武裝直升機被譽為“樹梢殺手”,也就是狙殺一樹之高下的所有弱勢群體,原諒我把坦克也歸入這個群體中。但是直升機的剋星除了各類防空武器之外,還有一樹之高上面的各式固定翼飛機,直升機反殺固定翼飛機顯的多不可思異,但是我們今天要講的這個真實案例來源於越南戰爭。
越南戰爭中使用最普遍的直升機包括AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機、UH-1“休伊”多用途直升機。
越戰片看的多了,大家都會發現其實UH-1“休伊”還是會安裝機槍有個基本攻擊、防衛手段。但是今天這個安例的主角是貝爾-212民用直升機,這是在UH-1基礎上發展而來的民用型號,所以很遺憾它上面沒有武裝。
1966年,為有效轟炸“胡志明小道”達到扼制北越運輸生命線,美國和老撾達成一項協議,在華潘省鄰近老撾與越南邊界的黑山頂,建立代號利馬-85的雷達站。隨後爆發的“滾雷行動”期間,在利馬-85雷達站TSQ-81系統引導下,美軍對北越軍事目標實施了高精度轟炸,造成北越軍隊慘重的損失。為此,北越迫切希望摧毀這個雷達站。
北越快速展開轟炸任務安排,主角是安-2雙翼運輸機,大家確實沒看錯,這款運輸兼跳傘訓練用的老爺機,經改裝掛載了120毫米迫擊炮以及57毫米火箭彈,搖身一變成了轟炸機。
1968年1月12日上午,四架安-2雙翼運輸機組成的攻擊編隊向利馬-85雷達站飛近,抵近之後首批兩架轉向脫離(可能是誘餌機)。後續跟進的兩架直接向雷達站投擲改裝的迫擊炮,同時用火箭彈輪番掃射。
地面雷達站求救信息沒有等來F-4“鬼怪”戰鬥機,反而將執行“黑色行動”的一架貝爾-212民用直升機給招了過來。這架隸屬於美國航空(中央情報局全資控股)的直升機,正在給利馬-36號站運送炮彈,在收到求救信息之後,飛行員摩爾決定過去看看。
摩爾駕駛貝爾-212趕到現場時,兩架安-2已經開始掉頭返航,副座機械師攜帶的一支AK-47突擊步槍給了他攻擊的勇氣。按道理,安-2雙翼機258公里的最高時速,完全可以甩掉最高時速僅223公里的貝爾-212直升機。但是,執行完任務的安-2高度較低,在近航中又要爬升飛越山脊,飛機速度自然明顯下降。
卡拉什尼科夫絕對沒想到,他設計的突擊步槍居然能有這樣的戰果。
而相反的是,摩爾駕駛的貝爾-212身處高空,俯衝追趕加速,在長約20分鐘的追逐射擊過程,安-2雙翼機終於招架不住墜毀在叢林中。於是歷史上絕無僅有的一次空戰勝利,民用直升機用突擊步槍擊落一架軍用雙翼機就這麼載入史冊。
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