在如今車型快速迭代的大環境下，各大廠商紛紛推出了帶有“Pro”、“Plus”等後綴的升級款車型，來進一步提升產品競爭力和吸引年輕消費者，尤其是在今年國六標準推出之際，諸多“Pro”版車型齊齊亮相。我們都知道“Pro”是英文單詞“professional”的簡寫，意為：專業的、職業的。那麼，升級而來的艾瑞澤GX Pro實力是否與“pro”匹配呢，我們一起來看看.
全面強化的“更高級別”產品
經過5大模塊，14項配置升級，艾瑞澤GX Pro在率先滿足國六排放標準的同時，在舒適、安全等配置方面進行了全方位的進階升級。更環保、更舒適，更智能，相較於艾瑞澤GX來說，艾瑞澤GX Pro是一款全面強化的“更高級別”產品。
在如今車型快速迭代的大環境下，各大廠商紛紛推出了帶有“Pro”、“Plus”等後綴的升級款車型，來進一步提升產品競爭力和吸引年輕消費者，尤其是在今年國六標準推出之際，諸多“Pro”版車型齊齊亮相。我們都知道“Pro”是英文單詞“professional”的簡寫，意為：專業的、職業的。那麼，升級而來的艾瑞澤GX Pro實力是否與“pro”匹配呢，我們一起來看看.
全面強化的“更高級別”產品
經過5大模塊，14項配置升級，艾瑞澤GX Pro在率先滿足國六排放標準的同時，在舒適、安全等配置方面進行了全方位的進階升級。更環保、更舒適，更智能，相較於艾瑞澤GX來說，艾瑞澤GX Pro是一款全面強化的“更高級別”產品。
1.5T+9CVT黃金動力搭檔 動力總成Pro
滿足國六排放標準，是消費者頗為關心的一點;實現排放環保與動力性能的完美平衡，則是最具技術門檻的一點。
加快推進驅動系統的高效升級，艾瑞澤GX Pro對1.5T渦輪增壓引擎進行了升級，滿足國六排放標準，最大功率為115kW，最大扭矩為230N?m，百公里加速9秒。在實際的駕駛中，艾瑞澤GX油門初段很靈敏，輕點踏板車輛就會有抬頭趨勢。中後段加速性能也不錯，當然，這也和發動機技術有關，比如採用霍尼韋爾的低慣量渦輪，慣量的有效降低使得艾瑞澤GX Pro從1750轉/分的時候就可以爆發出扭矩峰值，並且持續到4000轉/分。此外，艾瑞澤GX搭載的這臺“明星”發動機的熱效率達到37.1%，為整車的燃油經濟性貢獻了不少力量。
在如今車型快速迭代的大環境下，各大廠商紛紛推出了帶有“Pro”、“Plus”等後綴的升級款車型，來進一步提升產品競爭力和吸引年輕消費者，尤其是在今年國六標準推出之際，諸多“Pro”版車型齊齊亮相。我們都知道“Pro”是英文單詞“professional”的簡寫，意為：專業的、職業的。那麼，升級而來的艾瑞澤GX Pro實力是否與“pro”匹配呢，我們一起來看看.
全面強化的“更高級別”產品
經過5大模塊，14項配置升級，艾瑞澤GX Pro在率先滿足國六排放標準的同時，在舒適、安全等配置方面進行了全方位的進階升級。更環保、更舒適，更智能，相較於艾瑞澤GX來說，艾瑞澤GX Pro是一款全面強化的“更高級別”產品。
1.5T+9CVT黃金動力搭檔 動力總成Pro
滿足國六排放標準，是消費者頗為關心的一點;實現排放環保與動力性能的完美平衡，則是最具技術門檻的一點。
加快推進驅動系統的高效升級，艾瑞澤GX Pro對1.5T渦輪增壓引擎進行了升級，滿足國六排放標準，最大功率為115kW，最大扭矩為230N?m，百公里加速9秒。在實際的駕駛中，艾瑞澤GX油門初段很靈敏，輕點踏板車輛就會有抬頭趨勢。中後段加速性能也不錯，當然，這也和發動機技術有關，比如採用霍尼韋爾的低慣量渦輪，慣量的有效降低使得艾瑞澤GX Pro從1750轉/分的時候就可以爆發出扭矩峰值，並且持續到4000轉/分。此外，艾瑞澤GX搭載的這臺“明星”發動機的熱效率達到37.1%，為整車的燃油經濟性貢獻了不少力量。
傳動方面，匹配的全新一代9CVT變速箱可以說是奇瑞的拳頭產品，最大可以承受250 N?m的扭矩，速比範圍達到了7.07。傳動效率方面，這款CVT變速箱可以達到92.5%，可使百公里加速性能提升14%，綜合油耗降低7%。同時，CVT變速箱先天的物理結構決定了艾瑞澤GX Pro在動力平順性上，完全碾壓了一眾搭載雙離合和部分AT變速箱的車型，換擋平順、流暢，加速一氣呵成，毫不拖泥帶水，為用戶提供了更為優越的駕駛體驗。
