本報訊 （記者魏盼生 實習生林珏瑤）總投資約88億元的牛田洋快速通道項目是我市構築大汕頭灣區城市格局的重大交通基礎設施之一，計劃今年底動工建設。昨天，市交通運輸局組織項目初測初勘外業驗收會，確定初步設計具體結構方案，為項目下階段工作的開展奠下了堅實基礎。
階段來，我市各級各部門圍繞今年底動工的目標，加快推動牛田洋快速通道規劃建設，工可修編和初步設計外業工作已基本完成，各項專題按計劃推進。
據介紹，牛田洋快速通道位於我市中心城區西片區，全長約16公里，採用雙向6車道一級公路標準，設跨榕江特大橋連通兩岸，大橋長約4.6公里的鋼桁樑斜拉橋，項目預計2021年建成通車。項目擬利用橋下空間設置輔道作為省道506線汕頭段的改線，對接聯通潮州段，輔道採用雙向6車道。同時，跨榕江特大橋段計劃採用公路與軌道6號線合建方案。
據悉，項目北聯汕昆高速，南接汕湛高速，聯通國道324、206線，串聯澄海路、金砂西路、金鳳西路等城市主幹道，與汕昆、汕湛、瀋海等高速公路共同形成汕頭快速內環，聯通廣澳港區、中以（汕頭）科技創新合作區、潮州高鐵經濟區、揭陽空港經濟區等重要產業園區，是連接汕頭南北兩岸的又一快速通道，也是汕頭西部城區的快速環線，對於激活榕江片土地開發，拓展汕頭城市發展空間、構築大汕頭灣區城市格局、鞏固提升粵東中心城市地位具有重要意義。
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