圖：東航雲南公司執管飛機
民航資源網2019年6月20日消息：除了交警，還有誰會把酒精測試儀列為工作必備的標準裝備？答案就是——航空公司從業人員。
在中國東方航空雲南有限公司的運行及客戶中心（Operations & Customer Center，簡稱OCC）寬敞而明亮的大廳裡，你可以輕易找到一個酒精測試儀。這是交警同款，但酒精測試結果的“紅線”比交警執行的標準高得多。在這個被稱為“航班運行的大腦”的航空公司核心區，每一張辦公桌前都張貼著“安全紅線”提示，其中一條“紅線”便是“籤派員值勤前酒精檢測超標”。
圖： 運控中心，每天會測試酒精度，以免對工作產生影響
籤派員，地面上的飛行員
安全，是飛行籤派員工作的第一優先，上崗值勤時必須保證頭腦清醒，判斷準確。東航雲南公司擁有一支受過民航相關部門嚴格訓練的籤派員團隊，24小時輪班在這個運控核心區內值守。他們是飛行員在地面上的“眼睛”和“耳朵”。
圖：運控中心，兩名工作人員在多屏幕電腦前工作，每天他們都面對高強度工作，避免任何疏漏
圖： 運控中心，工作人員在多屏幕電腦前工作，每天他們都面對高強度工作。
圖： 屏幕上密密麻麻的數字
放行、調配和監控，大廳裡三種不同的籤派席上，隨時都有籤派員緊盯著顯示屏上的多個窗口，監控著飛行的飛機和航路上的天氣，以及起降機場的天氣實況、停泊飛機的狀態、民航主管部門的航行通告等。有關航班運行的大量信息全部彙集在這裡上百個大大小小的電子顯示屏上，由在這裡值守的籤派員監控、處理和協調，隨時準備應對可能出現的情況。在“三班倒”，每次10小時之內的值班時間裡，崗位上的籤派員仔細觀察屏幕上諸如航班油量、航路天氣、目的地機場情況之類的大量信息，甄別出有可能影響到飛行安全的狀況，迅速上報並給出穩妥的處理辦法。需要與正在操控飛機的機組成員聯繫的話，籤派員可以使用包括衛星電話在內的多種設備，及時把有關航班運行的第一手消息傳輸出去，或及時聽取機組在空中遇到的情況，並通力協作，為機組提供最合適的解決方案。
密切監控航班動向，讓空中和地面時刻保持通訊暢通，是航班運行安全的最有力保障之一。籤派員因此被稱為“地面上的飛行員”，運控部門也因這樣的重要性，成為東航雲南地面工作部門中，唯一需要對值班人員上崗前進行酒精測試的部門。而且，這些“地面上的飛行員”每年會接受飛行模擬機訓練，他們將在模擬機中深入體驗飛行過程，從而鍛鍊自己的思維與判斷、決策能力，把這些寶貴經驗運用在日常工作當中。自6月“安全生產月”以來，東航雲南運控部門不但舉行過多次模擬應急演練，還在OCC大廳中增加了3個監控席位，讓籤派員做到“分工更細，效率更高”。
OCC大廳，航空公司的“大腦”
除了放行、調配和監控三種籤派席位，OCC的大廳內還有來自東航雲南有限公司多個部門的人員，在這裡與籤派員一起“聯合辦公”。其中有旅客比較熟悉的地面服務部和客艙服務部，有“隱於幕後”的飛行部、保衛部、機務工程部和市場銷售部，還有偏重於技術環節的導航情報、飛機性能……航空公司的幾乎所有部門都在這個“大腦”裡值守，一條成熟、安全的航空企業運作鏈條在這裡就能一窺端倪。從飛機的保養維護修理，到為飛機提供保障的各種地面車輛，再到機組成員的資質核查、機組的調配安排、航班航路的選定與導航、航行情報的收集、航班油量的計算、航班配載，機票銷售與旅客服務、與機場和民航管理部門的溝通協調……
運行與控制的要義就在於此——把千頭萬緒的航班準備與管理工作納入一條軌道，並保證這項工作持續而有條不紊地運作，這就是東航雲南運控部門的工作人員們每一天、每一刻都在做的事情。
說他們的工作是“每一天，每一刻”，毫不過分。據介紹，東航雲南的OCC大廳裡24小時時刻有人值守，即使是中國人最重視的除夕夜也不例外；這裡有額外的電源保障，永不斷電；這裡有極為可靠的通訊和監控系統，無論是近在咫尺的機場地面、登機口情況還是遠在數千公里外的航路天氣情況，籤派員們都能時刻掌握。如果說運行中的航空公司是一個人，OCC大廳就好比這個人的大腦，四面八方傳來的信息匯入這裡，形成指令，發送出去，讓遠方天空中的飛機安全地飛翔。
“運控安全紅線”，最醒目的提示
圖： 平衡中心，計算飛機上每個位置的重量，保障飛機正常起飛。
還有不到一個月，今年的暑運就要到來。對於東航雲南60多人的籤派員團隊來說，這是僅次於春運的忙碌時期，也是工作壓力巨大的時期。這個平均年齡三四十歲的團隊中，既有從事籤派多年的“老民航”，也有帶著青澀氣息的年輕見習籤派員。無論年紀大小，“安全紅線”對他們一視同仁；但老資格籤派員的豐富經驗，既是這個團隊做好“傳幫帶”的寶貴財富，也是確保航班飛行安全的可靠依託。他們是飛行員背後的“智囊”和支持，更是一道連接天空與地面的“雙保險”。無論是平常時期的每天約340個航班，還是春運、暑運客流高峰時節的每天近400個航班，“安全”永遠是籤派員們牢記的第一要務，“運控系統安全紅線提示”時刻都是籤派員桌面上除了電子顯示屏之外最醒目的存在。
當你來到昆明長水機場，看到尾翼上塗著凌燕標識的東航客機呼嘯著騰空而起，翱翔藍天時，你也許想不到，背後有許許多多的東航雲南員工為了“飛機放行”的這一刻而努力工作。“飛機是最安全的交通工具”，這個當下已經深入人心的概念，正是由無數航空業者的默默工作與辛勤奉獻而鑄就的。