舒適性、智能化等越級升級 精良配置Pro
強悍、高效且環保的動力搭檔，讓艾瑞澤GX Pro“更高級別”的產品形象變得更為鮮明。除此之外，在智能配置、安全配置以及造型設計等方面，艾瑞澤GX Pro均進行了全方位的升級，尤其是舒適便捷配置。
從保障用戶的身體健康出發，艾瑞澤GX Pro增配了AQS空氣質量管理系統，能自動監測周圍空氣中的有害物質並自動關閉進氣口，時刻保證車內空氣的清潔。
進一步提升駕乘舒適性，艾瑞澤GX Pro還增加了主駕駛席座椅電動6向調節以及消費者呼聲超高的“人氣”配置——前排座椅電加熱，同時，像便捷化主駕駛遮陽板化妝鏡、自動恆溫智能空調等精良配置也均有增加。
在如今車型快速迭代的大環境下，各大廠商紛紛推出了帶有“Pro”、“Plus”等後綴的升級款車型，來進一步提升產品競爭力和吸引年輕消費者，尤其是在今年國六標準推出之際，諸多“Pro”版車型齊齊亮相。我們都知道“Pro”是英文單詞“professional”的簡寫，意為：專業的、職業的。那麼，升級而來的艾瑞澤GX Pro實力是否與“pro”匹配呢，我們一起來看看.
全面強化的“更高級別”產品
經過5大模塊，14項配置升級，艾瑞澤GX Pro在率先滿足國六排放標準的同時，在舒適、安全等配置方面進行了全方位的進階升級。更環保、更舒適，更智能，相較於艾瑞澤GX來說，艾瑞澤GX Pro是一款全面強化的“更高級別”產品。
1.5T+9CVT黃金動力搭檔 動力總成Pro
滿足國六排放標準，是消費者頗為關心的一點;實現排放環保與動力性能的完美平衡，則是最具技術門檻的一點。
加快推進驅動系統的高效升級，艾瑞澤GX Pro對1.5T渦輪增壓引擎進行了升級，滿足國六排放標準，最大功率為115kW，最大扭矩為230N?m，百公里加速9秒。在實際的駕駛中，艾瑞澤GX油門初段很靈敏，輕點踏板車輛就會有抬頭趨勢。中後段加速性能也不錯，當然，這也和發動機技術有關，比如採用霍尼韋爾的低慣量渦輪，慣量的有效降低使得艾瑞澤GX Pro從1750轉/分的時候就可以爆發出扭矩峰值，並且持續到4000轉/分。此外，艾瑞澤GX搭載的這臺“明星”發動機的熱效率達到37.1%，為整車的燃油經濟性貢獻了不少力量。
傳動方面，匹配的全新一代9CVT變速箱可以說是奇瑞的拳頭產品，最大可以承受250 N?m的扭矩，速比範圍達到了7.07。傳動效率方面，這款CVT變速箱可以達到92.5%，可使百公里加速性能提升14%，綜合油耗降低7%。同時，CVT變速箱先天的物理結構決定了艾瑞澤GX Pro在動力平順性上，完全碾壓了一眾搭載雙離合和部分AT變速箱的車型，換擋平順、流暢，加速一氣呵成，毫不拖泥帶水，為用戶提供了更為優越的駕駛體驗。
舒適性、智能化等越級升級 精良配置Pro
強悍、高效且環保的動力搭檔，讓艾瑞澤GX Pro“更高級別”的產品形象變得更為鮮明。除此之外，在智能配置、安全配置以及造型設計等方面，艾瑞澤GX Pro均進行了全方位的升級，尤其是舒適便捷配置。
從保障用戶的身體健康出發，艾瑞澤GX Pro增配了AQS空氣質量管理系統，能自動監測周圍空氣中的有害物質並自動關閉進氣口，時刻保證車內空氣的清潔。
進一步提升駕乘舒適性，艾瑞澤GX Pro還增加了主駕駛席座椅電動6向調節以及消費者呼聲超高的“人氣”配置——前排座椅電加熱，同時，像便捷化主駕駛遮陽板化妝鏡、自動恆溫智能空調等精良配置也均有增加。
此外，艾瑞澤GX Pro還對“雄獅智雲”智能網聯繫統進行了升級。人臉識別安全控車、全系統手機互聯、支持46種方言識別的增強型自然語音交互等，艾瑞澤GX Pro以多項行業領先的硬核實力，聚焦全方位出行場景服務和智能交互體驗，為用戶提供更愜意、更便利的智能出行新體驗。
在如今車型快速迭代的大環境下，各大廠商紛紛推出了帶有“Pro”、“Plus”等後綴的升級款車型，來進一步提升產品競爭力和吸引年輕消費者，尤其是在今年國六標準推出之際，諸多“Pro”版車型齊齊亮相。我們都知道“Pro”是英文單詞“professional”的簡寫，意為：專業的、職業的。那麼，升級而來的艾瑞澤GX Pro實力是否與“pro”匹配呢，我們一起來看看.
