'一體化大屏內飾首次曝光，華晨中華V9海外測試諜照曝光'
近日，外媒再次曝光了一組華晨中華V9車型在海外進行測試的諜照，該車由華晨汽車和寶馬集團共同開發的M8X平臺為基礎打造。
近日，外媒再次曝光了一組華晨中華V9車型在海外進行測試的諜照，該車由華晨汽車和寶馬集團共同開發的M8X平臺為基礎打造。
近日，外媒再次曝光了一組華晨中華V9車型在海外進行測試的諜照，該車由華晨汽車和寶馬集團共同開發的M8X平臺為基礎打造。
在外觀方面新車採用了時下流行的大嘴格柵作為前臉的主要元素，透過偽裝可以看到格柵的輪廓方正並且有上下分層結構，而兩側的大燈則相對細長，形成一定的對比，以突出前臉的氣勢，前保險槓部分同樣有著橫條狀的格柵造型並左右標配霧燈。
近日，外媒再次曝光了一組華晨中華V9車型在海外進行測試的諜照，該車由華晨汽車和寶馬集團共同開發的M8X平臺為基礎打造。
在外觀方面新車採用了時下流行的大嘴格柵作為前臉的主要元素，透過偽裝可以看到格柵的輪廓方正並且有上下分層結構，而兩側的大燈則相對細長，形成一定的對比，以突出前臉的氣勢，前保險槓部分同樣有著橫條狀的格柵造型並左右標配霧燈。
近日，外媒再次曝光了一組華晨中華V9車型在海外進行測試的諜照，該車由華晨汽車和寶馬集團共同開發的M8X平臺為基礎打造。
在外觀方面新車採用了時下流行的大嘴格柵作為前臉的主要元素，透過偽裝可以看到格柵的輪廓方正並且有上下分層結構，而兩側的大燈則相對細長，形成一定的對比，以突出前臉的氣勢，前保險槓部分同樣有著橫條狀的格柵造型並左右標配霧燈。
而車身側面新車則採用了直線為主的方正大氣造型，這也符合7座SUV的定義，相信有著不錯的第3排乘坐空間。在車尾部分，造型同樣較為簡潔，透過偽裝依稀可以看到新車採用了橫條狀的尾燈組，並且長度非常可觀，大幅度向車尾中間延伸幾乎中央車標位置接觸，符合現在的流行風格。
近日，外媒再次曝光了一組華晨中華V9車型在海外進行測試的諜照，該車由華晨汽車和寶馬集團共同開發的M8X平臺為基礎打造。
在外觀方面新車採用了時下流行的大嘴格柵作為前臉的主要元素，透過偽裝可以看到格柵的輪廓方正並且有上下分層結構，而兩側的大燈則相對細長，形成一定的對比，以突出前臉的氣勢，前保險槓部分同樣有著橫條狀的格柵造型並左右標配霧燈。
而車身側面新車則採用了直線為主的方正大氣造型，這也符合7座SUV的定義，相信有著不錯的第3排乘坐空間。在車尾部分，造型同樣較為簡潔，透過偽裝依稀可以看到新車採用了橫條狀的尾燈組，並且長度非常可觀，大幅度向車尾中間延伸幾乎中央車標位置接觸，符合現在的流行風格。
近日，外媒再次曝光了一組華晨中華V9車型在海外進行測試的諜照，該車由華晨汽車和寶馬集團共同開發的M8X平臺為基礎打造。
在外觀方面新車採用了時下流行的大嘴格柵作為前臉的主要元素，透過偽裝可以看到格柵的輪廓方正並且有上下分層結構，而兩側的大燈則相對細長，形成一定的對比，以突出前臉的氣勢，前保險槓部分同樣有著橫條狀的格柵造型並左右標配霧燈。
而車身側面新車則採用了直線為主的方正大氣造型，這也符合7座SUV的定義，相信有著不錯的第3排乘坐空間。在車尾部分，造型同樣較為簡潔，透過偽裝依稀可以看到新車採用了橫條狀的尾燈組，並且長度非常可觀，大幅度向車尾中間延伸幾乎中央車標位置接觸，符合現在的流行風格。
更重要的是，此次中華V9曝光了更加接近量產版的內飾諜照，此前的試裝車不同，本次的新車採用了一體式貫通大液晶屏的核心元素，液晶儀表和中控屏不但融為一體，而且整個呈懸浮狀，配合中控臺貫穿是出風口顯得豪華感十足。
近日，外媒再次曝光了一組華晨中華V9車型在海外進行測試的諜照，該車由華晨汽車和寶馬集團共同開發的M8X平臺為基礎打造。
在外觀方面新車採用了時下流行的大嘴格柵作為前臉的主要元素，透過偽裝可以看到格柵的輪廓方正並且有上下分層結構，而兩側的大燈則相對細長，形成一定的對比，以突出前臉的氣勢，前保險槓部分同樣有著橫條狀的格柵造型並左右標配霧燈。
而車身側面新車則採用了直線為主的方正大氣造型，這也符合7座SUV的定義，相信有著不錯的第3排乘坐空間。在車尾部分，造型同樣較為簡潔，透過偽裝依稀可以看到新車採用了橫條狀的尾燈組，並且長度非常可觀，大幅度向車尾中間延伸幾乎中央車標位置接觸，符合現在的流行風格。
更重要的是，此次中華V9曝光了更加接近量產版的內飾諜照，此前的試裝車不同，本次的新車採用了一體式貫通大液晶屏的核心元素，液晶儀表和中控屏不但融為一體，而且整個呈懸浮狀，配合中控臺貫穿是出風口顯得豪華感十足。
近日，外媒再次曝光了一組華晨中華V9車型在海外進行測試的諜照，該車由華晨汽車和寶馬集團共同開發的M8X平臺為基礎打造。
在外觀方面新車採用了時下流行的大嘴格柵作為前臉的主要元素，透過偽裝可以看到格柵的輪廓方正並且有上下分層結構，而兩側的大燈則相對細長，形成一定的對比，以突出前臉的氣勢，前保險槓部分同樣有著橫條狀的格柵造型並左右標配霧燈。
而車身側面新車則採用了直線為主的方正大氣造型，這也符合7座SUV的定義，相信有著不錯的第3排乘坐空間。在車尾部分，造型同樣較為簡潔，透過偽裝依稀可以看到新車採用了橫條狀的尾燈組，並且長度非常可觀，大幅度向車尾中間延伸幾乎中央車標位置接觸，符合現在的流行風格。
更重要的是，此次中華V9曝光了更加接近量產版的內飾諜照，此前的試裝車不同，本次的新車採用了一體式貫通大液晶屏的核心元素，液晶儀表和中控屏不但融為一體，而且整個呈懸浮狀，配合中控臺貫穿是出風口顯得豪華感十足。
在動力方面，此前有消息稱新車可能會採用2.0T發動機加8AT變速箱的寶馬動力總成，從內飾中的熟悉的電子檔把和換擋撥片也能看出一些端倪。有關華晨中華V9更多的信息，還有待官方進一步公佈，能有怎樣的表現，非常值得期待。