人民幣，去年同期為41.98億元，同比增長29.2%。2019年Q2歸屬於普通股東的淨利潤為13.65億元人民幣，去年同期為14.98億元，同比下降8.5%。中通對於淨利潤下滑表示，上年同期淨利潤包括了處置豐巢等投資收益（稅後）4.25億。

2019Q2中通營收及淨利潤情況相比於2019Q1度有所上升，13.65億元的淨利潤相比於6.82億元的淨利潤增長2倍。2019年Q2營收相比於去年同期增長了29.2%，但淨利潤卻相比去去年同期下降了8.5%，2018年Q2淨利潤為14.98億元。

再看中通具體業務營收情況，中通2019Q2快遞服務收入同比增長30.0%至47.64億元，其中直客收入6.51億元，同比增長60.2%；跨境業務收入3.50億元，同比增長16.0%。扣除跨境業務收入後，單票收入下降11.3%至1.63元。

財報中顯示，單票收入下降主要由於公司為應對行業競爭加劇而加大補貼力度所致，此外包裹平均重量同比小幅下降也產生了一定影響。

中通不斷在成本管控、精細化管理和科技投入上下足功夫。但中通單票收入下降至1.63元，也就是說快遞企業仍在行業競爭中以價格補貼進行爭奪市場。

雖然中通淨利潤情況好於2019Q1，不足去年同期。但中通業務量仍然穩步上升，2019Q2中通業務量為31.07億件，同比增長46.8%。相比於2019Q1與2018年，業務量都有所上漲。此前，中通快遞董事長賴梅鬆曾表示過，2019Q1中通來自拼多多平臺的包裹約佔總包裹數量的18%，這意味著，拼多多共有4.1億筆訂單是通過中通快遞發出。

業務量直觀反應市佔率情況，中通2019Q2市佔率為19.9%。2019Q1至2018Q2市佔率分別為18.7%、16.8%、16.6%、17.4%。由此可見，中通市佔率穩步上升。

其中，財報還顯示，中通2019Q2毛利潤為17.69億元，較去年同期14.57億元增長21.4%。扣除跨境業務後快遞業務毛利率為34.8%，較上年同期下降2.3個百分點。

毛利率的下降主要受以下因素影響：1、為應對加劇的市場競爭，公司加大補貼力度，從而單票收入有所下降；2、面向企業客戶的直客業務毛利率較之普通快遞業務毛利水平偏低，而直客業務的業務量佔比的大大提高一定程度上稀釋了整體毛利率；3、IT信息技術應用和研發投入同比增長80.5%。

截至2019年6月30日，中通快遞分佈在全國的網點近30000個，其中直接網絡合作夥伴逾4650家；長途貨運卡車數量逾5800輛，其中自有車輛數量從上季度的逾4850輛增加到逾4950輛；全國分撥中心共計87個，其中78箇中通自營，其餘9個由中通的網絡合作夥伴經營；分撥中心之間的幹線運輸線路超過2200條。

6月期間，中通也推出了全新高端市場品牌“星聯時效件”，在中高端市場進一步擴張；此外，中通速遞（香港）花費4000萬美元成立了供應鏈企業。

總體而言，中通快遞整體運營情況良好，呈現平穩運行的態勢。網點數量、網絡合作夥伴數、自有車輛數量上持續平緩上升。

未來，物流科技的不斷加大能夠形成基建規模化、流程信息化、決策智能化和操作自動化等一系列智能化操作，也為晉升為供應鏈管理做好了充足的準備。

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