7萬元帶走高顏值華晨中華H3 1.5T
洛洛美歆
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中華H3的開發思路就是讓它結合了轎跑車的動感和中國消費者追捧的大氣觀感來,從設計成效上來,完成度相當不錯。
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通過“中字型”進氣格柵,引擎蓋上的稜線,還有“回勾式”的大燈勾勒出富有立體感的前臉來,大燈也效仿寶馬開了“眼角”。
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設計師往往喜歡從側面或是斜後方欣賞自己的作品,中華H3通過C柱後移,收窄的側窗,還有溜背車頂曲線帶來了轎跑車的既視感。
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追求簡潔運動化內飾設計無礙,但中華H3隨手處的儲物空間並不充足,扶手箱打開後深度不夠,隨身手機也難找到存放處。
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有著運動化的底盤設定,通過減速帶的時候要小心,否則成員會對有些生硬的彈跳發出一些抱怨聲來。5、看上去1.5T動力在同級車中有優勢,但中華H3 1.5T有些慵懶的動力調校,顯然是傾向於日常代步省油所需,與運動化底盤不太匹配。
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嘗試用更快的速度駕駛中華H3,雖然動力總有些遲疑,但動態表現隨著車速提升漸入佳境,彎道中的循跡性也讓人眼前一亮。
2017-04-05
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