現如今汽車市場主打配置來提升產品力，各類汽車品牌的配置是越堆越高，特別是國產汽車品牌，低超低的價格和較高的配置吸引著一些消費者買單。不過啊，車上的配置並不是越豐富越好，相反有些配置可能顯得比較雞肋，所以，買車時要注意了，這3個配置“打死”不能要，若不懂，可能會吃虧，現在知道或還不晚。
第一：原裝車載導航。
有些人可能會質疑導航的作用這麼大，怎麼就不能要了？其實，原裝的車載導航是比較“雞賊”的，有些汽車品牌的車載導航可能是前期免費使用，後期就需要收費了。其次車載導航的版本是比較舊的，你拿著多年前的導航系統能導出什麼地方來？所以可能經常聽到別人說車載導航把自己導到死衚衕去了。而且現在的手機導航不僅方便還好用，相比之下，車載導航可能真的太過於“雞肋”了。
第二：全景天窗。
說起這個配置想必有些朋友可能不服，雖然天窗的作用是用來採光的，但並不是每一個車都需要全景天窗的。在大夏天時，陽光直晒到車內，你可能就知道這個全景天窗有多麼可惡了。並且打開天窗開車時，車內的噪音會比較大，可能會大到你懷疑人生，並且全景天窗這個配置還需要加錢選配的，可能實在是有些不值得。
第三：發動機自動啟停。
這個配置就是那種聽起來可能比較高端，但是使用起來可能比較“雞肋”的典型代表了。自動啟停之所以“雞肋”可能是因為太傷害發動機了，雖然廠商在設計初衷是為了省油環保，但是在實際的使用過程中可能會發現這個功能會對發動機造成損傷，可能一等紅綠燈或者停車發動機就熄火，然後鬆掉剎車就點火啟動，久而久之，可能就會傷害發動機的使用壽命。
總之，汽車上的這3個配置可能實在是太過於“雞肋”而顯得比較無用，並且有些配置可能還是要花錢選裝的，價格貴使用效果差，可能實在是不值得。
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