全面強化的“更高級別”產品
經過5大模塊，14項配置升級，艾瑞澤GX Pro在率先滿足國六排放標準的同時，在舒適、安全等配置方面進行了全方位的進階升級。更環保、更舒適，更智能，相較於艾瑞澤GX來說，艾瑞澤GX Pro是一款全面強化的“更高級別”產品。
1.5T+9CVT黃金動力搭檔 動力總成Pro
滿足國六排放標準，是消費者頗為關心的一點;實現排放環保與動力性能的完美平衡，則是最具技術門檻的一點。
加快推進驅動系統的高效升級，艾瑞澤GX Pro對1.5T渦輪增壓引擎進行了升級，滿足國六排放標準，最大功率為115kW，最大扭矩為230N?m，百公里加速9秒。在實際的駕駛中，艾瑞澤GX油門初段很靈敏，輕點踏板車輛就會有抬頭趨勢。中後段加速性能也不錯，當然，這也和發動機技術有關，比如採用霍尼韋爾的低慣量渦輪，慣量的有效降低使得艾瑞澤GX Pro從1750轉/分的時候就可以爆發出扭矩峰值，並且持續到4000轉/分。此外，艾瑞澤GX搭載的這臺“明星”發動機的熱效率達到37.1%，為整車的燃油經濟性貢獻了不少力量。
傳動方面，匹配的全新一代9CVT變速箱可以說是奇瑞的拳頭產品，最大可以承受250 N?m的扭矩，速比範圍達到了7.07。傳動效率方面，這款CVT變速箱可以達到92.5%，可使百公里加速性能提升14%，綜合油耗降低7%。同時，CVT變速箱先天的物理結構決定了艾瑞澤GX Pro在動力平順性上，完全碾壓了一眾搭載雙離合和部分AT變速箱的車型，換擋平順、流暢，加速一氣呵成，毫不拖泥帶水，為用戶提供了更為優越的駕駛體驗。
舒適性、智能化等越級升級 精良配置Pro
強悍、高效且環保的動力搭檔，讓艾瑞澤GX Pro“更高級別”的產品形象變得更為鮮明。除此之外，在智能配置、安全配置以及造型設計等方面，艾瑞澤GX Pro均進行了全方位的升級，尤其是舒適便捷配置。
從保障用戶的身體健康出發，艾瑞澤GX Pro增配了AQS空氣質量管理系統，能自動監測周圍空氣中的有害物質並自動關閉進氣口，時刻保證車內空氣的清潔。
進一步提升駕乘舒適性，艾瑞澤GX Pro還增加了主駕駛席座椅電動6向調節以及消費者呼聲超高的“人氣”配置——前排座椅電加熱，同時，像便捷化主駕駛遮陽板化妝鏡、自動恆溫智能空調等精良配置也均有增加。
此外，艾瑞澤GX Pro還對“雄獅智雲”智能網聯繫統進行了升級。人臉識別安全控車、全系統手機互聯、支持46種方言識別的增強型自然語音交互等，艾瑞澤GX Pro以多項行業領先的硬核實力，聚焦全方位出行場景服務和智能交互體驗，為用戶提供更愜意、更便利的智能出行新體驗。
不論是從車型的定位、動力總成上還是具體細節配置和調教上，艾瑞澤GX Pro都在站在消費者的實際需求和喜好出發，努力給到更好更超前的體驗。這樣的產品再加上一個“7.49萬元起售”以及0首付、0利率等多重金融購車政策，艾瑞澤GX Pro還是很值得入手的。