'重慶又一新城區將崛起,未來規劃3條軌道交通,人口30萬'

重慶 交通 綦江 經濟 中國中央電視臺 行走在重慶 2019-08-30
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重慶又一新城區將崛起,未來規劃3條軌道交通,人口30萬

重慶作為中西部唯一的直轄市和國家中心城市,由於有國家大力的支持,所以發展得相當的快。重慶經濟的快速發展也吸引了大量的年輕人到重慶工作和生活,隨之重慶的城市新區也迎來飛速的發展,例如兩江新區、西永大學城、茶園新區、龍洲灣等城市新區。因為有這些城市新區的成功,所以重慶很多區域都開始規劃建設新城區。今天要給大家介紹的巴南區界石新城就是其中之一。

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重慶又一新城區將崛起,未來規劃3條軌道交通,人口30萬

重慶作為中西部唯一的直轄市和國家中心城市,由於有國家大力的支持,所以發展得相當的快。重慶經濟的快速發展也吸引了大量的年輕人到重慶工作和生活,隨之重慶的城市新區也迎來飛速的發展,例如兩江新區、西永大學城、茶園新區、龍洲灣等城市新區。因為有這些城市新區的成功,所以重慶很多區域都開始規劃建設新城區。今天要給大家介紹的巴南區界石新城就是其中之一。

重慶又一新城區將崛起,未來規劃3條軌道交通,人口30萬

巴南區界石鎮位於重慶主城南部,原是重慶到綦江和南川的大路分界處,清康熙年間,此處岔路口立有指路碑一塊,上刻“上走綦江,下入南川”八字,旁邊有行商小客棧,名界石店,後形成集市,名界石場。界石幅員面積68.4平方千米,人口98561人。

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重慶作為中西部唯一的直轄市和國家中心城市,由於有國家大力的支持,所以發展得相當的快。重慶經濟的快速發展也吸引了大量的年輕人到重慶工作和生活,隨之重慶的城市新區也迎來飛速的發展,例如兩江新區、西永大學城、茶園新區、龍洲灣等城市新區。因為有這些城市新區的成功,所以重慶很多區域都開始規劃建設新城區。今天要給大家介紹的巴南區界石新城就是其中之一。

重慶又一新城區將崛起,未來規劃3條軌道交通,人口30萬

巴南區界石鎮位於重慶主城南部,原是重慶到綦江和南川的大路分界處,清康熙年間,此處岔路口立有指路碑一塊,上刻“上走綦江,下入南川”八字,旁邊有行商小客棧,名界石店,後形成集市,名界石場。界石幅員面積68.4平方千米,人口98561人。

重慶又一新城區將崛起,未來規劃3條軌道交通,人口30萬

其實說到界石鎮對於大部分主城的小夥伴來說並不是很熟悉,但是界石鎮內有一條網紅波浪路曾經火到了央視,所以也吸引了不少小夥伴到界石鎮去打卡。然而去過界石鎮的人可能覺得那裡就是一個普通的小鎮,但是近年來界石鎮也得到了快速的發展,一座座嶄新的高樓拔地而起,城市道路也修的非常寬敞。

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重慶作為中西部唯一的直轄市和國家中心城市,由於有國家大力的支持,所以發展得相當的快。重慶經濟的快速發展也吸引了大量的年輕人到重慶工作和生活,隨之重慶的城市新區也迎來飛速的發展,例如兩江新區、西永大學城、茶園新區、龍洲灣等城市新區。因為有這些城市新區的成功,所以重慶很多區域都開始規劃建設新城區。今天要給大家介紹的巴南區界石新城就是其中之一。

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巴南區界石鎮位於重慶主城南部,原是重慶到綦江和南川的大路分界處,清康熙年間,此處岔路口立有指路碑一塊,上刻“上走綦江,下入南川”八字,旁邊有行商小客棧,名界石店,後形成集市,名界石場。界石幅員面積68.4平方千米,人口98561人。

重慶又一新城區將崛起,未來規劃3條軌道交通,人口30萬

其實說到界石鎮對於大部分主城的小夥伴來說並不是很熟悉,但是界石鎮內有一條網紅波浪路曾經火到了央視,所以也吸引了不少小夥伴到界石鎮去打卡。然而去過界石鎮的人可能覺得那裡就是一個普通的小鎮,但是近年來界石鎮也得到了快速的發展,一座座嶄新的高樓拔地而起,城市道路也修的非常寬敞。

重慶又一新城區將崛起,未來規劃3條軌道交通,人口30萬

如今界石鎮是主城南部的交通樞紐和重慶南向出海陸路通道的起點。同時也是全市二環區域能集聚30萬人口的十大新城之一,屬於重慶市二環以內重要的產業發展區域,是重慶市主城規劃區東部組團的重點區域,是江南新城和環樵坪經濟區的核心區域。

近日,重慶市規劃和自然資源局通過網絡對“重慶市主城區軌道交通線網規劃(2019-2035年)環境影響報告書徵求意見稿”(以下簡稱《規劃》)進行了公示,《規劃》顯示,重慶市主城區至2035年,將形成“22線1環”的線網布局。

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重慶作為中西部唯一的直轄市和國家中心城市,由於有國家大力的支持,所以發展得相當的快。重慶經濟的快速發展也吸引了大量的年輕人到重慶工作和生活,隨之重慶的城市新區也迎來飛速的發展,例如兩江新區、西永大學城、茶園新區、龍洲灣等城市新區。因為有這些城市新區的成功,所以重慶很多區域都開始規劃建設新城區。今天要給大家介紹的巴南區界石新城就是其中之一。

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巴南區界石鎮位於重慶主城南部,原是重慶到綦江和南川的大路分界處,清康熙年間,此處岔路口立有指路碑一塊,上刻“上走綦江,下入南川”八字,旁邊有行商小客棧,名界石店,後形成集市,名界石場。界石幅員面積68.4平方千米,人口98561人。

重慶又一新城區將崛起,未來規劃3條軌道交通,人口30萬

其實說到界石鎮對於大部分主城的小夥伴來說並不是很熟悉,但是界石鎮內有一條網紅波浪路曾經火到了央視,所以也吸引了不少小夥伴到界石鎮去打卡。然而去過界石鎮的人可能覺得那裡就是一個普通的小鎮,但是近年來界石鎮也得到了快速的發展,一座座嶄新的高樓拔地而起,城市道路也修的非常寬敞。

重慶又一新城區將崛起,未來規劃3條軌道交通,人口30萬

如今界石鎮是主城南部的交通樞紐和重慶南向出海陸路通道的起點。同時也是全市二環區域能集聚30萬人口的十大新城之一,屬於重慶市二環以內重要的產業發展區域,是重慶市主城規劃區東部組團的重點區域,是江南新城和環樵坪經濟區的核心區域。

近日,重慶市規劃和自然資源局通過網絡對“重慶市主城區軌道交通線網規劃(2019-2035年)環境影響報告書徵求意見稿”(以下簡稱《規劃》)進行了公示,《規劃》顯示,重慶市主城區至2035年,將形成“22線1環”的線網布局。

重慶又一新城區將崛起,未來規劃3條軌道交通,人口30萬

其中,根據公示的信息可以瞭解到,界石板塊未來將迎來3條城市軌道交通,其中兩條是軌道快線分別是連接北碚組團的28號線和連接龍興組團的20號線,還有一條是軌道普線,他就是軌道8號線,由龍興組團至茶園組團,遠景佈局至界石組團。

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重慶作為中西部唯一的直轄市和國家中心城市,由於有國家大力的支持,所以發展得相當的快。重慶經濟的快速發展也吸引了大量的年輕人到重慶工作和生活,隨之重慶的城市新區也迎來飛速的發展,例如兩江新區、西永大學城、茶園新區、龍洲灣等城市新區。因為有這些城市新區的成功,所以重慶很多區域都開始規劃建設新城區。今天要給大家介紹的巴南區界石新城就是其中之一。

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巴南區界石鎮位於重慶主城南部,原是重慶到綦江和南川的大路分界處,清康熙年間,此處岔路口立有指路碑一塊,上刻“上走綦江,下入南川”八字,旁邊有行商小客棧,名界石店,後形成集市,名界石場。界石幅員面積68.4平方千米,人口98561人。

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其實說到界石鎮對於大部分主城的小夥伴來說並不是很熟悉,但是界石鎮內有一條網紅波浪路曾經火到了央視,所以也吸引了不少小夥伴到界石鎮去打卡。然而去過界石鎮的人可能覺得那裡就是一個普通的小鎮,但是近年來界石鎮也得到了快速的發展,一座座嶄新的高樓拔地而起,城市道路也修的非常寬敞。

重慶又一新城區將崛起,未來規劃3條軌道交通,人口30萬

如今界石鎮是主城南部的交通樞紐和重慶南向出海陸路通道的起點。同時也是全市二環區域能集聚30萬人口的十大新城之一,屬於重慶市二環以內重要的產業發展區域,是重慶市主城規劃區東部組團的重點區域,是江南新城和環樵坪經濟區的核心區域。

近日,重慶市規劃和自然資源局通過網絡對“重慶市主城區軌道交通線網規劃(2019-2035年)環境影響報告書徵求意見稿”(以下簡稱《規劃》)進行了公示,《規劃》顯示,重慶市主城區至2035年,將形成“22線1環”的線網布局。

重慶又一新城區將崛起,未來規劃3條軌道交通,人口30萬

其中,根據公示的信息可以瞭解到,界石板塊未來將迎來3條城市軌道交通,其中兩條是軌道快線分別是連接北碚組團的28號線和連接龍興組團的20號線,還有一條是軌道普線,他就是軌道8號線,由龍興組團至茶園組團,遠景佈局至界石組團。

重慶又一新城區將崛起,未來規劃3條軌道交通,人口30萬

前幾天還有網友留言說界石組團之前都說了要修地鐵,但是遲遲沒有聽見建設的消息,而此次公佈的消息可以給居住在界石組團的小夥伴一顆定心丸了。未來肯定是要修建城市軌道交通的。

你看好巴南區界石鎮的未來發展嗎?歡迎留言~

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